Kis meglepetéssel indult a harmadik szabadedzés, Pascal Wehrlein korábbi hátsérülése nem jött még teljesen rendbe, így megbeszélte a Sauber vezetésével, hogy kihagyja a futam további részét, s helyette Antonio Giovinazzi ül be a második Sauber Ferrariba. Az edzések során először fordult elő, hogy nem Hamilton végzett az élen, de ez két okra vezethető vissza. Míg az első helyen végző – és egyébként körrekordot futó – Vettel az ultra lágy gumikon volt, a Mercedesek csak a szuper-lágy abroncsokat használták. Hamilton a gyors körének középső szektorában hibázott, s mivel az edzés Stroll balesete miatt 10 perccel rövidebb lett, így már javítani sem tudott.
A végeredmény:
| Hely | Rsz | Vezető | Csapat | Idő | Eltérés | Előzőtől | Kör |
| 1 | 5 | S. Vettel | Ferrari | 1:23.380 | 12 | ||
| 2 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:23.859 | 0,479 | 0,479 | 12 |
| 3 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:23.870 | 0,490 | 0,011 | 12 |
| 4 | 7 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:23.988 | 0,608 | 0,118 | 10 |
| 5 | 27 | N. Hülkenberg | Renault | 1:25.063 | 1,683 | 1,075 | 10 |
| 6 | 3 | D. Ricciardo | Red Bull | 1:25.092 | 1,712 | 0,029 | 15 |
| 7 | 8 | R. Grosjean | Haas | 1:25.581 | 2,201 | 0,489 | 11 |
| 8 | 55 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:25.948 | 2,568 | 0,367 | 11 |
| 9 | 26 | D. Kvyat | Toro Rosso | 1:26.049 | 2,669 | 0,101 | 11 |
| 10 | 20 | K. Magnussen | Haas | 1:26.138 | 2,758 | 0,089 | 11 |
| 11 | 19 | F. Massa | Williams | 1:26.237 | 2,857 | 0,099 | 15 |
| 12 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | 1:26.269 | 2,889 | 0,032 | 7 |
| 13 | 11 | S. Pérez | Force India | 1:26.457 | 3,077 | 0,188 | 12 |
| 14 | 14 | F. Alonso | McLaren | 1:26.556 | 3,176 | 0,099 | 7 |
| 15 | 2 | S. Vandoorne | McLaren | 1:26.699 | 3,319 | 0,143 | 9 |
| 16 | 31 | E. Ocon | Force India | 1:27.103 | 3,723 | 0,404 | 16 |
| 17 | 18 | L. Stroll | Williams | 1:27.327 | 3,947 | 0,224 | 12 |
| 18 | 9 | M. Ericsson | Sauber | 1:27.402 | 4,022 | 0,075 | 10 |
| 19 | 30 | J. Palmer | Renault | 1:28.320 | 4,940 | 0,918 | 12 |
| 20 | 36 | A. Giovinazzi | Sauber | 1:28.583 | 5,203 | 0,263 | 18 |