A Formula 1-ről általánosságban

[Redbull]

Ez nekem olyan össze-vissza hagblatynak tűnik. Nem beszélve arról, hogy abszolúte irreális úgy Hamilton, mint a Red bull oldaláról nézve.

https://f1vilag.hu/hirek/hamiltonnak-a ... rzodnie/

Amolyan villeneuve-ös szereplési viszketegség, pofázási kényszer. Csak aki ennyiszer ostobaságokat mond, annak a szava is annyit ér egy idő után.

Szerintem meg nem. Amit olvashatunk az Edie és jó pár F1 rajongó vágyálma, nem pedig a realitás.
Lewis valószínűleg megcsinálja ezt az évet és talán a következőt a Mercivel.
Ő lesz/lehet az abszolúte csúcstartó aztán lepattan. Divat, zene, nők, minden más jöhet. Nem fog győzelemre esélytelen csapatoknál levezetni.
Abban egyetértünk, hogy Jordan is egy megmondó ember, kevés hitelességgel.

[Lancelot]

Kizsigereli a jelenlegi rendszer a csapatokat. Ha így maradna, szerelők nélkül maradnának.

https://www.racingline.hu/forma-1/szaf ... 0/09/22/

[Redbull]

https://f1vilag.hu/hirek/domenicali-ves ... anyitasat/

Sajtóértesülések szerint a Ferrari korábbi csapatfőnöke, Stefano Domenicali lesz a Forma-1 új elnök-vezérigazgatója, átvéve a pozíciót Chase Carey-től a 2021-es idény előtt. Ennél már csak Toto Wolf lenne jobb választás.

[trutya]

na, őrá még szükség van pont egy olasz kell egy baromi nagy szervezet élére

[KisVadász]

na, őrá még szükség van pont egy olasz kell egy baromi nagy szervezet élére

Márpedig ez lesz. https://www.skysports.com/f1/news/12433 ... -as-f1-ceo

Lassan nem marad régi Ferraris FIA/FOM állás nélkül...

Egyébként Brawn meg Todt esetében értem is, de neki mi olyan kiemelkedő az életrajzában, ami ilyen magasságokba emeli?

[Lancelot]

Elkeserítő! Csapatvezetőként is megbukott. Oda meg jó lesz? Jó a frászt! Politika, politika, politika ....

Dühítő!

Pedig szerintem Chase Carey a tökéletes megoldás. Karizmatikus, jó fej. Megfelelően el is látja a feladatát. Miért kell őt eltávolítani? Természetesen nem vagyok hülye. Tudom hogy egy akkor szervezet élén lévő pozíciója a különböző érdekcsoportok martaléka. Elég baj ez.

[Redbull]

[Lancelot]

Nekem nagyon hiányzik Szingapúr és Suzuka az idei szezonban. Szeretem azokat a helyszíneket. Sajnálom, hogy ez a fasz vírus kizárta őket. Ilyenkor más években már arra jártunk.

[t-oom]

most akkor kiderült már, hogy csaltak-e tavaly a Ferrari erőforrással? vagy még továbbra is titkosítva van a dolog?

[Bandee]

Nekem nagyon hiányzik Szingapúr és Suzuka az idei szezonban. Szeretem azokat a helyszíneket. Sajnálom, hogy ez a fasz vírus kizárta őket. Ilyenkor más években már arra jártunk.

Egyetertek. Mondjuk Szingapur annyira nem hianyzik de ennek az orosznal jobb. Suzuka pedig valoban, nalam top 3 spa es monaco mellett

[Lancelot]

Egyetertek. Mondjuk Szingapur annyira nem hianyzik de ennek az orosznal jobb. Suzuka pedig valoban, nalam top 3 spa es monaco mellett

Nahát, ebben nagyon hasonló az ízlésünk.

[Lancelot]

Azért ez elég gáz, ha igaz: https://m4sport.hu/forma-1/cikk/2020/ ... -fia-biro

Márpedig hajlok rá, hogy elhiggyem a cikkben írtak miatt. Gondolom a finn nem tudta magában tartani nagy örömét, hogy egy másik finn előtt felcsillant a szerencse csillaga, és kikotyogta.

Ez elég gyengus védekezésnek tűnik: https://hu.motorsport.com/f1/news/salo ... widget-1

[Lancelot]

Büntetőpont "tabella": https://www.racingline.hu/forma-1/hogy ... 0/09/28/

A renitens Hamilton avagy senki sem érinthetetlen.

[Redbull]

Van egy hajszálnyi eltérés ami az F-1-ben óriási különbség.

[Phoebe]

2021 után távozik a Honda...

https://hu.motorsport.com/f1/news/break ... l/4885087/

[9_46_20]

2021 után távozik a Honda...

https://hu.motorsport.com/f1/news/break ... l/4885087/

"szép sztori"
a semmiért elégettek kismillió dollárt.
ráadásul ekézte őket alonso is bőven ez ám reklám.

[Schumixx]

Ez kemény. Mi lesz így a Red Bull-al és az AT-val?
A Renaultal nagyon össze rúgták a port. A merci/ferrari meg nem akart nekik motort adni.
(mondjuk ferrarit most lehet nem is szeretnének)

[Ori F1]

Na a Red Bull könyöröghet újra a rönónál motorért

[Lancelot]

Nem irigylem Verstappent!

Szinte lehányta a Renaultot az utolsó közös évükben. A Hondában bízott ős is és a csapta is. Most meg lelép a Honda 2021 végén. Akárhogy is nézem, a RB-nak nem igazán marad más választása, mint ismét a Renault. A Mercedesatől tuti nem kapnak motort. Ferrari meg a rossebnek sem kellene a jelen állapotában.

Érdekes helyzeteket produkál tehát az élet. Mondjuk azóta láthatóan sokat fejlődött a Renault, így lehet a következő összeházasodásuk sikeresebb lenne. Nem lehet tudni, hogy 2022-ben melyik motor lesz jobb. Tehát fel kell kötni a pofabocskort, és kuncsorogni kell a Renaultnál ismét.

Ami talán nem is olyan reménytelen, hiszen a Renaultnak meg szüksége lenne egy másik csapatra is a sajátja mellett.

Azt hiszem az érzelmeket, korábbi sértődöttségeket hamar félreteszik a közös jó üzlet reményében.

Ez majdnem olyan dicstelen kivonulása lesz a Hondának, mint amilyen a BMW-nek, majd a Toyotának volt. Érdekes....

Nem is értem a Ford Cosworth miért nem jön újra, pl.?

[bertone]

2021 után távozik a Honda...

https://hu.motorsport.com/f1/news/break ... l/4885087/

Erre csak azt tudom mondani, hogy menjenek ... a 3,14csába.

Azért az elég gáz, hogy 2x jöttek vissza, s mindkétszer elég gyalázatosan kell elvonulniuk.

[Bandee]

Nem irigylem Verstappent!

Szinte lehányta a Renaultot az utolsó közös évükben. A Hondában bízott ős is és a csapta is. Most meg lelép a Honda 2021 végén. Akárhogy is nézem, a RB-nak nem igazán marad más választása, mint ismét a Renault. A Mercedesatől tuti nem kapnak motort. Ferrari meg a rossebnek sem kellene a jelen állapotában.

Érdekes helyzeteket produkál tehát az élet. Mondjuk azóta láthatóan sokat fejlődött a Renault, így lehet a következő összeházasodásuk sikeresebb lenne. Nem lehet tudni, hogy 2022-ben melyik motor lesz jobb. Tehát fel kell kötni a pofabocskort, és kuncsorogni kell a Renaultnál ismét.

Ami talán nem is olyan reménytelen, hiszen a Renaultnak meg szüksége lenne egy másik csapatra is a sajátja mellett.

Azt hiszem az érzelmeket, korábbi sértődöttségeket hamar félreteszik a közös jó üzlet reményében.

Ez majdnem olyan dicstelen kivonulása lesz a Hondának, mint amilyen a BMW-nek, majd a Toyotának volt. Érdekes....

Nem is értem a Ford Cosworth miért nem jön újra, pl.?

Azért, mert ez iszonyat költséget emészt föl, egy Cosworth ezt nem engedheti meg magának, látod, még egy olyan cég se mint a Honda...

Én nem lepődnék meg, ha további résztvevők is beadnák a kulcsot, az autóipar nagyon érzékeny a válságokra, ez a Covid bebaxott nekik.

A motor csere azért nem egyszerű, mert az autót köré kell építeni és a Honda építési filozófiája más, mint a Renault sajátja.. Minden mm, a súlyelosztás, szellőzés, minden számít az F1-ben. De majd megoldják (ha a Renault marad)

[bertone]

Nem irigylem Verstappent!

Szinte lehányta a Renaultot az utolsó közös évükben. A Hondában bízott ős is és a csapta is. Most meg lelép a Honda 2021 végén. Akárhogy is nézem, a RB-nak nem igazán marad más választása, mint ismét a Renault. A Mercedesatől tuti nem kapnak motort. Ferrari meg a rossebnek sem kellene a jelen állapotában.

Érdekes helyzeteket produkál tehát az élet. Mondjuk azóta láthatóan sokat fejlődött a Renault, így lehet a következő összeházasodásuk sikeresebb lenne. Nem lehet tudni, hogy 2022-ben melyik motor lesz jobb. Tehát fel kell kötni a pofabocskort, és kuncsorogni kell a Renaultnál ismét.

Ami talán nem is olyan reménytelen, hiszen a Renaultnak meg szüksége lenne egy másik csapatra is a sajátja mellett.

Azt hiszem az érzelmeket, korábbi sértődöttségeket hamar félreteszik a közös jó üzlet reményében.

Ez majdnem olyan dicstelen kivonulása lesz a Hondának, mint amilyen a BMW-nek, majd a Toyotának volt. Érdekes....

Nem is értem a Ford Cosworth miért nem jön újra, pl.?

Amit írtál, pont azért gondolom én is, hogy simán újra összeállnak a Renault-val. Jövőre már csak saját maguknak csinálnak motort, így az új szabályremdszerben égető szükségük lesz nekik is legalább még egy csapatra, de inkább többre.

[Bandee]

Nem irigylem Verstappent!

Szinte lehányta a Renaultot az utolsó közös évükben. A Hondában bízott ős is és a csapta is. Most meg lelép a Honda 2021 végén. Akárhogy is nézem, a RB-nak nem igazán marad más választása, mint ismét a Renault. A Mercedesatől tuti nem kapnak motort. Ferrari meg a rossebnek sem kellene a jelen állapotában.

Érdekes helyzeteket produkál tehát az élet. Mondjuk azóta láthatóan sokat fejlődött a Renault, így lehet a következő összeházasodásuk sikeresebb lenne. Nem lehet tudni, hogy 2022-ben melyik motor lesz jobb. Tehát fel kell kötni a pofabocskort, és kuncsorogni kell a Renaultnál ismét.

Ami talán nem is olyan reménytelen, hiszen a Renaultnak meg szüksége lenne egy másik csapatra is a sajátja mellett.

Azt hiszem az érzelmeket, korábbi sértődöttségeket hamar félreteszik a közös jó üzlet reményében.

Ez majdnem olyan dicstelen kivonulása lesz a Hondának, mint amilyen a BMW-nek, majd a Toyotának volt. Érdekes....

Nem is értem a Ford Cosworth miért nem jön újra, pl.?

Amit írtál, pont azért gondolom én is, hogy simán újra összeállnak a Renault-val. Jövőre már csak saját maguknak csinálnak motort, így az új szabályremdszerben égető szükségük lesz nekik is legalább még egy csapatra, de inkább többre.

Ha Renault lesz...

[Lancelot]

A pilótakeringő margójára: https://m4sport.hu/forma-1/cikk/2020/ ... i-vettelt

Úgy tűnik mindenki megtalálta a számítását. Mondjuk Sainzéra egy fabatkát sem tennék.

[Lancelot]

Ha Renault lesz...

Most a név sokadrangú szempont. Érjük nyilván anélkül is, hogy miről van szó.