forma1f1.hu

Kaltenborn OFF

Állítólag Colin Kolles jön helyette.

Végre.

Nem tudom, örüljek-e a hírnek. Elvileg az volt a gond, hogy a részvényesek azt szerették volna, hogy a csapat Ericssont tolja, és Kaltenborn ebbe nem akart beleegyezni. Én se egyeztem volna bele. Nem ő hozza a pontokat.

Willy írta:Nem tudom, örüljek-e a hírnek. Elvileg az volt a gond, hogy a részvényesek azt szerették volna, hogy a csapat Ericssont tolja, és Kaltenborn ebbe nem akart beleegyezni. Én se egyeztem volna bele. Nem ő hozza a pontokat.

Valószínű volt ott azért más is, nemcsak az Ericsson ügy. Egyébként ennek is több olvasata van. Nekem is szimpatikus, ha nem akarja tolni a kevésbé eredményes versenyzőt az ügyesebb kárára. Viszont, ha ez előre meg volt beszélve, és ezért perkáltak is Ericsson szponzorai, akkor sajnos jogosan reklamálnak. Én kicsit azért sajnálom a nénit, olyan jóindulatú, tyúkanyó típusnak képzelem. Hiányozni fognak a pillangó csatok.

Majd elhelyezkedik a Sauber utcai autókat tervező részlegénél. Az Ericsson egy világszerte ismert márkanév. Ahogy Velencében a Szentmárktér is. Rövidlátó volt a néni. Mit is jelent a név: Kaltenborn? De nem is folytatom.

Phoebe írta:Viszont, ha ez előre meg volt beszélve, és ezért perkáltak is Ericsson szponzorai, akkor sajnos jogosan reklamálnak.

Ez azért a versenyző teljesítményén függ. Hiába vár el jobb teljesítményt egy szponzor egy antitálentumtól.

A Honda szerződést bontott a Sauberrel: nincs motor 2018-ra!

Ez igen!

Ezek után jöhet az utolsó kenet. Ha a Honda nem pénzeli a kiscsapatot, végük lesz, mint a botnak.

(máshol is megjelent a hír, nem live-agyszülemény)

Willy írta:A Honda szerződést bontott a Sauberrel: nincs motor 2018-ra!

Ez igen!

Ezek után jöhet az utolsó kenet. Ha a Honda nem pénzeli a kiscsapatot, végük lesz, mint a botnak.

(máshol is megjelent a hír, nem live-agyszülemény)

Szerintem, ez azt jelenti, hogy a McLaren is felbontotta a szerződését a Hondaval, így az kivonul az F1-ből.

nikotin írta:Szerintem, ez azt jelenti, hogy a McLaren is felbontotta a szerződését a Hondaval, így az kivonul az F1-ből.

A Honda nemrég cáfolta, hogy ki akarnának vonulni, szóval akár igaz is lehet.
A Sauberrel nyugodtan együttműködhettek volna, nem olyan égő, ha velük szerepelnek rosszul, mint a McLaren-nel.

Willy írta: A Sauberrel nyugodtan együttműködhettek volna, nem olyan égő, ha velük szerepelnek rosszul, mint a McLaren-nel.

attol tartok, hogy a honda sirba vinne a saubert, a mclaren csak kiheveri valahogy - tobb a penzuk, nagyobb technikai hatteruk, egy darabig akar kihuzhatjak abbol is hogy ok a mclaren.

mudd írta:attol tartok, hogy a honda sirba vinne a saubert, a mclaren csak kiheveri valahogy - tobb a penzuk, nagyobb technikai hatteruk, egy darabig akar kihuzhatjak abbol is hogy ok a mclaren.

A Saubernek szerintem nem oszt, nem szoroz. Jó motorral se vinnék többre, tavaly is jobb volt a Manor, pedig jóval kisebb költségvetésű, és kisebb múltú csapat volt. A BMW-s korszak se indult jól a a Saubernek, de aztán belejöttek. A Hondával is meglett volna a kínlódós korszak, de a motorgyártón is kisebb a tehet egy kisebb csapattal. Tőkéje viszont van a Hondának, kisebb eséllyel menne csődbe a Sauber, mint így, hogy azt se tudják, milyen motorral mennek bő fél év múlva.

Willy írta:A BMW-s korszak se indult jól a a Saubernek, de aztán belejöttek.

az elso evben 2 dobogos helye volt a bmw-saubernek. vakarimaszka, tornagatyaszaga?

mudd írta:az elso evben 2 dobogos helye volt a bmw-saubernek. vakarimaszka, tornagatyaszaga?

Igen, az év vége fele jött két dobogó, meg év közben is volt pár pontszerzés, de az első évükben az 5. helyen zártak, a következő években a 3. helyen (2007-ben a másodikon, mivel a McLarent kizárták).

Ehhez képest volt gyenge kezdet, nem az utóbbi 2-3 év teljesítménye alapján.

2006-ot nemrég néztem vissza.

Év elején kb. annyira beleszürkültek a mezőnybe, hogy nem is voltak képernyőn. Kb a mostani Toro Rosso / Haas / Renault szinten voltak. Az első értelmezhető produkciójuk talán Kanadában volt Villeneuve részéről, aztán meg (száraz pályán) Monzában, ott viszont mindkét autóval, de Heidfeld kapott egy stop&go-t (nemtom miért), így talán pontot se szerzett, pedig dobogós lehetett volna. Kubica viszont bejött 3.-nak.
Az első dobogó előbb lett meg, a Hungaroringen Heidfeld lett a 3., de ott esett az eső, és kb. senki se ott végzett, ahol normál esetben "kellett volna".

Ráadásul nem is a legjobb összehasonlítási alap, mert a BMW Sauber egy félig új gyári csapat volt, ebben az esetben pedig egy meglévő (kis)csapat kapott volna más motort.

Krisztián írta: Év elején kb. annyira beleszürkültek a mezőnybe, hogy nem is voltak képernyőn. Kb a mostani Toro Rosso / Haas / Renault szinten voltak.

szerinted a mclaren-honda pariban van ezekkel a csapatokkal? mar harmadik eve ket pofara szopjak a faszt, es szent meggyozodosem, hogy a honda miatt. egy sovanyabb csapatot harom ilyen ev eltemetne.

Én nem beszéltem a McLaren-Hondáról, csak szóba került a BMW, gondoltam leírom hogy láttam azt a szezont, ha már visszanéztem.

A McLaren-Honda még idén át is lépheti ezeket a csapatokat (ahogy tavaly is megtette, csak nem kellett volna kukázni a javuló tendenciát...), de egy Sauber-Honda nem hiszem, hogy ugyanerre képes lenne, vagy legalábbis nem egy év alatt. A BMW meg ugye eleve erről a szintről indult anno, szóval azért nem ugyanaz a liga kettő, ahogy a 2005-ös és az idei Sauber sem. A Honda sokkal reménytelenebb helyzetből indult volna a Sauberrel, mint anno a BMW.

Úgy tűnik itt is megvan a jövő évi páros: https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A% ... 8B-w9Ktp-g

Lancelot írta:Úgy tűnik itt is megvan a jövő évi páros

Helyes. Én se válnék meg egy akkora tehetségtől mint Ericsson

Willy írta:

Lancelot írta:Úgy tűnik itt is megvan a jövő évi páros

Helyes. Én se válnék meg egy akkora tehetségtől mint Ericsson

Főleg Wehrlein kárára. Kit izgat, hogy ő pontot is szerzett nem egyszer. Én már szinte biztosra vettem amúgy, hogy jön Giovinazzi is. Ferrari igazán kivásárolhatta volna Ericcsont, ha már úgy is utánpótlás csapatot akar csinálni a Sauberből.

Phoebe írta: Főleg Wehrlein kárára.

Az tényleg röhej, hogy a Merci is hiába könyörög több csapatnak is, hogy alkalmazzák. A Williams nem értem, mit bukna vele, már a Martinit se izgatná annyira, hogy legyen egy 25 év fölötti versenyzője.

Willy írta:

Phoebe írta: Főleg Wehrlein kárára.

Az tényleg röhej, hogy a Merci is hiába könyörög több csapatnak is, hogy alkalmazzák. A Williams nem értem, mit bukna vele, már a Martinit se izgatná annyira, hogy legyen egy 25 év fölötti versenyzője.

Valahol mintha az olvastam volna, hogy a Mercit sem nagyon érdekli mi lesz vele, mert hogy már régebben úgy is támogatták eleget. Szerintem a Williams számára nem lenne rossz választás.

Szerintem meg nem kicsit túl van értékelve PW.

nikotin írta:Szerintem meg nem kicsit túl van értékelve PW.

Már ahhoz is komoly merci hátszélre volt szükség, hogy eljusson a F 1-be. A DTM év végi futamain már boldog boldogtalan segítette a bajnoki címhez.

nikotin írta:Szerintem meg nem kicsit túl van értékelve PW.

Lehet, de egy Ericsonnal szemben tízből tizenegyszer őt választanám. Csak ugye az a rohadt vastag pénztárca.