SilverToM írta:Én sem tenném ki Buttont, és Hülkit sem érzem kiemelkedőnek, de ha jól tudom Hakkinen sem volt az 98-ig.
Amikor Kimi, és Hami volt a csapatnál, fixen tudtam, hogy van egy pokoli gyors pilótánk, most nem érzem ezt.
Szerintem már nem tudna felpörögni. Elnyúzzák a Ferrarinál.randlan írta:SilverToM írta:Én sem tenném ki Buttont, és Hülkit sem érzem kiemelkedőnek, de ha jól tudom Hakkinen sem volt az 98-ig.
Amikor Kimi, és Hami volt a csapatnál, fixen tudtam, hogy van egy pokoli gyors pilótánk, most nem érzem ezt.
Ha a fentiekből kellene választanom, akkor Kimi-t választanám/szeretném. A McLaren úgy is lóg neki pár vb címmel.....
Nem gondolom, hogy KR bármiben motiváltabb lenne mint Button.randlan írta:SilverToM írta:Én sem tenném ki Buttont, és Hülkit sem érzem kiemelkedőnek, de ha jól tudom Hakkinen sem volt az 98-ig.
Amikor Kimi, és Hami volt a csapatnál, fixen tudtam, hogy van egy pokoli gyors pilótánk, most nem érzem ezt.
Ha a fentiekből kellene választanom, akkor Kimi-t választanám/szeretném. A McLaren úgy is lóg neki pár vb címmel.....
Aha, tapasztalt, ismeri a Hondát meg minden, de ha benne hagy az autóban 1 másodpercet, akkor az kinek is jó? Ha csinál a Honda jövőre egy übermotort, a Mclaren meg egy überautót, akkor kell majd egy olyan valaki is, aki azt az előnyt ki is képes hozni a vasból. Hát a Meki jelenlegi párosa nagyon nem ilyen. Button csak a mezőnyből toronymagasan kiemelkedő autóval lenne képes nyerni - de ha olyanja van akkor topautóval is elkolbászol a tizensokadik helyeken -, olyannal mint anno a Brawn vagy mint idén a Mercedes, ezt meg valahogy nem feltételezném a Mclarenről hogy egy motorváltástól átugranák a fél mezőnyt hirtelen. Ha meg nem lesz első vagy második erős autójuk (feltételezem), akkor mindenképp olyan pilóta kell nekik akik az extra tizedeket képesek kicsiholni magukból. Jelenleg csak néhány ilyen ember van a mezőnyből, úgyhogy abszolút nem tartom véletlennek hogy Button és Magnussen alatt is rezeg a léc, és még szóba se jött a Meki részéről a 2015-ös felállás bejelentése. Történelmi esély ez a Mclarennek, amibe nem lehet belecsapni két langyosvíz pilótával. Jöhetnek a naaaagy cáfolatok.Button írta: Nem gondolom, hogy KR bármiben motiváltabb lenne mint Button.
Mindketten rutinosak, de már egyikük sem fog világot megváltani.
Egy úgymond újoncnak viszont még jók lehetnek 1-2 évig, a Honda most annak fog számítani.
És mivel Button úgyis ott van, ismeri a csapatot, a hondát is valamennyire.. hát nem is értem a kérdést.
Tegyök hozzá a képlethez hogy még Rajkót sem szeretem.Magic írta:Tippeket kérjük itt leadni.
Räikkönennek hívják, ez a neve.n_u_l_l_a írta:Tegyök hozzá a képlethez hogy még Rajkót sem szeretem.Magic írta:Tippeket kérjük itt leadni.
És amúgy se arra várom a tippeket.Alghar írta:
Räikkönennek hívják, ez a neve.
Buttont várom a kieső helyre, ha lesz ilyen. Magnó szerintem elég jól teljesít első nekifutásra. Átlag 2-3 tizedre van Buttontól, és ha klappol az autó veri is.n_u_l_l_a írta:Aha, tapasztalt, ismeri a Hondát meg minden, de ha benne hagy az autóban 1 másodpercet, akkor az kinek is jó? Ha csinál a Honda jövőre egy übermotort, a Mclaren meg egy überautót, akkor kell majd egy olyan valaki is, aki azt az előnyt ki is képes hozni a vasból. Hát a Meki jelenlegi párosa nagyon nem ilyen. Button csak a mezőnyből toronymagasan kiemelkedő autóval lenne képes nyerni - de ha olyanja van akkor topautóval is elkolbászol a tizensokadik helyeken -, olyannal mint anno a Brawn vagy mint idén a Mercedes, ezt meg valahogy nem feltételezném a Mclarenről hogy egy motorváltástól átugranák a fél mezőnyt hirtelen. Ha meg nem lesz első vagy második erős autójuk (feltételezem), akkor mindenképp olyan pilóta kell nekik akik az extra tizedeket képesek kicsiholni magukból. Jelenleg csak néhány ilyen ember van a mezőnyből, úgyhogy abszolút nem tartom véletlennek hogy Button és Magnussen alatt is rezeg a léc, és még szóba se jött a Meki részéről a 2015-ös felállás bejelentése. Történelmi esély ez a Mclarennek, amibe nem lehet belecsapni két langyosvíz pilótával. Jöhetnek a naaaagy cáfolatok.Button írta: Nem gondolom, hogy KR bármiben motiváltabb lenne mint Button.
Mindketten rutinosak, de már egyikük sem fog világot megváltani.
Egy úgymond újoncnak viszont még jók lehetnek 1-2 évig, a Honda most annak fog számítani.
És mivel Button úgyis ott van, ismeri a csapatot, a hondát is valamennyire.. hát nem is értem a kérdést.
Középszer...SilverToM írta: Buttont várom a kieső helyre, ha lesz ilyen. Magnó szerintem elég jól teljesít első nekifutásra. Átlag 2-3 tizedre van Buttontól, és ha klappol az autó veri is.
Ezzel a kocsival...sőt Magnó autóján két futam óta csak az alsó pillangó van a kocsin, vagyis kevesebb leszorítóval.maTTeus írta:Középszer...SilverToM írta: Buttont várom a kieső helyre, ha lesz ilyen. Magnó szerintem elég jól teljesít első nekifutásra. Átlag 2-3 tizedre van Buttontól, és ha klappol az autó veri is.
Button szinte mindig előtte van. Ha valóban Hamilton színvonalú tehetség, akkor mindenképpen előtte kellene lennie ilyenkor. Buttonnak nagyon kell a jó autó ahhoz, hogy jól menjen, ilyenkor viszont könnyebb lenne megelőzni, mégsem megy.SilverToM írta: Ezzel a kocsival...sőt Magnó autóján két futam óta csak az alsó pillangó van a kocsin, vagyis kevesebb leszorítóval.
Tegnap láttam a sracot, egészen ügyes.SilverToM írta:A jövőre visszatérő Honda révén az IndyCarban versenyző Simon Pagenaud is Forma-1-es tesztlehetőséghez juthat. A harmincéves francia versenyző jó kapcsolatot ápol a gyárral, legutóbbi nyilatkozatában pedig elismerte, már felvette a kapcsolatot néhány fontos emberrel.
A McLaren partnereként visszatérő japán gyár turbófeltöltős erőforrásait az IndyCarban bizonyító Simon Pagenaud is tesztelheti majd, írja a Racer című szaklap. A francia versenyző hosszú évek óta használja a Honda erőforrásait, az elmúlt években pedig komoly szerepet játszott a gyár néhány sportautójának, valamint az IndyCarban használt szintén turbófeltöltős, V6-os erőforrásának kifejlesztésében. Pagenaud-t több szakember is „remek tesztversenyzőnek tartja” így tapasztalatai akár a Honda Forma-1-es projektjének fejlődését is segíthetik.
Az amerikai szériában az elmúlt két versenyszezonban négy futamgyőzelmet és egy év végi harmadik helyezést (2013) szerző sportember legutóbbi nyilatkozata során elismerte, valóban felvette a kapcsolatot a Honda illetékeseivel. „Beszéltem néhány emberrel, és meglehetősen ígéretes dolgok vannak folyamatban, szóval, majd meglátjuk, mi történik, mi sül ki ebből az egészből” - mondta sejtelmesen, majd arra a kérdésre, hogy a japán gyár támogatná-e őt egy Forma-1-es teszten, meglehetősen jókedvűen válaszolt: „Remélem igen, miért ne tennék?”
forrás: http://www.motorsportal.hu/forma1/az-in ... 9-DFVV_sv5" onclick="window.open(this.href);return false;
felőlem lila is lehet, csak az élmezőnyhöz tartozzonLancelot írta:Ezek a színkombinációk tetszeten valakinek? Nagy ríva esetleg az alsóval megbékülnék, de a felső?!....
SilverToM írta:
Egyetértek.Magic írta:Ha az alsó képen lévő autón a fehér színt lecserélnék feketére, na az úgy nagyon baba lenne.
