Red Bull - Honda

[Lancelot]

Na most erről mit gondoljunk? Kábítás vagy realitás?

http://f1vilag.hu/hirek/red-bull-nem-le ... esek-iden/

[Sánta Gepárd]

Na most erről mit gondoljunk? Kábítás vagy realitás?

http://f1vilag.hu/hirek/red-bull-nem-le ... esek-iden/

Ezt valahogy sejtettük...

[Lancelot]

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -autoval

[Magic]

Mondjuk az nekem is kicsit fura volt hogy, hogy tudott Ricciardo leggyorsabb kört menni azokon a gumikon. Úgy hogy előtte átgázolt a fél mezőnyön. De sanszos hogy csak Kínára lesz igaz ez a forma, szerintem.
Bár tény hogy jót tenne a bajnokságnak ha a Red Bull is (only Ricc) belépne a küzdelembe, de kissé szkeptikus vagyok még ezzel kapcsolatban

[t-oom]

Mondjuk az nekem is kicsit fura volt hogy, hogy tudott Ricciardo leggyorsabb kört menni azokon a gumikon. Úgy hogy előtte átgázolt a fél mezőnyön. De sanszos hogy csak Kínára lesz igaz ez a forma, szerintem.
Bár tény hogy jót tenne a bajnokságnak ha a Red Bull is (only Ricc) belépne a küzdelembe, de kissé szkeptikus vagyok még ezzel kapcsolatban

megkapják az új motort, és valóban erősebb lesz, akkor simán kihívókká lépnek elő!

[Schumixx]

És akkor Maxi odabasz mindenkit.

[Magic]

És akkor Maxi odabasz mindenkit.

Mikor észreveszed hogy Verstappen is a pályán van...

[bertone]

[trutya]

[t-oom]

én is Maxit hoznám ki ludasnak, ha számítana a szavam.

[Bandee]

Szerintem Ricciardo volt a hunyó, valamiért bemozdult jobbra amerre a kiskancsó volt de nem fékezett. Legalábbis mintha nem fékezett volna hanem simán belement a másikba. Volt még amúgy balra helye, ha már nem akart fékezni esetleg oda mehetett volna igaz ott el kellett volna kissé hagynia a pályát.

Ezért nem lehet cikázni a másik előtt, ezt mondtam 2016- ban is. Ennek így nincs értelme mert semmiképpen nem lehet előzni csak roncsderbizni. Ebből kifolyólag természetesen köcsög volt a Maxi gyerek. A balesetet viszont csak Ricciardo kerülhette volna el ha időben elveszi a gázt.
Ez kiköpött hasonló volt, 50 körül



Az is lehet egyébként, hogy Ric. már túl közel volt és elment az első szárnyról a tapadás még a RB-on is. Rohadt jó autó ez a RB egyébként, senki ne higgye, hogy azokat a manővereket amiket csinálnak, másik autóval véghez lehetne vinni..

[Magic]

Igazából valóban Ricciardo volt a hibás.
Ugyanis elfelejtette hogy kivel is áll szemben, hisz ha valakinek akkor neki tudnia kellene hogy milyen is a kedves csapattársa.
Az alap szituáció egy klasszikus előzési manőver lett volna. Ricc jön végig bal oldalt, beijeszt jobbra majd visszahúz balra, rövid féktáv és kanyar. Ez a helyzet még akkor se okozott volna balesetet ha valóban elfékezi.
Ricciardonak viszont muszáj volt bal oldalon maradnia és ott elfordulni, hisz azt már kitapasztalta hogy milyen az ha abban a kanyarban övé a külső ív. Pár körrel korábban majdnem falnak nyomta Foxi.
Érdemes a Verstappen (nekünk) jobb oldali vonal távolságot figyelni.







Azt nem értem továbbra se hogy ha korlát kell a versenyző feje felé mert az biztonságos akkor hogy a bánatba lehet szabályos a cikázás.

[Phoebe]

Azt nem értem továbbra se hogy ha korlát kell a versenyző feje felé mert az biztonságos akkor hogy a bánatba lehet szabályos a cikázás.

Ezt a kérdést én is feltettem magamban, de olvastam külföldi kommentelőktől is. A tangapapucs kell, de falra szorítani, cikázni szabad. Hajrá.
Csak a szokásos "következetesség".

A másik dolog, hogy nem igaz, hogy a 21. században még mindig ennyire lehetetlen kihívás a pályát rendesen letakarítani. Szól több versenyző is, hogy törmelékes, simán láthatók is a törmelék darabok. Tesz rá Charlie Waiting. Láttuk az eredményt. Hanyagságból, vagy isten tudja miért, de a versenyirányítás veszélyeztette a versenyzőket.

Az esős szingapúri verseny kapcsán már irtam, de én rég elküldtem volna már Charlie Whitingot. Tudom, hogy iszonyat nehéz feladat az övé, és ezer szempontot kell mérlegelnie, de úgy gondolom, sokszor indokolatlan esetben nem vállal kockázatot, míg máskor talán épp a szurkolóknak való megfelelési kényszer miatt túl nagyot vállal (lásd esős Szingapúr).

Harmadik gondolat a hétvégével kapcsolatban, amiről talán nem nagyon volt itt szó. Perezt vizsgálták, amiért "szabálytalanul" használt DRS-t. Végül nem lett belőle büntetés. Azért az szép lett volna, ha a DRS értékelőpont meghibásodása miatt a versenyzők szívják meg (Strollt is vizsgálták).

[Lancelot]

http://f1vilag.hu/hirek/hamilton-szeri ... bakuban/

Nos, valamit azt hiszem tényleg kellene tenni a szabályrendszer egyértelműsítése és a felelőtlenségek minél nagyobb kiiktathatósága érdekében. Ahogy a Verstappenes eset is mutatja, hamar lehet nagy baleset a nem egyértelmű szabályok vagy a nem következetes versenyirányítás részéről. Lehet most jönni a Fuji-i esettel, stb. Ettől még Hamiltonnak igaza is lehet. Mint ahogy ő előre figyelmeztetett az SC utáni futamindítás veszélyeire is. Jól lehet, hasznot húzott most belőle, de legközelebb talán éppen ő lesz a kárvallottja.

[Lancelot]

Szerintem Ricciardo volt a hunyó, valamiért bemozdult jobbra amerre a kiskancsó volt de nem fékezett. Legalábbis mintha nem fékezett volna hanem simán belement a másikba. Volt még amúgy balra helye, ha már nem akart fékezni esetleg oda mehetett volna igaz ott el kellett volna kissé hagynia a pályát.

Ezért nem lehet cikázni a másik előtt, ezt mondtam 2016- ban is. Ennek így nincs értelme mert semmiképpen nem lehet előzni csak roncsderbizni. Ebből kifolyólag természetesen köcsög volt a Maxi gyerek. A balesetet viszont csak Ricciardo kerülhette volna el ha időben elveszi a gázt.
Ez kiköpött hasonló volt, 50 körül

Az is lehet egyébként, hogy Ric. már túl közel volt és elment az első szárnyról a tapadás még a RB-on is. Rohadt jó autó ez a RB egyébként, senki ne higgye, hogy azokat a manővereket amiket csinálnak, másik autóval véghez lehetne vinni..

Lauda: http://f1vilag.hu/hirek/lauda-szerint- ... esetben/

Tudom, tudom, .. "vén fasz", ... "nem kell rá hallgatni"....

[Lancelot]

Nos, nem igazán lehet vele vitatkozni:

https://formula.hu/f1/2018/04/29/gasly ... elyesebb

... legalábbis jelenleg. Mert én azért még emlékszem a "venezuelai mészárosra" is, aki zsinórban tette tönkre mások futamait ... No és azért Verstappen is véleményes....

[Bandee]

Szerintem Ricciardo volt a hunyó, valamiért bemozdult jobbra amerre a kiskancsó volt de nem fékezett. Legalábbis mintha nem fékezett volna hanem simán belement a másikba. Volt még amúgy balra helye, ha már nem akart fékezni esetleg oda mehetett volna igaz ott el kellett volna kissé hagynia a pályát.

Ezért nem lehet cikázni a másik előtt, ezt mondtam 2016- ban is. Ennek így nincs értelme mert semmiképpen nem lehet előzni csak roncsderbizni. Ebből kifolyólag természetesen köcsög volt a Maxi gyerek. A balesetet viszont csak Ricciardo kerülhette volna el ha időben elveszi a gázt.
Ez kiköpött hasonló volt, 50 körül

Az is lehet egyébként, hogy Ric. már túl közel volt és elment az első szárnyról a tapadás még a RB-on is. Rohadt jó autó ez a RB egyébként, senki ne higgye, hogy azokat a manővereket amiket csinálnak, másik autóval véghez lehetne vinni..

Lauda: http://f1vilag.hu/hirek/lauda-szerint- ... esetben/

Tudom, tudom, .. "vén fasz", ... "nem kell rá hallgatni"....

Az eset előidézésében feltétlenül ő a hibás ezt igyekeztem is érzékeltetni. Én azt nem tudom Ricciardo mit csinált 2-3 sec között. Nézd meg a videot és látod, hogy lecsapódik a drs de igazán mintha nem lassulna és a következő kép, hogy füstől a kerék mint az állat. Persze könnyen okoskodom én innen lehet fékezett szerencsétlen, nekem egy gyors 2-3 megtekintés után az jött le, hogy nem tudom hová akart menni Ricciardo igazából..

Kimi 16-ban éppen így beleszállhatott volna és őszintén én nem is bántam volna.

Egyébként ez a cikázás dolog tényleg megengedett? Vagy csak a hülyéknek?

[Rocco]

Igazából valóban Ricciardo volt a hibás.
Ugyanis elfelejtette hogy kivel is áll szemben, hisz ha valakinek akkor neki tudnia kellene hogy milyen is a kedves csapattársa.
Az alap szituáció egy klasszikus előzési manőver lett volna. Ricc jön végig bal oldalt, beijeszt jobbra majd visszahúz balra, rövid féktáv és kanyar. Ez a helyzet még akkor se okozott volna balesetet ha valóban elfékezi.
Ricciardonak viszont muszáj volt bal oldalon maradnia és ott elfordulni, hisz azt már kitapasztalta hogy milyen az ha abban a kanyarban övé a külső ív. Pár körrel korábban majdnem falnak nyomta Foxi.
Érdemes a Verstappen (nekünk) jobb oldali vonal távolságot figyelni.







Azt nem értem továbbra se hogy ha korlát kell a versenyző feje felé mert az biztonságos akkor hogy a bánatba lehet szabályos a cikázás.

Teljesen tiszta a helyzet. Ricsi bedobott egy testcselt, ami siman mukodott volna, de Fasztappen visszarantotta a kormanyt oda, ahova Ricci tartott.
Ja, hogy ez szabalyos.

[Phoebe]

Lauda: http://f1vilag.hu/hirek/lauda-szerint- ... esetben/

Tudom, tudom, .. "vén fasz", ... "nem kell rá hallgatni"....

Az eset előidézésében feltétlenül ő a hibás ezt igyekeztem is érzékeltetni. Én azt nem tudom Ricciardo mit csinált 2-3 sec között. Nézd meg a videot és látod, hogy lecsapódik a drs de igazán mintha nem lassulna és a következő kép, hogy füstől a kerék mint az állat. Persze könnyen okoskodom én innen lehet fékezett szerencsétlen, nekem egy gyors 2-3 megtekintés után az jött le, hogy nem tudom hová akart menni Ricciardo igazából..

Kimi 16-ban éppen így beleszállhatott volna és őszintén én nem is bántam volna.

Egyébként ez a cikázás dolog tényleg megengedett? Vagy csak a hülyéknek?

Eltörölték a Verstappen szabályt, ha arra gondolsz. Megint más, hogy vannak íratlan szabályok, amelyek nem mindenkinek számítanak.

[Bandee]

Ha ez így van akkor a büdös életben nem előzik meg egymást ill. csak akkor ha valaki rossz irányba ránt kormányt. Egy kormányrángató, cikázó show lesz az egészből így.
Nem tudom hogyan lehetne ezt a dolgot kezelni, de szerintem az értelmes szabály az lenne, hogy valaki eldönti kívül vagy belül védekezik, egyszer max. kétszer válthat irányt és akkor akként oldja meg a dolgát, ahogyan döntött.

[Lancelot]

Lauda: http://f1vilag.hu/hirek/lauda-szerint- ... esetben/

Tudom, tudom, .. "vén fasz", ... "nem kell rá hallgatni"....

Az eset előidézésében feltétlenül ő a hibás ezt igyekeztem is érzékeltetni. Én azt nem tudom Ricciardo mit csinált 2-3 sec között. Nézd meg a videot és látod, hogy lecsapódik a drs de igazán mintha nem lassulna és a következő kép, hogy füstől a kerék mint az állat. Persze könnyen okoskodom én innen lehet fékezett szerencsétlen, nekem egy gyors 2-3 megtekintés után az jött le, hogy nem tudom hová akart menni Ricciardo igazából..

Kimi 16-ban éppen így beleszállhatott volna és őszintén én nem is bántam volna.

Egyébként ez a cikázás dolog tényleg megengedett? Vagy csak a hülyéknek?

Bocsi Bandee, de engem senki nem győz meg arról, hogy ez nem döntően Verstappen hibája volt. Látta a kis pöcs, hogy Ricsi mit akar csinálni, hiszen leste a visszapillantót. No meg tudhatta is, hogy egy csel után mi következik, ezért ő már a csel elején a kapu bezárását eldöntötte. Ismét a másikban bízott kizárólag, hogy majd visszavesz. Nyilván Ricsi is számított a kis görényre. (Ne feledjük, a 12. körben már felkente Ricsit a falra!) De ott már nem volt helye szerintem Ricsinek (vagy ideje vagy ideje és helye együtt), hogy kivédhesse.

Ide beteszem a csapatvezetés kérését: http://f1vilag.hu/hirek/a-red-bull-ver ... -egymast/ Szerinted ebből a kis pöcs mit tartott be a futam alatt?

Bahreinben is csak Hamilton fineszességének volt köszönhető, hogy nem estek ki mindketten...

[Bandee]

Laci! Engem meg is győztél

[Lancelot]

Laci! Engem meg is győztél

No! Már megérte ma felébrednem!

[Lancelot]

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -renault

[Lancelot]

Valóban egyre nagyobb esélyesnek látom őket! A VB-t illetően is.

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... anadaban