FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 az 1000. nagydíj!

[Redbull]

Az elmult tobb, mitn 1 evtizedben, ha jol emlekszem talan 2010-et leszamitva, nagyon csunyan elverzett a Ferrari az evkozbeni fejlesztesi versenyben. Ennel sokkal igeretesebbnek is tunt mar a ferrari az elmult evekben az elso futamokon, es a vegere sehol nem voltak. Nyilvan nem lathatjak a filmet elore, ebben igazad van, es akar mashogy is lehetne ezuttal, de a tapasztalatok alapjan ez easy peasy lesz iden megint.

De meg mindig inkabb ez. Az a szarhazi ferrari ne is nyerjen a budos eletben se semmit. Mar az elso futamokon csinaljak a mocsadek szarkavarast, toljak az aktualisan kijelolt balfaszt a masik karara, meg akkor is, ha maguk alatt vagjak a fat vele. Buntetni kellene mar oket ezert, komolyan. A maradek sporterteket is kiirtjak ebbol a szarbol, ami maradt. Szerintem az idei nem tul izgalmasnak tuno szezon egyik legizgalmasabb kerdese, hogy Leclerc mit kezd a kinyalt seggu balfekkel. Erre nyomjak a team ordert. Eddig ha jol tudom, minden futamon kapta valamiylen formaban. Basszak meg.

Meglátjuk.

A 2. bekezdéssel meg egyetértek, és ja ez most már 3 futamból 3 utasítás Leclerc-nek.

[Redbull]

Nem lassúak a McLarenek, ez biztató a bakui versenyt illetően.

[Lancelot]

Megirigyelték a pilótáiktól erre a két vezér is szelfizett egyet.

Szerintem jó fejek. Én mindkettőt kedvelem.

[Lancelot]

Nem lassúak a McLarenek, ez biztató a bakui versenyt illetően.

De azt te is tudod, hogy a végsebesség csak egy tényező a sok közül. Rengeteg gép volt már leggyorsabb az idényekben, aztán mégsem azok brillíroztak. Számtalan egyéb feltételnek is teljesülnie kell, hogy valóban ütős legyen egy versenyállat. Tapadás, aerodinamika, megbízhatóság, stb.

[Lancelot]

Értem a fotó üzenetét, de ne haragudj engem nagyon felkavart ez a látvány a gyermekekkel kapcsolatban. Kegyetlen és riasztó!

[Redbull]

Értem a fotó üzenetét, de ne haragudj engem nagyon felkavart ez a látvány a gyermekekkel kapcsolatban. Kegyetlen és riasztó!

Ártatlan fotó a twitterről.

[Redbull]

Nem lassúak a McLarenek, ez biztató a bakui versenyt illetően.

De azt te is tudod, hogy a végsebesség csak egy tényező a sok közül. Rengeteg gép volt már leggyorsabb az idényekben, aztán mégsem azok brillíroztak. Számtalan egyéb feltételnek is teljesülnie kell, hogy valóban ütős legyen egy versenyállat. Tapadás, aerodinamika, megbízhatóság, stb.

A Hondás években de még 20118-ban is a végsebességük botrányos volt. Ezen más sikerült változtatni.
Általános vélekedés, hogy a csomag sokkal jobb lett, de a Redbullos torpedókat jobb elkerülni, rengeteg pontjuk veszett oda.

[bertone]

Egyébként nem szentírás, amit a "szakértők" mondanak, de Wéber Sainznak adta a dolgot, Norbi azt mondta 60/40 Kvyatnak és erős szerinte az áthajtásos büntetés, inkább versenybaleset volt.

Igen, szerintem sem feltétlen kellett büntetni, talán az nyomott sokat a latba, hogy mindkét McLarennek gajra ment a versenye. A McLaren topickokban viszont Sainzot is ostorozzák, miért nem óvatosabb így mikor lesznek pontjai?

A futam alatt Wéber valóban így látta. A futam végén nem szoktam nézni a beszélgetéseket, ott is megismételte? Látták Sainz belső kamerás felvételét?

[Phoebe]

Igen, szerintem sem feltétlen kellett büntetni, talán az nyomott sokat a latba, hogy mindkét McLarennek gajra ment a versenye. A McLaren topickokban viszont Sainzot is ostorozzák, miért nem óvatosabb így mikor lesznek pontjai?

A futam alatt Wéber valóban így látta. A futam végén nem szoktam nézni a beszélgetéseket, ott is megismételte? Látták Sainz belső kamerás felvételét?

Délután írt az Fb oldalára, továbbra is azon az állásponton van, amit akkor mondott.

[vollebak]

Nem lassúak a McLarenek, ez biztató a bakui versenyt illetően.

De azt te is tudod, hogy a végsebesség csak egy tényező a sok közül. Rengeteg gép volt már leggyorsabb az idényekben, aztán mégsem azok brillíroztak. Számtalan egyéb feltételnek is teljesülnie kell, hogy valóban ütős legyen egy versenyállat. Tapadás, aerodinamika, megbízhatóság, stb.

Pedig valóban jogos, hogy a versenytempójuk sokkal erősebb volt, mint az időmérős.

Ricciardo és Sainz egymáshoz viszonyított köridejei a futamról:



Rögtön az elején a kilengés nyilván Kvyat-Norris-féle ütközés miatt alakult úgy Sainznak, de utána nézd meg, hogy totálisan tudta hozni a mai "B-ligát" (a három nagycsapat versenyzői mögött elérhető legjobb hely, jelen esetben ma a 7.) megnyerő Ricciardo/Renault tempóját, a 20. és 27-28. kör környékéig még úgy is, hogy Ricciardo friss gumin volt a 20. körtől.

Ráadásul mindezt úgy, hogy Kínától eleve nem vártak sokat.

A versenytempó alapján abszolút minden esély megvan továbbra is, hogy megcélozzák a konstruktőri 4. helyet. A mai szerencsétlenül alakult futam után is csak 4 pontra vannak ettől.

[Redbull]

Köszönöm a megerősítést, ezt láttam én a LT-on, legalább is ezt vettem ki az adatokból miközben egy másik képernyőn a futamot figyeltem.

[vollebak]

Köszönöm a megerősítést, ezt láttam én a LT-on, legalább is ezt vettem ki az adatokból miközben egy másik képernyőn a futamot figyeltem.

Most tényleg van okunk pozitívnak lenni.

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page ... os%20Sainz

Nézd meg, a második kör végén Sainz 48,9 másodperc hátrányban volt, a futam végére ebből 39,7 lett. Majdnem 10 másodperccel futott jobb versenyt, mint Ricciardo. Minden esély megvan arra, hogy harcoljon a csapat a konstruktőri 4. helyért

[Redbull]

Köszönöm a megerősítést, ezt láttam én a LT-on, legalább is ezt vettem ki az adatokból miközben egy másik képernyőn a futamot figyeltem.

Most tényleg van okunk pozitívnak lenni.

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page ... os%20Sainz

Nézd meg, a második kör végén Sainz 48,9 másodperc hátrányban volt, a futam végére ebből 39,7 lett. Majdnem 10 másodperccel futott jobb versenyt, mint Ricciardo. Minden esély megvan arra, hogy harcoljon a csapat a konstruktőri 4. helyért

Sainz tempója ennél a négy srácénál (7 - 10. helyezettek)jobb volt.

[Krisztián]

Nem lassúak a McLarenek, ez biztató a bakui versenyt illetően.

Ezeket hol mérik? A kínai hátsó egyenesben (3. szektor) illene bőven 300 felett menni, illetve ott érik el a legnagyobb sebességet a pályán. Tehát ezt az egyenes közepén mérhették, nem a végén. Így viszont többet mond el a gyorsulásról és a váltóbeállításokról, mint a végsebességről, a kettő között pedig sokkal inkább van vagy, mint és. Az oké, hogy a 280-at hamarabb érik el, mint a többiek, de a 380 is menni fog?

[Redbull]

Box munka.

[Redbull]

Amikor régi ismerősök újból találkoznak.

[Lancelot]

Abból legalább tanult a holland.

[Lancelot]

Hallgattassék meg a másik fél is:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... t-az-fia

[Lancelot]

Mercedeses nyilatkozatok a Ferrari kínai teljesítményéről, a szezon eddigi részéről:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -ferrari

és Ferrari oldalról:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -ferrari

[bertone]

Hallgattassék meg a másik fél is:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... t-az-fia

Ebből a Kvyat belsős felvételből az látszik, hogy Kvyat autója megcsúszik, korrigálniai is kell, ezért került a kelleténél jobban a külső ívre. Így nagy kérdés, hogy valóban valaki nekiment kicsit hátulról és azért csúszott meg, vagy simán csak sok volt? Jó lenne látni egy olyan felvételt, hogy volt-e valaki Kvyat mögött és neki ment-e a Toro-nak. Ha így történt, akkor valóban Kvyat is csak "áldozat".

[bertone]

Mercedeses nyilatkozatok a Ferrari kínai teljesítményéről, a szezon eddigi részéről:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -ferrari

és Ferrari oldalról:

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... -ferrari

Az elsőből a vége tetszik:

Ugyanakkor továbbra is kitart az óvatos szemléletmód fontossága mellett, ezért máris figyelmeztetett az Azeri Nagydíj kapcsán: „Baku megint egy teljesen másfajta pálya lesz, és a hosszú padlógázas szakasz a Ferrari kezére játszik az erős motorja és a kis légellenállású autója miatt.”

Pont úgy, mint Kínában...

[Redbull]

El lesznek verve újból. Remélem a Leclerc gyerek erőből lenyomja a nagy bajuszt.

[Redbull]

A Kínai nagydíj 10 legjobb pillanata.

[Redbull]

Ezt mutatják köridők Kína után.

[Lancelot]

https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... rekcsere