FORMULA 1 EMIRATES Német Nagydíj 2018 Hockenheim

[vollebak]

Nem hivatalos még egyelőre, csak az AS fórumára szivárgott ki a sajtókonferenciáról az infó: Hamilton megúszta egy figyelmeztetéssel.

Ha igaz: nahát, ki hitte volna?

Rohadt bunda. Innentől bárki egy mondatban emlegeti Hamilton nevét és a pech, balszerencse, szerencsétlenség szavakat, aköré árkot röhögök.

[vollebak]

Hivatalos: megúszta egy figyelmeztetéssel.

Nesze semmi, fogd meg jól. Undorító.

[Phoebe]

Hivatalos: megúszta egy figyelmeztetéssel.

Nesze semmi, fogd meg jól. Undorító.

Hát, ez kb. olyan szintű magyarázat, mint az "akadályozta, de nem tartotta fel"...

[Krisztián]

Csak tudnám mire kellett ez a színjáték?

[Phoebe]

Csak tudnám mire kellett ez a színjáték?

Meg van az a rész Kártyavárból, amikor Underwood és Conway zárt ajtók mögött "tárgyal", közben Conway telefonján játszanak, aztán amikor eltelik elég idő, kimennek és előadják mennyire konstruktív megbeszélés volt?

[Sánta Gepárd]

Ez már biztos?
Mert ez is igazságtalan. Hagyják végigmenni? Miért? Ha ki akarják zárni, akkor tegyék rögtön. De megfuttatkáj vele élete egyik legjobb futamát, oszt annyi? (Bár Ricsivel is megcsinálták anno.)

Neeeeeeem...
Ezt én adnám az ilyen baromságért.

Én is. De rögtön. Vagy még a futam vége előtt.

[Sánta Gepárd]

Hivatalos: megúszta egy figyelmeztetéssel.

Nesze semmi, fogd meg jól. Undorító.

Az.
És ha legközelebb nem ő csinálja, akkor az illetőt kivágják.
Az utólagos kizárással sem értenék egyet, de hogy bünti nélkül megússza, ez már az aljasság kategória.

[Redbull]

Kapott büntetést, nem?

[vollebak]

Kapott büntetést, nem?

Nem. Figyelmeztetést kapott, ami nagyjából nulla jelentőségű.

[Redbull]

A rendőr megállít mert enyhe mértékben túllépted a sebességkorlátozást a közúton. Ad egy figyelmeztetést, mert úgy ítéli meg, hogy amit elkövettél az egy enyhe szankcióval orvosolható. Te meg örülsz, hogy nem kaptál komolyabb büntit. Nem jó hasonlat, de ha egyszer nem írták elő a szankció mértékét akkor ez is lehet. A Ferrarisoknak nem tetszik a Merciseknek igen. Magam is az 5 sec. büntire gondoltam mint anno Kimi. Bár mint megtudtuk mégsem ugyan azon passzusért büntették Kimit 2 éve Bakuban.Igaza van azoknak akik időbüntit vártak ezt elismerem de nem bánkódok, hogy így alakult.
Az FIA szerintem elkésett a vizsgálattal. Azon melegében vizsgálniuk kellett volna és dönteni de nem merték mert beszariak.

[Phoebe]

A rendőr megállít mert enyhe mértékben túllépted a sebességkorlátozást a közúton. Ad egy figyelmeztetést, mert úgy ítéli meg, hogy amit elkövettél az egy enyhe szankcióval orvosolható. Te meg örülsz, hogy nem kaptál komolyabb büntit. Nem jó hasonlat, de ha egyszer nem írták elő a szankció mértékét akkor ez is lehet. A Ferrarisoknak nem tetszik a Merciseknek igen. Magam is az 5 sec. büntire gondoltam mint anno Kimi. Bár mint megtudtuk mégsem ugyan azon passzusért büntették Kimit 2 éve Bakuban.Igaza van azoknak akik időbüntit vártak ezt elismerem de nem bánkódok, hogy így alakult.
Az FIA szerintem elkésett a vizsgálattal. Azon melegében vizsgálniuk kellett volna és dönteni de nem merték mert beszariak.

Az a probléma, hogy a döntés ellentmond a szabálykönyvnek. Az milyen indok már, hogy "a csapat és a versenyző elismerte, hogy hibázott", meg, hogy "Safety car alatt történt". És?

Ez a szabály:
FIA Nemzetközi Sportkódex, L-függelék, 4. fejezet, 4. bekezdés d) "A vis maior esetét kivéve (a felügyelők elbírálása alapján), a boxutcát és a versenypályát elválasztó vonalak átlépése a boxbejáratra hajtó autóval bármilyen irányból tilos."

Itt mi volt a vis maior?

Tisztességesebb lenne azt mondani, hogy VB esélyeseket nem szankcionálunk, kivéve, ha azzal izgalmasabbá tehetjük a szezont. De ez az álszent maszlag, hogy következetesek vagyunk, aztán a következő mondatban már azt mondjuk, hogy de mégis mérlegelünk minden szituációnál elég nevetséges. Se az egyértelmű szabályalkotás se az egyértelmű, következetes döntés nem megy, a sportág szégyene ez.

[Krisztián]

A rendőr megállít mert enyhe mértékben túllépted a sebességkorlátozást a közúton. Ad egy figyelmeztetést, mert úgy ítéli meg, hogy amit elkövettél az egy enyhe szankcióval orvosolható. Te meg örülsz, hogy nem kaptál komolyabb büntit. Nem jó hasonlat, de ha egyszer nem írták elő a szankció mértékét akkor ez is lehet. A Ferrarisoknak nem tetszik a Merciseknek igen. Magam is az 5 sec. büntire gondoltam mint anno Kimi. Bár mint megtudtuk mégsem ugyan azon passzusért büntették Kimit 2 éve Bakuban.Igaza van azoknak akik időbüntit vártak ezt elismerem de nem bánkódok, hogy így alakult.
Az FIA szerintem elkésett a vizsgálattal. Azon melegében vizsgálniuk kellett volna és dönteni de nem merték mert beszariak.

Az a probléma, hogy a döntés ellentmond a szabálykönyvnek. Az milyen indok már, hogy "a csapat és a versenyző elismerte, hogy hibázott", meg, hogy "Safety car alatt történt". És?

Ez a szabály:
FIA Nemzetközi Sportkódex, L-függelék, 4. fejezet, 4. bekezdés d) "A vis maior esetét kivéve (a felügyelők elbírálása alapján), a boxutcát és a versenypályát elválasztó vonalak átlépése a boxbejáratra hajtó autóval bármilyen irányból tilos."

Itt mi volt a vis maior?

Tisztességesebb lenne azt mondani, hogy VB esélyeseket nem szankcionálunk, kivéve, ha azzal izgalmasabbá tehetjük a szezont. De ez az álszent maszlag, hogy következetesek vagyunk, aztán a következő mondatban már azt mondjuk, hogy de mégis mérlegelünk minden szituációnál elég nevetséges. Se az egyértelmű szabályalkotás se az egyértelmű, következetes döntés nem megy, a sportág szégyene ez.

Na de azt nem mondja a szabály, hogy büntetni is kell.

[Bandee]

[Magic]

Jól szívd fel, vegyél egy mély levegőt, küld fel az égbe. Majd állj szépen alá és várd az eredményt...

Kiszabott vicc ez mára...

[Redbull]

Megmondom őszintén, amikor Bertone kérte, hogy valaki nyisson topicot mert ő elfoglat, korán sem hittem hogy ilyen sok bejegyzésünk lesz vasárnapra.

[Redbull]

Az átmeneti vizes gumit nem csak a RB, Sauber, hanem a McLaren is bepróbálta, ez miatt nem szerzett pontot Alonso.

[rdaneelolivaw]

Mostanában nem néztem futamot, mert azt gondolom, hogy nagyon nagy mélyrepülésben van ez az egész.
De úgy látom, jó döntés volt.

[Redbull]

A rendőr megállít mert enyhe mértékben túllépted a sebességkorlátozást a közúton. Ad egy figyelmeztetést, mert úgy ítéli meg, hogy amit elkövettél az egy enyhe szankcióval orvosolható. Te meg örülsz, hogy nem kaptál komolyabb büntit. Nem jó hasonlat, de ha egyszer nem írták elő a szankció mértékét akkor ez is lehet. A Ferrarisoknak nem tetszik a Merciseknek igen. Magam is az 5 sec. büntire gondoltam mint anno Kimi. Bár mint megtudtuk mégsem ugyan azon passzusért büntették Kimit 2 éve Bakuban.Igaza van azoknak akik időbüntit vártak ezt elismerem de nem bánkódok, hogy így alakult.
Az FIA szerintem elkésett a vizsgálattal. Azon melegében vizsgálniuk kellett volna és dönteni de nem merték mert beszariak.

Az a probléma, hogy a döntés ellentmond a szabálykönyvnek. Az milyen indok már, hogy "a csapat és a versenyző elismerte, hogy hibázott", meg, hogy "Safety car alatt történt". És?

Ez a szabály:
FIA Nemzetközi Sportkódex, L-függelék, 4. fejezet, 4. bekezdés d) "A vis maior esetét kivéve (a felügyelők elbírálása alapján), a boxutcát és a versenypályát elválasztó vonalak átlépése a boxbejáratra hajtó autóval bármilyen irányból tilos."

Itt mi volt a vis maior?

Tisztességesebb lenne azt mondani, hogy VB esélyeseket nem szankcionálunk, kivéve, ha azzal izgalmasabbá tehetjük a szezont. De ez az álszent maszlag, hogy következetesek vagyunk, aztán a következő mondatban már azt mondjuk, hogy de mégis mérlegelünk minden szituációnál elég nevetséges. Se az egyértelmű szabályalkotás se az egyértelmű, következetes döntés nem megy, a sportág szégyene ez.

https://hu.motorsport.com/f1/news/video ... 8/3146152/
A csapat össze vissza beszél Haminak aki a helyzet pillanatában dönt a kint maradás mellett. Semmi képen nem normál versenykörülmény hanem egy nagy káosz szitu.

[Phoebe]

Az a probléma, hogy a döntés ellentmond a szabálykönyvnek. Az milyen indok már, hogy "a csapat és a versenyző elismerte, hogy hibázott", meg, hogy "Safety car alatt történt". És?

Ez a szabály:
FIA Nemzetközi Sportkódex, L-függelék, 4. fejezet, 4. bekezdés d) "A vis maior esetét kivéve (a felügyelők elbírálása alapján), a boxutcát és a versenypályát elválasztó vonalak átlépése a boxbejáratra hajtó autóval bármilyen irányból tilos."

Itt mi volt a vis maior?

Tisztességesebb lenne azt mondani, hogy VB esélyeseket nem szankcionálunk, kivéve, ha azzal izgalmasabbá tehetjük a szezont. De ez az álszent maszlag, hogy következetesek vagyunk, aztán a következő mondatban már azt mondjuk, hogy de mégis mérlegelünk minden szituációnál elég nevetséges. Se az egyértelmű szabályalkotás se az egyértelmű, következetes döntés nem megy, a sportág szégyene ez.

https://hu.motorsport.com/f1/news/video ... 8/3146152/
A csapat össze vissza beszél Haminak aki a helyzet pillanatában dönt a kint maradás mellett. Semmi képen nem normál versenykörülmény hanem egy nagy káosz szitu.

Szóval a csapathiba vis maior. Értem.

[Krisztián]

Az a probléma, hogy a döntés ellentmond a szabálykönyvnek. Az milyen indok már, hogy "a csapat és a versenyző elismerte, hogy hibázott", meg, hogy "Safety car alatt történt". És?

Ez a szabály:
FIA Nemzetközi Sportkódex, L-függelék, 4. fejezet, 4. bekezdés d) "A vis maior esetét kivéve (a felügyelők elbírálása alapján), a boxutcát és a versenypályát elválasztó vonalak átlépése a boxbejáratra hajtó autóval bármilyen irányból tilos."

Itt mi volt a vis maior?

Tisztességesebb lenne azt mondani, hogy VB esélyeseket nem szankcionálunk, kivéve, ha azzal izgalmasabbá tehetjük a szezont. De ez az álszent maszlag, hogy következetesek vagyunk, aztán a következő mondatban már azt mondjuk, hogy de mégis mérlegelünk minden szituációnál elég nevetséges. Se az egyértelmű szabályalkotás se az egyértelmű, következetes döntés nem megy, a sportág szégyene ez.

https://hu.motorsport.com/f1/news/video ... 8/3146152/
A csapat össze vissza beszél Haminak aki a helyzet pillanatában dönt a kint maradás mellett. Semmi képen nem normál versenykörülmény hanem egy nagy káosz szitu.

Ez Hamilton szempontjából tekinthető vis maior-nak, de akkor nem őt kéne figyelmeztetni, hanem a csapatot büntetni.
Ha vis maior-nak tekinthető a cselekedetének oka --> nem tilos amit csinált --> nem állja meg a helyét a figyelmeztetés.

[Redbull]

Szerinted Hamilton el tudta volna hárítani az akadályt akarom mondani vis maiort???

[bertone]

Szerinted Hamilton el tudta volna hárítani az akadályt akarom mondani vis maiort???

Igen.

[Redbull]

Szerinted Hamilton el tudta volna hárítani az akadályt akarom mondani vis maiort???

Igen.

Na akkor jó. Meg is tette. A csapat pánikolt, ő meg döntött.

[Sánta Gepárd]

Szerinted Hamilton el tudta volna hárítani az akadályt akarom mondani vis maiort???

Mindenképpen sántít a dolog. Ha Hami nem tudta elhárítani, akkor miért a figyelmeztetés?
Ha meg jogos a figyelmeztetés, akkor az kevés, akkor büntetni kellett volna

[Redbull]

Kár ezért a mellékzöngéért mert az egész versenyből szinte csak erre fogunk emlékezni, holott nagyon sok érdekes fordulata volt. A változó körülményeknek köszönhetően egy jó futamot láthattunk.