forma1f1.hu

Mondhatnam, hogy örülök, csak nincs minek... ugyanott vagyunk, mint 10 éve. Technika nélkül nem lehet harcolni érdemben. Ilyen nincs... hogy lehet ennyi szart kapni? hát ez a mai igen felejtős volt, de az Alpine stratégái se voltak a helyzet magaslatán. minden szarul jött ki, és vajon mi lehetett a...

nem hiszem el, hogy bejátszották Alonsot Ocon mögé a végére... hihetetlen. de az is, hogy nem álltak ki a második VSC alatt. jól elbaszták ezt, tartottam ettől. sajnos az Alpine szárazon esélytelen volt, csak 4. erő voltak. A 2. VSC-nél pont elment a boxbejárat mellett, amikor kezdődött, és pont ne...

nem hiszem el, hogy bejátszották Alonsot Ocon mögé a végére... hihetetlen.
de az is, hogy nem álltak ki a második VSC alatt.

jól elbaszták ezt, tartottam ettől. sajnos az Alpine szárazon esélytelen volt, csak 4. erő voltak.

ahogy vesszük :pf03 de Nektek igen, szép volt, ezt kell ilyenkor hozni remélem az első kanyarban ráhúzza, de még ha sikerül is, utána már nem sok esélyét látom Ha meg tudná szerezni a rajtnál a vezetést, onnantól bármi megtörténhet. Szerintem most is az Alpine - nak a legjobb a végsebessége és Alon...

hát ezt jó volt nézni

A delfinezésre vonatkozó határokat még a harmadik szabadedzés előtt fogják meghatározni, és ha egy csapat nem tud biztonságosnak ítélt beállításokkal szolgálni, akkor 10 mm-t kell emelniük a hasmagasságon. Ha pedig így sem éri el a határértéket valamelyik kocsi, akkor azt ki is zárhatják. Szerintem...

hát, úgy legyen

egyszer mennék Veled :) nekem az utolsó kiszállásom (Vácott) egy előzés közben rámhúzta a srác a célegyenesben.. és a beleim mint a kolbász előre mentek pár métert.. :D ok, ott megálltunk kb 60-ról azonnal.. Hasonlót éreztem amikor egy velem szembefordult karttal ütköztem hasonló tempóban. Akkor jö...

Porsche: https://newsroom.porsche.com/.imaging/mte/porsche-templating-theme/image_1290x726/dam/pnr/2022/Motorsports/LMDh-Prototype/6F0A1230.jpeg0/jcr:content/6F0A1230.jpeg szerintem nagyon jó sorozat lesz ez 23/24-től. talán a 90-es év végén a WRC-k megjelenésével voltam ennyire bizakodó és az igaz...

Függetlenül attól, hogy valakinek Hamilton szimpatikus-e: ez a delfinezés utáni hátfájás veszélyes. Akár túl van játszva, akár nem. Magnussen is panaszkodott már, és a gerincsérülés nagyon nem vicces. Egy gerincsérv még az enyhe következményekhez tartozik. Van egy olyan érzésem, hogy az új ground e...

nekem eddig inkább úgy tűnt, hogy amint Phoebe szurkolni kezd nekik, szerencsétlenek lesznek...

Porsche:

keF1r írta: ↑

2022.06.10. 16:38

High-End írta: ↑

2022.06.10. 13:56

Pedig magyarországot irányítják hülye dilettánsok...köszönjük a 400+ eurot és a 380+ dollárt
a folyamatos szabadságharcot
a piackorlátozó intézkedéseket
és a nagyferohoz hasonló 3 millio agyhalott hülyét

ennyi. a nemzet csótánya mi? rászolgál a nevére

9_46_20 írta: ↑

2022.06.03. 16:28

Jaj, 10-15 évvel ezelőtt raikkonen ezekért miket kapott...
Hiába, itt is megelőzte a korát
https://racingline.hu/forma-1/orult-ple ... 022/06/02/

ilyeneket olvasol?

ami azt illeti, utálok ebbe a topikba beleolvasni, mert olyanokat látok állandóan ami pl. az utolsó 2-3 hsz.
Alghar, kurvára és őszintén sajnálom ami veletek történik, és rohadtul elborzaszt, mi lesz itt nem is hosszú időn belül

Elsősorban a pénz ami ennek az oka szerintem. Másodsorban egy olyan versenyző mint amilyen Button, Raikkönen pont olyan sikeres lett volna a tengerentúli sorozatban is. Hamilton már nyilván nem lett volna ott 7x-es. A forma1 vonzó lehetne az ottani fiataloknak de akkor is már plussz éveket fecsérel...

elhiszem, hogy volt ilyen, hiszen indianapolis középső része a lakókocsis alkeszoknak van fenntartva. azt már csak félve kérdezem meg, mennyi alkeszt láttál egy f1-es futamon, mert én überbrutál sokat. 2006 és 2014 között az összes versenyen kint voltam, nem a kisujjeltartós VIP részlegben, mert od...

Az ovál biztos unalmas. (bár korábban valaki már jelezte, hogy ma már kevesebb az ovál, mint a normál pálya) Az F1-ben 12-21 kanyar, 44-80 kör. Volt valamikor egy Gönc-Telkibánya gyorsasági szakasz. Földes-murvás, egy erdőben, 28 km, 270 kanyar. Jó, ez különleges, de azért na. Most akkor az F1 egy ...

ami azt illeti neked egy oválpályán jóval kisebb lenne a hátrányod a testalkatod miatt, mint egy mikiegér gokartpályán ;) Meg szoktam állni a helyem ennek ellenére is. AZ se baj ha nem, csaj ha már nagy az arc, akkor hajrá (:i AKkor menni kell megmutatni :mosoly: Bárhol állom a megmérettetést, de c...

Én se nézem, de ha könnyebben elérhető lenne akkor nézném. Iszonyat kihívás van benne ez a csak balra mennek elég nagy meglepetés okozna szerintem:) Aktív szimulátoros koromban gurultam indy 500-at 100%-on. Kibaszott unalmas volt :D Igaz kvázi jól elvertek, a középmezőny végén végeztem. De a formul...

Bandee írta: ↑

2022.05.30. 22:38

Szerintem az a legjobb, ha nem írom le amit gondolok:)

Szívesen megmérkőzöm veletek oválon is, egy erősebb gokarttal. Lássuk. Csak balra megyünk.. De tőlem mehet jobbra is

ami azt illeti neked egy oválpályán jóval kisebb lenne a hátrányod a testalkatod miatt, mint egy mikiegér gokartpályán

lehetnétek egy kicsit toleránsabbak egymás véleménye iránt, srácok. én se szeretem az Indycart, de attól még egy Indy500-at ugyanolyan teljesítmény megnyerni, még ha butábbak is az autók. fasznak kell mindenbe belekötni... Ericsson szerintem sem volt annyira kutyaütő mint ahogy itt a többség gondolj...

https://m4sport.hu/wp-content/uploads/sites/10/2022/05/XPB_1146747_1200px.jpg Elég hamar jött a kijózanodás a Mercedesnek Barcelona után. Különösen Hamiltonnak. Megalázó ismét a különbség közte és csapattársa között. Bár azért elég nehéz lehet úgy vezetni, ha az embernek szinte kiesik a szeme a ráz...

azért azt nehezen hiszem el, hogy egy olyan komment sincs, ami hasonló a tiédhez - mármint hogy mit gondolnak ki fizeti meg a végén a különadókat