Teszt a lelke mindennek

[Bandee]

Kimi < Alonso
Hami < Rosberg
Button < Magnussen

Arra leszek kíváncsi, hogy az évadnyitó futamot követően fognak-e arra hivatkozni Kimiék, hogy a téli tesztek alatt nem tudták oly mértékben kiismerni az autójukat amilyen szinten szerették volna.

Kit gondolsz "ék" alatt?

[Alghar]

Kimi < Alonso
Hami < Rosberg
Button < Magnussen

Arra leszek kíváncsi, hogy az évadnyitó futamot követően fognak-e arra hivatkozni Kimiék, hogy a téli tesztek alatt nem tudták oly mértékben kiismerni az autójukat amilyen szinten szerették volna.

Kit gondolsz "ék" alatt?

És mi a helyzet Hamiék-kal és Buttonék-kal? Vagy csak KimiÉK hivatkozhatnak erre?

[Redbull]

http://www.motorsportal.hu/forma1/hibaz ... 54365.html

Rossberg is szuperlágyon futotta a hasonló körét?

[Redbull]

Mindhármukra gondoltam. Mármint a jelentősen kevesebb kört tesztelő pilótákról van szó a csapattársukhoz viszonyítottan.

[Nigel Hill]

Na megtettem Bottast a VB első 3 hely valamelyikén végez, akkor bódottá van

de miért nem a jó Massát, akit csak visszafogtak. Elvileg Alonsot is veri, nah

Hehe ma már le is vittél Bottas oddsát rendesen, meg bekérték az összes papírom

[Nigel]

Bwin oddsok az ausztrál nagydíjra, győztesre:



Hamilton: 3,25

Rosberg: 5,5

Alonso: 7

Button: 10

Räikkönen: 10

Vettel: 12

Massa: 12

Bottas: 17

Magnussan: 17

Perez: 26

Hülkenberg: 26

Ricciardo: 41


Mercedes: 2,1

Ferrari: 4,25

McLaren: 7

Williams: 8

Red Bull: 9

[Nigel]

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/147549.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hamilton sure Red Bull is quick

"Once they get the engine sorted and all those systems I think they will be, as always, very hard to beat. But I know my team is stronger than them so hopefully we will be able to fight with them."

[Nigel]

http://www.telesport.hu/2014/03/04/mark ... adasunkat/" onclick="window.open(this.href);return false;

„A szezonnyitó legalább két hónappal korábban jön számunkra, mint szeretnénk. Nem tartunk ott, ahol tartanunk kellene” – jelentette ki a Servus TV hétfői ’Sport und Talk’ című adásában. „A helyzet nagyon komoly. Jelenleg nem tudjuk, mennyi időnkbe telik, mire behozzuk a lemaradásunkat – és azt sem, egyáltalán behozzuk-e.”

A Red Bull egyáltalán nem tűnik jónak. Nem úgy tűnik, mintha bármi is rendben lenne náluk – a motor működtetése, a sebességváltó, a beállítások valahogy nincsenek összhangban. Sebastian folyton csúszkál, a kerekei túlpörögnek, miközben a Williams mintha sínen közlekedne.”

[trutya]

http://www.telesport.hu/2014/03/04/mark ... adasunkat/

„A szezonnyitó legalább két hónappal korábban jön számunkra, mint szeretnénk. Nem tartunk ott, ahol tartanunk kellene” – jelentette ki a Servus TV hétfői ’Sport und Talk’ című adásában. „A helyzet nagyon komoly. Jelenleg nem tudjuk, mennyi időnkbe telik, mire behozzuk a lemaradásunkat – és azt sem, egyáltalán behozzuk-e.”

A Red Bull egyáltalán nem tűnik jónak. Nem úgy tűnik, mintha bármi is rendben lenne náluk – a motor működtetése, a sebességváltó, a beállítások valahogy nincsenek összhangban. Sebastian folyton csúszkál, a kerekei túlpörögnek, miközben a Williams mintha sínen közlekedne.”

Button meg Hamilton meg az ellenkezőjét mondja.
amúgy ha megbízható lesz az autó, szerintem is veszélyesek lesznek. kérdés, mennyi idő alatt, és milyen kompromisszumok árán sikerül ezt elérniük.

[Bandee]

http://www.telesport.hu/2014/03/04/mark ... adasunkat/

„A szezonnyitó legalább két hónappal korábban jön számunkra, mint szeretnénk. Nem tartunk ott, ahol tartanunk kellene” – jelentette ki a Servus TV hétfői ’Sport und Talk’ című adásában. „A helyzet nagyon komoly. Jelenleg nem tudjuk, mennyi időnkbe telik, mire behozzuk a lemaradásunkat – és azt sem, egyáltalán behozzuk-e.”

A Red Bull egyáltalán nem tűnik jónak. Nem úgy tűnik, mintha bármi is rendben lenne náluk – a motor működtetése, a sebességváltó, a beállítások valahogy nincsenek összhangban. Sebastian folyton csúszkál, a kerekei túlpörögnek, miközben a Williams mintha sínen közlekedne.”

Button meg Hamilton meg az ellenkezőjét mondja.
amúgy ha megbízható lesz az autó, szerintem is veszélyesek lesznek. kérdés, mennyi idő alatt, és milyen kompromisszumok árán sikerül ezt elérniük.

Ez nem Ausztráliában lesz még, nagyon nem..

[t-oom]

Egyébként hogyan szól pontosan a szabály? Nem hajolhat a szárny egyáltalán, vagy x terhelés esetén nem hajolhat egy adottnál jobban? Mert nem mindegy. Az meg, hogy a szabály "szellemével" megy ellen, kit érdekel? Ha szabályozni akarják akkor hozzanak rá rendes szabályt. Szerintem meg azt nézni futamon, hogy mennyire hajlik a verseny közben... vicc kategória. Ezt mégis milyen alapon tennék meg? Véleményem szerint ha átmegy a terheléses teszten, akkor szabályosnak minősül, hiába hajlik mégis jól láthatóan futam közben. És egyszer sem biztos, hogy az ellenőrzések simlisek, ugyanis simán lehet magyarázni a kettő közötti különbséggel az elhajlások mértéke közti különbséget ahogy bertone is kifejtette.

alakváltozás mindig van... még a betonszerkezetek esetén is, nemhogy egy ennyire kihegyezett sportban... az alakváltozás mértékét, általános esetben szabványokban meghatározott értékek közé sorolják... itt a szabvány az FIA szabálykörnyezete. olyan nem létezik, hogy nincs alakváltozás... csak akkor, ha nem éri erőhatás.

[t-oom]

http://www.gphirek.hu/f1/20140303-f1-al ... konen.html

Összesítés a tesztekről.

érdekes... ez alapján Alonsonak kellene idén nyernie, mert ő volt a legkonstansabb az időeredmények alapján. mondjuk, valóban ezt hívják relatív erősorrendnek...

[maTTeus]

Egyébként hogyan szól pontosan a szabály? Nem hajolhat a szárny egyáltalán, vagy x terhelés esetén nem hajolhat egy adottnál jobban? Mert nem mindegy. Az meg, hogy a szabály "szellemével" megy ellen, kit érdekel? Ha szabályozni akarják akkor hozzanak rá rendes szabályt. Szerintem meg azt nézni futamon, hogy mennyire hajlik a verseny közben... vicc kategória. Ezt mégis milyen alapon tennék meg? Véleményem szerint ha átmegy a terheléses teszten, akkor szabályosnak minősül, hiába hajlik mégis jól láthatóan futam közben. És egyszer sem biztos, hogy az ellenőrzések simlisek, ugyanis simán lehet magyarázni a kettő közötti különbséggel az elhajlások mértéke közti különbséget ahogy bertone is kifejtette.

alakváltozás mindig van... még a betonszerkezetek esetén is, nemhogy egy ennyire kihegyezett sportban... az alakváltozás mértékét, általános esetben szabványokban meghatározott értékek közé sorolják... itt a szabvány az FIA szabálykörnyezete. olyan nem létezik, hogy nincs alakváltozás... csak akkor, ha nem éri erőhatás.

Persze. Ezért tartom hülyeségnek a ránézéses alapú vizsgálatot. Ha megoldották, hogy akkora terhelést kapjon, amit már nem szabályellenes és így hajlik, akkor semmi probléma vele.

[Bandee]

http://www.gphirek.hu/f1/20140303-f1-al ... konen.html

Összesítés a tesztekről.

érdekes... ez alapján Alonsonak kellene idén nyernie, mert ő volt a legkonstansabb az időeredmények alapján. mondjuk, valóban ezt hívják relatív erősorrendnek...

Igen, de sok dolog árnyalja a képet ami a statisztikát tolja felé. Azt hallottam már most szabadkoznak a ferrarisok, hogy nem túl erősek. Nagyon meg fog lepni, ha nem mercedeses csapat győz az első futamokon

[maTTeus]

Igen, de sok dolog árnyalja a képet ami a statisztikát tolja felé. Azt hallottam már most szabadkoznak a ferrarisok, hogy nem túl erősek. Nagyon meg fog lepni, ha nem mercedeses csapat győz az első futamokon

Csak terelnek. Egyébként ja, eléggé nekik áll a zászló, de a remény hal meg utoljára.

[Redbull]

Szeretném ha a McLaren nyerne Ausztráliában, de valamiért én is a Williamst tartom titkos esélyesnek. A Mercedes és a McLaren szerintem jól fog teljesíteni. A Saubertől is pontokat várok.

[Nigel Hill]

Szeretném ha a McLaren nyerne, de valamiért én is a Williamst tartom titkos esélyesnek. A Mercedes és a McLaren szerintem jól fog teljesíteni. A Saubertől is pontokat várok.

[Bandee]

Szeretném ha a McLaren nyerne Ausztráliában, de valamiért én is a Williamst tartom titkos esélyesnek. A Mercedes és a McLaren szerintem jól fog teljesíteni. A Saubertől is pontokat várok.

Szerintem Merci vagy McLaren gőzelem lesz. Esetleg Williams vagy Ferrari dobogó

[bertone]

Szeretném ha a McLaren nyerne, de valamiért én is a Williamst tartom titkos esélyesnek. A Mercedes és a McLaren szerintem jól fog teljesíteni. A Saubertől is pontokat várok.

Ebből nem lesz pletyka.

[Redbull]

Szeretném ha a McLaren nyerne Ausztráliában, de valamiért én is a Williamst tartom titkos esélyesnek. A Mercedes és a McLaren szerintem jól fog teljesíteni. A Saubertől is pontokat várok.

Szerintem Merci vagy McLaren gőzelem lesz. Esetleg Williams vagy Ferrari dobogó

Már az is örvendetes, hogy van alapja a bizakodásnak, igaz?
Hogy a versenyen mi fog történni, az igencsak soktényezős egyenlet.

[Redbull]

Groejan kicsit mérges. Gondoljunk bele milyen mérges Vettel?

[Verstappen]

Vettel mindenhol fizetett mosolyt mutatott és valszeg a csapata össze fogja szedni magát az első egy-két futam alatt.
A Lotusnál se kocsi, se pénz, mint az közismert. A tavalyi jó szereplés után idén úgy tűnik nem sok babér fog teremni nekik, max. egy stand up comedy színházban. A poénkodás viszont ebben a sportban nem kifizetődő, a problémákat max. csak elkendőzni lehet vele.
Egyébként ha jól látom, a mérnöke áll vele szemben.

[Bandee]

Vettel mindenhol fizetett mosolyt mutatott és valszeg a csapata össze fogja szedni magát az első egy-két futam alatt.
A Lotusnál se kocsi, se pénz, mint az közismert. A tavalyi jó szereplés után idén úgy tűnik nem sok babér fog teremni nekik, max. egy stand up comedy színházban. A poénkodás viszont ebben a sportban nem kifizetődő, a problémákat max. csak elkendőzni lehet vele.
Egyébként ha jól látom, a mérnöke áll vele szemben.

Sajnálom mert szimpatikus és tehetséges gyerek. El fog sűllyedni náluk, Kimi jól tette, hogy lelécelt bár ő már leszállóágban van.

[Magic]

Trutya, Wéber Gabi osztja a véleményed.

"...Ráadásul a Ferrari talán szándékosan sem ment jó időt, miközben a Williams meg akarta mutatni az új szponzorainak (Martini), mit tud az autó, a gyári Mercedes meg nem akarta hagyni magát, a legjobb Merci-motoros akart lenni."

http://sportgeza.hu/forma1/2014/03/06/wgtesztossz/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lancelot]

Trutya, Wéber Gabi osztja a véleményed.

"...Ráadásul a Ferrari talán szándékosan sem ment jó időt, miközben a Williams meg akarta mutatni az új szponzorainak (Martini), mit tud az autó, a gyári Mercedes meg nem akarta hagyni magát, a legjobb Merci-motoros akart lenni."

http://sportgeza.hu/forma1/2014/03/06/wgtesztossz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Csak azt tudnám ez hogy jön össze? Az előbb egy másik topikban azt olvasom, hogy Rosberg lesz idén a vb. Itt meg arra látok szakértői következtetést, hogy a Ferrarinak áll a zászló. Esetleg szezon közben ülést cserél Alonso és Rosberg?