A Formula 1-ről általánosságban

[Nigel Hill]

Sokszor olvastam itt is, hogy a Mercedes a szent tehén, velük szemben nem születnek szabályok, bezzeg pl. a RB-t mennyit csesztették ezért, azért.

No, akkor itt az örömhír a szószólóknak. Úgy tűnik megindult a Mercedessel szemben is a henger:

https://f1vilag.hu/hirek/oda-a-mercede ... modokat/

Azért még így is bízok a Mercedes motor erejében és Lewis időmérős teljesítményében!

Laci, nem eszik olyan forrón a kását. A Mercedes "party mód" beállítását már mind a három motorgyártó lekövette, ami azt jelenti, hogy ha bevezetik a tiltást mindenkit érinteni fog.

A pontos részleteket még a csapatok sem tudják, az azonban biztosnak tűnik, hogy a Belga Nagydíjtól kezdve egyféle motormódot használhatnak a versenyzők az időmérőkön és a versenyeken – ez pedig nemcsak az időmérős teljesítményre lesz hatással, de limitálja a versenyzők dolgát is a motormódok állítgatásával kapcsolatban is, például akkor, amikor megkérik őket, megbízhatósági okokból „tekerjék lejjebb” erőforrásaikat.

Az új technikai direktíva főleg a Mercedes számára jelenthet problémát, az ő időmérős motormódjuk ugyanis a hírek szerint kimagaslik a mezőnyből: Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy nyilatkozott, a Brit Nagydíj futamán a Mercedes előnye egy körön 4 tizedmásodperc volt a többiekhez képest, míg az időmérőn közel 1 másodperc.

Érted, azt beszélik, úgy tudják, azt sejtik....baromság.
A másik gond ott van, hogy nehéz ellenőrizni. Leplombálják a kapcsolókat??
A másik, a külföldi oldalakon azt olvasom, hogy 2021-től tudják ezt bevezetni, az idei technikai direktíva már adott. Alapvető dolgokat érintene a korlátozás, azt nem lehet csak úgy egy körlevéllel elintézni.

Szoftver szabályzás. Megnézik a log-okat

[Redbull]

Elolvastam ezt a topicot. https://www.f1technical.net/forum/viewt ... =4&t=29310
Az biztos, hogy rendkívül sok problémát vet fel. Túl nagy a Mercedes időmérős előnye? FIA: -fogjuk vissza. Azonban ahelyett, hogy a fejlesztést támogatná az egyen szabályzósdival operál. Szerintem nem ez a megoldás.

[Lancelot]

Elolvastam ezt a topicot. https://www.f1technical.net/forum/viewt ... =4&t=29310
Az biztos, hogy rendkívül sok problémát vet fel. Túl nagy a Mercedes időmérős előnye? FIA: -fogjuk vissza. Azonban ahelyett, hogy a fejlesztést támogatná az egyen szabályzósdival operál. Szerintem nem ez a megoldás.

Lassan minden innováció tilos lesz az F1-ben. Jönnek a Brawn féle egyen autók majd 2022-től. Az lesz az igazi "szép" világ....

[bertone]

Sokszor olvastam itt is, hogy a Mercedes a szent tehén, velük szemben nem születnek szabályok, bezzeg pl. a RB-t mennyit csesztették ezért, azért.

No, akkor itt az örömhír a szószólóknak. Úgy tűnik megindult a Mercedessel szemben is a henger:

https://f1vilag.hu/hirek/oda-a-mercede ... modokat/

Azért még így is bízok a Mercedes motor erejében és Lewis időmérős teljesítményében!

Laci, nem eszik olyan forrón a kását. A Mercedes "party mód" beállítását már mind a három motorgyártó lekövette, ami azt jelenti, hogy ha bevezetik a tiltást mindenkit érinteni fog.

A pontos részleteket még a csapatok sem tudják, az azonban biztosnak tűnik, hogy a Belga Nagydíjtól kezdve egyféle motormódot használhatnak a versenyzők az időmérőkön és a versenyeken – ez pedig nemcsak az időmérős teljesítményre lesz hatással, de limitálja a versenyzők dolgát is a motormódok állítgatásával kapcsolatban is, például akkor, amikor megkérik őket, megbízhatósági okokból „tekerjék lejjebb” erőforrásaikat.

Az új technikai direktíva főleg a Mercedes számára jelenthet problémát, az ő időmérős motormódjuk ugyanis a hírek szerint kimagaslik a mezőnyből: Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy nyilatkozott, a Brit Nagydíj futamán a Mercedes előnye egy körön 4 tizedmásodperc volt a többiekhez képest, míg az időmérőn közel 1 másodperc.

Érted, azt beszélik, úgy tudják, azt sejtik....baromság.
A másik gond ott van, hogy nehéz ellenőrizni. Leplombálják a kapcsolókat??
A másik, a külföldi oldalakon azt olvasom, hogy 2021-től tudják ezt bevezetni, az idei technikai direktíva már adott. Alapvető dolgokat érintene a korlátozás, azt nem lehet csak úgy egy körlevéllel elintézni.

Érdekes, ilyen a RB érában is volt, akkor azonnali hatállyal betiltották. Nem is értem, miként lehetett ezt újra használni.

[Lancelot]

Versenyzők véleménye a partimód betiltásáról:

https://m4sport.hu/forma-1/cikk/2020/ ... ltasarol

[Redbull]

https://hu.motorsport.com/f1/news/excsa ... =widget-22

Colin Kolles, a Jordan, a Force India, és a HRT egykori csapatfőnöke azt állítja, hogy a Mercedestől a Racing Point egy szélcsatornás modellt, és egy bemutató autót is kapott, így elősegítve a csapat 2020-as előrelépését....

Jujuj... élesedik

[Redbull]

https://f1vilag.hu/hirek/tanitani-lehet ... valisanak/

A McLaren élesen bírálta a Racing Point csapatát, amiért azok idei versenyautójuk tervezésekor a Mercedes tavalyi modelljének fékcsatorna-terveit is felhasználták – amiért az istállót 400 ezer eurós pénzbírsággal sújtották, és 15-öt levontak világbajnoki pontjaikból.

Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója még Silverstone-ban mondott véleményt az ügyről. A szakember kifejtette: „Ebben a másolási ügyben azt mondják, hogy fotók alapján másolták le az autót. De a dokumentumból világosan kiderül, hogy ez marhaság, ezért minden mást meg kell kérdőjelezni az autóval kapcsolatban.”

Ottmar: „Zak Brown állítása azért marhaság, mert ő nem egy mérnök! Fogalma sincs, miről beszél. Nulla! És meglep, milyen keveset tud az F1 szabályairól. Úgy tűnik, többet tud a történelmi versenyzésről, mint az F1-ről.”

Brownt aztán Barcelonában megkérték, kíván-e még hozzátenni valamit az elhangzottakhoz, a McLaren-főnök pedig élt is a lehetőséggel!
„Nézzék, azt gondolom, sok igazság van abban, amit Otmar mondott. Nem vagyok mérnök” – mondta a szakember. „Nem ismerem elejétől a végéig a szabálykönyvet, de vezérigazgatóként van egy versenycsapatom, és az ő dolguk ismerni a szabálykönyvet és a szabályokat. Amióta én a McLarent vezetem, egyetlen dollárra sem büntettek meg, nemhogy 400 ezerre. Soha sem vontak le tőlem pontokat. Ha jól tudom, Otmar egészen addig azt gondolta, hogy 7,5 pontot vontak le tőlük, amíg a Sky televízió rá nem mutatott, hogy valójában 15 pontról van szó! Ami a történelmi autók versenyét illeti: azok, akik ismernek, tudják, hogy élvezem, és szívesen meghívom Otmart, hogy csatlakozzon hozzám – elvégre van is egy történelmi autójuk, amivel jelenleg versenyeznek!”

[9_46_20]

Óriásit megy twitteren ez a cikk, amit az AWS-nél csináltak. E szerint kovalainen 1983 és 2019 között a valaha volt 8. leggyorsabb f1 pilóta...
https://www.formula1.com/en/latest/arti ... iH1Cz.html

[trutya]

ez inkább csak arról szól hogy a csapattársaid ellen hogy teljesítettél, ahogy nézem.
bár Vettel lehetne előrébb ez alapján tavaly Leclercen kívül nagyon nem alázta senki időmérőkön

[9_46_20]

Persze tudom, de hát így is faszsag egy verseny nem arról szól hogy egy kört össze tudsz e rakni...

[Redbull]

https://www.autosport.com/f1/news/15149 ... -agreement

A McLaren lett az első Forma-1-es csapat, amely hivatalosan megerősítette, hogy aláírta az új Concorde-megállapodást a 2021-2025-es időszakra.

[Lancelot]

Tovább a leszorítóerő csökkentése érdekében:

https://hu.motorsport.com/f1/news/tegn ... idget-1

[Redbull]

Na végre, lesz egy kis izgalom a hétvégi belga nagydíjon?

[Lancelot]

,Nem a technikai oldalnak kellene kiemelkednie, hanem az emberinek. A szurkolókat ugyanis ez érdekli, ez nyűgözi le őket. Jelentősen csökkentenünk kell a telematriai adatok mennyiségét, valamint az adatátvitelt a boksz és az autó között, továbbá a rádiókommunikációt is meg kell szüntetni. A nézők nem a legjobb mérnöki gárdáért akarnak rajongani, hanem a versenyzőkért, akik a határon autózva irányítják a konstrukciójukat.”

Én nem bánnám!

https://www.racingline.hu/forma-1/mark ... /08/24/

[Lancelot]

Indianapolis visszatér?

https://www.racingline.hu/forma-1/tod ... 20/08/24/

[Lancelot]

Nem kellene rést nyitni a pajzson. Eddig jól működött a dolog. Attól tartok az véget vet neki.

https://www.racingline.hu/forma-1/a-f ... 20/08/24/

[Redbull]

Három verseny Olaszországban, hm, ezek normálisak???

[bertone]

Három verseny Olaszországban, hm, ezek normálisak???

Mi a gond vele? Három különböző helyen lesz, ebből a szempontból sokkal ésszerűbb, mint a dupla osztrák, angol és bahreini futam.

[9_46_20]

Hirtelen mennyi pályáról kiderült hogy F1 kompatibilis....
:/
Biztosan véletlenül sem az efegynek technikailag nem felel meg kamuérv mögé bújtatták azt hogy ki tejjel többet. Oh wait...

[Redbull]

Három verseny Olaszországban, hm, ezek normálisak???

Mi a gond vele? Három különböző helyen lesz, ebből a szempontból sokkal ésszerűbb, mint a dupla osztrák, angol és bahreini futam.

Á, semmi. Az ne zavarjon senkit, hogy Olaszországban tombolt leginkább a vírus.
Ha egy helyen rendeznek két versenyt akkor könnyebb az izoláció, szerintem.

[Krisztián]

Mi a gond vele? Három különböző helyen lesz, ebből a szempontból sokkal ésszerűbb, mint a dupla osztrák, angol és bahreini futam.

Á, semmi. Az ne zavarjon senkit, hogy Olaszországban tombolt leginkább a vírus.
Ha egy helyen rendeznek két versenyt akkor könnyebb az izoláció, szerintem.

Épp ezért ott a legbiztonságosabb, ott a legmagasabb a lakosság védettsége.
Pont azok az országok a veszélyesek, ahol eddig lófasz se volt.

[Redbull]

Á, semmi. Az ne zavarjon senkit, hogy Olaszországban tombolt leginkább a vírus.
Ha egy helyen rendeznek két versenyt akkor könnyebb az izoláció, szerintem.

Épp ezért ott a legbiztonságosabb, ott a legmagasabb a lakosság védettsége.
Pont azok az országok a veszélyesek, ahol eddig lófasz se volt.

Ok, ez is egy nézőpont.
Én nem szívesen mennék most Olaszországba. Két éve Toszkánában nyaraltunk és csodálatos volt, vissza kell még oda mennünk egyszer de az nem most lesz.

[bertone]

Mi a gond vele? Három különböző helyen lesz, ebből a szempontból sokkal ésszerűbb, mint a dupla osztrák, angol és bahreini futam.

Á, semmi. Az ne zavarjon senkit, hogy Olaszországban tombolt leginkább a vírus.
Ha egy helyen rendeznek két versenyt akkor könnyebb az izoláció, szerintem.

Az meg téged ne zavarjon, hogy a Spanyol GP alatt már bő hete Spanyolország már sárga besorolású volt, miközben az olaszok zöldek.
És, hogy számok is legyenek mögötte:

Olaszországban az elmúlt 2 hétben kb 10 ezer új fertőzöttet találtak a kb 60 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 261 ezer.
Spanyolországban az elmúlt 2 hétben kb 54 ezer új fertőzöttet találtak a kb 46-47 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 413 ezer.

Akkor miről beszélünk?

[Redbull]

Á, semmi. Az ne zavarjon senkit, hogy Olaszországban tombolt leginkább a vírus.
Ha egy helyen rendeznek két versenyt akkor könnyebb az izoláció, szerintem.

Az meg téged ne zavarjon, hogy a Spanyol GP alatt már bő hete Spanyolország már sárga besorolású volt, miközben az olaszok zöldek.
És, hogy számok is legyenek mögötte:

Olaszországban az elmúlt 2 hétben kb 10 ezer új fertőzöttet találtak a kb 60 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 261 ezer.
Spanyolországban az elmúlt 2 hétben kb 54 ezer új fertőzöttet találtak a kb 46-47 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 413 ezer.

Akkor miről beszélünk?

Ez hihetetlen.
Az F1 szempontjából az nem igazán fontos, hogy Magyarország szerint mely ország milyen besorolású.
Sőt, biztonsági szempontból a nézők fogadása ( Szocsi és a Portugál pálya) igen nagy kockázat.

[bertone]

Az meg téged ne zavarjon, hogy a Spanyol GP alatt már bő hete Spanyolország már sárga besorolású volt, miközben az olaszok zöldek.
És, hogy számok is legyenek mögötte:

Olaszországban az elmúlt 2 hétben kb 10 ezer új fertőzöttet találtak a kb 60 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 261 ezer.
Spanyolországban az elmúlt 2 hétben kb 54 ezer új fertőzöttet találtak a kb 46-47 millió lakosra. Összes fertőzött eddig kb 413 ezer.

Akkor miről beszélünk?

Ez hihetetlen.
Az F1 szempontjából az nem igazán fontos, hogy Magyarország szerint mely ország milyen besorolású.
Sőt, biztonsági szempontból a nézők fogadása ( Szocsi és a Portugál pálya) igen nagy kockázat.

Tényleg hihetetlen - hogy nem olvasod a számokat.

Olaszországban 100 000 lakosra eddig összesen 435 fertőzött jutott. Az utóbbi két hétben ez a szám 17 fertőzött.

Spanyolországban 100 000 lakosra eddig összesen 879 fertőzött jutott. Az utóbbi két hétben ez a szám 115 fertőzött.

A spanyol futammal semmi bajod, de az olasz az hűha. 10-szeres a fertőzöttség Spanyolországban az olaszokhoz képest az utóbbi két hétben!!!!!!! Mi nem érthető ezen?