Teszt a lelke mindennek

[carlos78]

Mindig csalás ha nem a kis kedvenc nyer. Ez már csak így van, jó magyar szokásaink szerint.

már említettem: én üzleti háttérről beszélek. semmi köze a jó magyar szokásokhoz se a műszaki beállítottsághoz.

aki érti mögötte az üzleti logikát, az érti, aki nem, az nem ezzel sincs bajom.
nyilván csak kevesen nézik a történéseket ilyen szempontból, van aki megelégszik a csodagyerekkel, a tervezőzsenivel, meg a népmesei motívumokkal, amit az emberek arca elé tesznek fogyasztásra.

[Bandee]

Mindig csalás ha nem a kis kedvenc nyer. Ez már csak így van, jó magyar szokásaink szerint.

már említettem: én üzleti háttérről beszélek. semmi köze a jó magyar szokásokhoz se a műszaki beállítottsághoz.

aki érti mögötte az üzleti logikát, az érti, aki nem, az nem ezzel sincs bajom.
nyilván csak kevesen nézik a történéseket ilyen szempontból, van aki megelégszik a csodagyerekkel, a tervezőzsenivel, meg a népmesei motívumokkal, amit az emberek arca elé tesznek fogyasztásra.

De vagy te, aki átlát a szitán hála az égnek. Nem majd hülyének néznek egy bizniszment

Viccet félretéve. Nem kell minden inget felvenni és az elméletedről is kifejtettem a véleményem. Többet nem tudok hozzátenni a dologhoz, ha értetted akkor értetted, ha nem akkor nem.

[Lancelot]

Törölve!

[bertone]

hogy azt bizonygatják

pont most említettem, hogy itt véleményt bizonygatni és bizonygatást kérni csak te szoktál
az idézett szöveg pedig ugyanaz amit írtam.

amúgy minden stimmel

továbbra is fogom írni a véleményemet, nem zavar ha jókat derülsz rajta, ezt hívják fórumozásnak. mondjuk akkor nem értem, miért ugrassz minden véleményre úgy, mintha téged bántanának. mégiscsak fájhat..

de nincs ezzel gondom

Az én véleményem az, hogy te a Red Bull csalózásával próbálod mentgetni Alonso sorozatos vereségeit és ezzel azt bizonygatni, hogy Alonso csak ilyen ármánykodás miatt kap ki.

Ha minden hülyeségedre ugranék, akkor másból sem állna az életem, mint folyamatos reagálásokból. Éppen ezért már jó ideje, csak a sokadikra, amikor már a könnyem is kicsordul, már csak akkor reagálok.

[bertone]

Mindig csalás ha nem a kis kedvenc nyer. Ez már csak így van, jó magyar szokásaink szerint.

már említettem: én üzleti háttérről beszélek. semmi köze a jó magyar szokásokhoz se a műszaki beállítottsághoz.

aki érti mögötte az üzleti logikát, az érti, aki nem, az nem ezzel sincs bajom.
nyilván csak kevesen nézik a történéseket ilyen szempontból, van aki megelégszik a csodagyerekkel, a tervezőzsenivel, meg a népmesei motívumokkal, amit az emberek arca elé tesznek fogyasztásra.

És természetesen az üzletileg olyan bénák, mint a Ferrari, a Mercedes, meg a McLaren ehhez évek óta segédkezet nyújt. Teljesen logikus.

[Nigel]

Akár ő is lehetett. De pont az volt benne a lényeg, hogy aki ráállt, azt akarta mutatni, hogy még az ő (nem kevés) súlyától sem mozdul el.

szerintem az RB egy olyan megoldást alkalmazott ami csak mozgó autó esetén engedte a meghajlást, álló - teszt helyzetben pedig nem :) találtam egy cikket is miszerint sok RB baleset erre a megoldásra (hajló szárny) visszavezethető. Pl Vettel mikor kijött Button mögül Spában és megpördült. Hirtelen asszimetrikus lett a terhelés a szárny két oldalán.

ja és nem azt akarom bizonyítani hogy csalással nyertek, csak nem vagyok vak :)

[randlan]

DRIVER TEAM CHASSIS TIME DIFF. #
1. Chilton Marussia F1 Team MR03 0:14.137 7 PIT
2. Ricciardo Red Bull Racing RB10 1:38.642 +84.505 6 PIT
3. Perez Force India VJM07 1:38.966 +84.829 10
4. Magnussen McLaren MP4-29 1:39.497 +85.360 9 PIT
5. Kvyat Toro Rosso STR9 1:40.501 +86.364 9 PIT
6. Räikkönen Ferrari F14 T 1:40.505 +86.368 8 PIT
7. Maldonado Lotus E22 1:41.690 +87.553 9 PIT
8. Sutil Sauber C33 1:42.143 +88.006 7 PIT
9. Bottas Williams FW36 1:42.949 +88.812 10
10. Kobayashi Caterham CT05 1:44.060 +89.923 7 PIT
11. Rosberg Mercedes GP W05 No time 4

Chilton űridőt ment. Nem hiszem, hogy ezt bárki túlszárnyalja
A marussia 6* megy körbe a pályán ugyanannyi idő alatt, míg a Redbull 1* sem
(f1today.net/en/live/2014/02/27/sakhir)

[Verstappen]

Naná, vagy 450 km/h-val hasított körbe a pályán.

[bertone]

...
A marussia 6* megy körbe a pályán ugyanannyi idő alatt, míg a Redbull 1* sem
(f1today.net/en/live/2014/02/27/sakhir)

Ez a megoldás kulcsa, amire rájöttek a csapatnál. Az eddigi tesztek alatt nem tudtak sok kört megtenni, így pótólják be.

[bertone]

Akár ő is lehetett. De pont az volt benne a lényeg, hogy aki ráállt, azt akarta mutatni, hogy még az ő (nem kevés) súlyától sem mozdul el.

szerintem az RB egy olyan megoldást alkalmazott ami csak mozgó autó esetén engedte a meghajlást, álló - teszt helyzetben pedig nem találtam egy cikket is miszerint sok RB baleset erre a megoldásra (hajló szárny) visszavezethető. Pl Vettel mikor kijött Button mögül Spában és megpördült. Hirtelen asszimetrikus lett a terhelés a szárny két oldalán.

ja és nem azt akarom bizonyítani hogy csalással nyertek, csak nem vagyok vak

Nézd, több évvel ezelőtt pont én vetettem fel, hogy talán azért nyeklik, mert ez akkor következik be, amikor a függöleges terhelés mellett vízszintes terhelést is kap a szárny. Azt viszont látni kell, hogy a Red Bull megszüntette a szárnyak hajlékonyságát és továbbra is az övék a legjobb kanyarsebesség, ugyanakkor viszonylag alacsony a végsebesség. Tehát az autó karakterisztikája nem nagyon változott azzal, hogy nem hajlik a szárny.

Sok baleset? Tudom, hogy a feledékenységem legendás, de az általad is említetten kívül nem nagyon emlékszem más balesetre.

[bertone]

Na, a Red és a Toro körszámban jelenleg tartja a lépést a többiekkel (kivéve a Mercedest, ők mindenkinél többet mentek már).
Mercedes 45 kör, McLaren, Red Bull, Toro Rosso 32 kör. De mit csinálnak a Ferrarinál?

[Magic]

Na, a Red és a Toro körszámban jelenleg tartja a lépést a többiekkel (kivéve a Mercedest, ők mindenkinél többet mentek már).
Mercedes 45 kör, McLaren, Red Bull, Toro Rosso 32 kör. De mit csinálnak a Ferrarinál?

Kimi cigizik. Nem ér most rá.

[Nigel]

helyes a csaj, tiszta katie holmes :)

[Nigel]

http://www.gphirek.hu/f1/20140226-f1-re ... ulunk.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[trutya]

http://www.gphirek.hu/f1/20140226-f1-re ... ulunk.html

megint füstölni kezdett pár kör után, a nap végén
Newey ezt kicsit benézte most. nem tudom, hogy fogják összekalapálni Melbourne-re

[High-End]

Na, a Red és a Toro körszámban jelenleg tartja a lépést a többiekkel (kivéve a Mercedest, ők mindenkinél többet mentek már).
Mercedes 45 kör, McLaren, Red Bull, Toro Rosso 32 kör. De mit csinálnak a Ferrarinál?

Kimi cigizik. Nem ér most rá.

Elcsesztek fél napot, 2 körrel a vége előtt lerobbant. Jó ez a ferka is.

[trutya]

Chilton azért most odapakolt.
Bianchi még -1 másodperc.
a 107% mindenkinek meglesz azért.
más kérdés, meddig jutnak el...

[trutya]

Elcsesztek fél napot, 2 körrel a vége előtt lerobbant. Jó ez a ferka is.

ha Alonsonak holnap nem lesz gondja, már kezdhetitek is fújni az összeesküvés-elméleteket.

[Magic]

Elcsesztek fél napot, 2 körrel a vége előtt lerobbant. Jó ez a ferka is.

ha Alonsonak holnap nem lesz gondja, már kezdhetitek is fújni az összeesküvés-elméleteket.

"Apa kezdődik"

[idarpidi]

nem tűnik valami üzembiztosnak a ferrari se, lehet a merci motoros autók fognak egymással versenyezni a szezon első felében...

[High-End]

Elcsesztek fél napot, 2 körrel a vége előtt lerobbant. Jó ez a ferka is.

ha Alonsonak holnap nem lesz gondja, már kezdhetitek is fújni az összeesküvés-elméleteket.

[carlos78]

Elcsesztek fél napot, 2 körrel a vége előtt lerobbant. Jó ez a ferka is.

ha Alonsonak holnap nem lesz gondja, már kezdhetitek is fújni az összeesküvés-elméleteket.

csoda hogy eddig nem kezdték még
Kimi eddig nagyon kevés kört ment, falhoz vert, Alonso viszont látszólag tervezetten haladt a napjain...

[Magic]

nem tűnik valami üzembiztosnak a ferrari se, lehet a merci motoros autók fognak egymással versenyezni a szezon első felében...

Ezt rohadjak meg ha értem. Ugyanannyiszor állt ma le mint a Merci. Ebből hogy jön le az hogy megbízhatatlan.
De ezt most gyártótól, csapattól, versenyzőtől függetlenűl mondom. Nem értem.

[idarpidi]

Ezt rohadjak meg ha értem. Ugyanannyiszor állt ma le mint a Merci. Ebből hogy jön le az hogy megbízhatatlan.
De ezt most gyártótól, csapattól, versenyzőtől függetlenűl mondom. Nem értem.

kevés kör, sok box, egész nap az autót babrálják, a mercik meg nyomják a versenytávokat
nekem ebből ez jön le, de tévedhetek is...

[Alghar]

Egyetlen Kimi-szurkoló sem kezdett bele az összeesküvés-elméletekbe...ellenben trutya és carlos már erre hergeli magát...srácok, hiányzik ez Nektek? Vagy direktbe jó móka kelteni a feszültséget?

Inkább azon sírnátok, hogy Alonso és Kimi fasorban sem lesznek a McLarenhez és a Mercedeshez képest...a Force India még kétséges.

Tudom, teszt, meg minden...de ez a Ferrari idén sem lesz bajnok, ahogy a pilótái sem. Azt nem tudom, ki húzza be a vb-t, de az nem Kimi és Alonso lesz.

(Aztán, ha mégis jó lesz a Ferrari, akkor majd mea culpazom, de ez most nem az a helyzet.)