FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2019 - az 1001. éjszaka meséje

[Bandee]

A lényeg, hogy a Ferrari előnye behozhatatlan.

Ja:) 4/4 dupla Merci. Ha a Ferrari hozza a szintet innen csak lejjebb lesz. Én erre számítok.

[bertone]

Lehet, hogy a Merci a könnyekkel lesz ilyen gyors?

[Redbull]

[9_46_20]

Leclerc a nap versenyzője... Igen?
És ugyan miért? Hogy a kilencedik helyről egy top 2 autóval az 5. Lett...
Na jól van akkor

[Bandee]

amugy tenyleg megmondtad.

És be is jön.

Amúgy ez nem egy öröm, mert jó gyerek a Ricsi. Az a probléma, hogy a csodás kommentátorunk és a szakértőnk x év alatt nem jönnek rá arra, hogy van egy autó amivel olyan manővereket csinálnak, ami másik konstrukcióval holdra pattanást eredményezne. Baj van a fékekkel... Ja, mert ugye a Rönó nem tud másik féket rakni Ricsinek..

[Bandee]

Leclerc a nap versenyzője... Igen?
És ugyan miért? Hogy a kilencedik helyről egy top 2 autóval az 5. Lett...
Na jól van akkor

Nagy Futam is lesz, Verstappennel:) A kisgyerek jobban teszi ha nem hajol le Szujóék előtt vagy az apja felcsatol neki egy erényövet induláskor..

Senki nem tudja, miért.. A Fibi által felvetett Perez sokkal inkább megérdemelte volna. De többen is hátulról, ha meg már sztárt akarunk akkor Bottas

Unalmas verseny volt.

[Schumixx]

A Ferrari gépezet kifogástalan amióta elküldték Arrivabene-t... Balfaszok.

[bertone]

A Ferrari gépezet kifogástalan amióta elküldték Arrivabene-t... Balfaszok.

Sajnos jár a sör.

[Lancelot]

Hát ez micsoda egy futam volt? Alig-alig történt benne valami említésre méltó. Mert a vezetői és technikai hibákat azért mégsem tekintem annak. Különben csak nyomorult vonatkozás volt szinte végig.

Az elgondolkodtató, hogy Hamiltonnak miért nem sikerült a rajtot követően lenyomni Bottast, hiszen az első és második kanyarban is ő volt belül. A finn mégis tudta tartani a pozícióját. Mondjuk ez még mindig jobb, mintha eljátszották volna azt, amit Rosberggel Barcelonában anno. LÁthatóan valóban nagyon vigyáztak egymásra. Azért arra kíváncsi lettem volna, hogy egy ugyanolyan face to face csatában a végén, mikor DRS-en belülre kerültek, ha Bottasnak nem jön jól ki éppen, hogy ő is használhatja, vajon mire mentek volna egymással. No mindegy, ezt már soha nem tudjuk meg.

Ha úgy vesszük Bottas meg is érdemelte. Megszerezte a pole-t (igaz azzal kapcsolatban is lehetne okfejteni), megtartotta az első körben a helyét, és végig hibátlanul ment. No meg tavaly úgyis elbukott defekt miatt egy biztos bakui győzelmet, így most visszakapta a sorstól. Hamilton meg nem szereti ezt a pályát, így a 2. hely végülis elfogadható. Érdekes lesz, ha az év végén az az Ausztráliában szerzett leggyorsabb körös 1 pont lesz köztük valóban a döntő.

Leclerc a falba verheti tényleg a fejét, mert ezzel a mai teljesítményével, ha az élről indul, senki nem fogta volna meg. Két potenciális győzelme ment el eddig ebben az évben: Bahrein és ez. Fájhat a végén nagyon.

Ricsinek pedig úgy tűnik nagyobb visszapillantó tükrökre lesz ezentúl szüksége. Vagy esetleg be kell építeni egy figyelmeztető jelzést az F1-es gépekbe, amely hátramenetnél blokkolja a kerekeket, ha 1 m-en belül tárgyat észlel.

Hát nekem más nem is jut eszembe, ami említésre méltó.

[Redbull]

Sajnos vagy talán szerencsére elég nyugis versenyt kaptunk. Az F2-esek őrült SC-os futama után ezt egy angol kisasszonyok zsúrpartijának nevezném. Bottas megérdemelten nyert ez nem kérdés, Lewis meg már rég nem megy bele csak a legalább 90%-os előzési helyzetekbe. McLarenes meg azt megelőző alsóbb szériás korszakában egy ilyen szituból Bottas verve jött volna ki. Ezt nem feltétlenül írom Lewis hátrányára. A Ferrari Bakuban sem tudott hibátlan futamot csinálni, ez így kevés lesz a könyörtelen Merci, de akár még a RedBull ellen. A McLaren kiváló csapatmunkát produkált. Folyamatosan olvastam a rádió kommunikációjukat és le a kalappal. Ezt vártam már tőlük. Sainz végre megszerezte az első pontjait. Eddig 4 különböző pályán volt verseny és szinte mindegyiken jók voltak a versenysebesség tekintetébe ami jó hír Barcelónára ahol komoly fejlesztés érkezik a gépekre. A Renault és a Haas valahogy elfogyni látszik, az Alfát Kimi viszi a hátán. A RP gyors velük kell küzdeni, a Torrókat nem érzem hosszú távon veszélyesnek, itt sem voltak.
A nap versenyzője egy picit nevetséges, nem Leclerc volt az maradjunk ennyiben.

[Redbull]

Így állunk Barcelona lőtt.

[Krisztián]

2015-ben közelebb volt a Ferrari a Mercedeshez 4 futam után, mint idén...

[mudd]

szerintem az lenne a legjobb, ha leclerc a kovetkezo futamon hozna nekem egy sort a hutobol. a versenystrategiajan ugyan az sem segitene, de legalabb orulnek neki.

[Redbull]

szerintem az lenne a legjobb, ha leclerc a kovetkezo futamon hozna nekem egy sort a hutobol. a versenystrategiajan ugyan az sem segitene, de legalabb orulnek neki.

[vollebak]

Nem volt valami eseménydús futam, de legalább a vége izgalmasra sikerült.

Bottas engem még nem győzött meg, hogy képes lesz ezt egész éven át csinálni, de örülni fogok, ha rám cáfol. Legalább lesz csata a címért, mert a vörösökre nem számíthatunk ebben. Vettel túl balfasz és/vagy lassú, Leclerc-t meg túlságosan szívatják a szarabbnál szarabb stratégiákkal (vagy éppen ő magát, mert a falba áll a kvalin).

A Ferrari hihetetlen - folyamatosan tökön lövik magukat. Több mint kétszer annyi a ponthátrányuk a Mercedeshez képest, mint amennyire a Red Bull van tőlük. Zseniális húzás volt Arrivabenét elzavarni, tényleg.

Ricci érthetetlen, hogy mit csinált ma is. Ausztráliában legyalulta a saját első szárnyát, Bahreinben nekiment a csapattársának, és örülhet, hogy nem okozott neki defektet és a saját szárnyát is csak kicsit törte meg, itt meg elnézi a féktávot, aztán beletolat Kvyatba – mindezt négy futam alatt. Tavaly bezzeg ment itt Verstappen ekézése egymásra tromfolva, most senki sem követeli Ricci fejét

Pérez amekkora eszetlen és ellenszenves barom volt néhány éve, úgy változott meg mostanra. Atomstabilan szállítja az eredményeket, a középmezőny királya, baromi jó versenyzővé ért. Nemrég olvastam, hogy előszerződése volt a Ferrarival 2014-re - hát, ha továbbra is így megy, ahogy, Vettel meg továbbra is esik-kel, még az is lehet, hogy tényleg Maranellóba kerül valamikor. 29 éves, még nem lenne elképzelhetetlen, hogy Leclerc mellé odavigyék, ha Vettellel kútba esik a dolog. Én megnézném, hogy mire lenne képes egy bajnokságra jó kocsival most, hogy így kiforrott.

A Haas mit csinál? Teljesen észrevétlenek az év eleje óta.

A McLarennek örülök, tényleg kinézhet nekik a negyedik hely év végén. A csapat sporttörténelmi jelentőségét tekintve kár, hogy ennek is örülni kell, de a 2015-ben kezdődött sorozat után ez is megváltás, ráadásul Williams-szurkolónak még mindig szarabb lehet lenni. Senna ingyen is vezetett volna náluk anno, annyira a mezőny felőtt jártak a kocsival, most meg még a középmezőny is lekörözi őket. Elképesztő, csak ahhoz tudom hasonlítani, hogy míg Stewart a Tyrrellel címeket nyert a hetvenes évek elején, a kilencvenes évek végén rendszeres volt, hogy minimum az egyik kocsival nem tudott kvalifikálni a versenyekre a csapat.

[Redbull]

Nem rossz a bokszutcai munkája a McLarennek.

[Bitang]

Lewis meg már rég nem megy bele csak a legalább 90%-os előzési helyzetekbe. McLarenes meg azt megelőző alsóbb szériás korszakában egy ilyen szituból Bottas verve jött volna ki. Ezt nem feltétlenül írom Lewis hátrányára.

Dehogynem! Tavaly pl. Monzát láttad? Szerintem nagyon ésszel versenyez már egy ideje. Tudta, hogy mennyire fontos a csapatnak ez a rekord. Szerinted, hogy néznének rá, ha megelőzte volna az első két kanyarban Bottast, aki emiatt visszaesett volna, vagy összeérnek és mindketten kiesnek? (Szerintem is meg tudta volna ott előzni, ha akarja). A futam után nyilatkozta is, hogy nem lesz mindig ilyen előzékeny, de most a csapatra gondolt.

[Schumixx]

Dehogynem! Tavaly pl. Monzát láttad? Szerintem nagyon ésszel versenyez már egy ideje. Tudta, hogy mennyire fontos a csapatnak ez a rekord. Szerinted, hogy néznének rá, ha megelőzte volna az első két kanyarban Bottast, aki emiatt visszaesett volna, vagy összeérnek és mindketten kiesnek? (Szerintem is meg tudta volna ott előzni, ha akarja). A futam után nyilatkozta is, hogy nem lesz mindig ilyen előzékeny, de most a csapatra gondolt.

Ne haragudj, de ez hülyeség. A rajtnál lehetett volna keményebb és mondta is hogy előzékeny volt, de utána már baszhatta. Hiába tudott volna akár kicsit gyorsabb lenni az előzésre nem volt valós esélye egyszer se. A célegyenes előtti egyenesebb szakaszra egyszer se tudott a kanyarok után közel maradni a turbulens levegő miatt.

[Redbull]

Dehogynem! Tavaly pl. Monzát láttad? Szerintem nagyon ésszel versenyez már egy ideje. Tudta, hogy mennyire fontos a csapatnak ez a rekord. Szerinted, hogy néznének rá, ha megelőzte volna az első két kanyarban Bottast, aki emiatt visszaesett volna, vagy összeérnek és mindketten kiesnek? (Szerintem is meg tudta volna ott előzni, ha akarja). A futam után nyilatkozta is, hogy nem lesz mindig ilyen előzékeny, de most a csapatra gondolt.

Ne haragudj, de ez hülyeség. A rajtnál lehetett volna keményebb és mondta is hogy előzékeny volt, de utána már baszhatta. Hiába tudott volna akár kicsit gyorsabb lenni az előzésre nem volt valós esélye egyszer se. A célegyenes előtti egyenesebb szakaszra egyszer se tudott a kanyarok után közel maradni a turbulens levegő miatt.

Nem is mondtam, hogy sokszor volt előzési szituban. A rajt utáni két kanyar, ennyi. Ott nem Versztappeneskedett aztán már elment a hajó + a VSC-t is megszívta.

[Bitang]

Dehogynem! Tavaly pl. Monzát láttad? Szerintem nagyon ésszel versenyez már egy ideje. Tudta, hogy mennyire fontos a csapatnak ez a rekord. Szerinted, hogy néznének rá, ha megelőzte volna az első két kanyarban Bottast, aki emiatt visszaesett volna, vagy összeérnek és mindketten kiesnek? (Szerintem is meg tudta volna ott előzni, ha akarja). A futam után nyilatkozta is, hogy nem lesz mindig ilyen előzékeny, de most a csapatra gondolt.

Ne haragudj, de ez hülyeség. A rajtnál lehetett volna keményebb és mondta is hogy előzékeny volt, de utána már baszhatta. Hiába tudott volna akár kicsit gyorsabb lenni az előzésre nem volt valós esélye egyszer se. A célegyenes előtti egyenesebb szakaszra egyszer se tudott a kanyarok után közel maradni a turbulens levegő miatt.

Az első két kanyart írtam! Mi a hülyeség?

[Schumixx]

Az első két kanyart írtam! Mi a hülyeség?

Akkor félreértettelek, elnézést.

[trutya]

A McLarennek örülök, tényleg kinézhet nekik a negyedik hely év végén. A csapat sporttörténelmi jelentőségét tekintve kár, hogy ennek is örülni kell, de a 2015-ben kezdődött sorozat után ez is megváltás, ráadásul Williams-szurkolónak még mindig szarabb lehet lenni. Senna ingyen is vezetett volna náluk anno, annyira a mezőny felőtt jártak a kocsival, most meg még a középmezőny is lekörözi őket. Elképesztő, csak ahhoz tudom hasonlítani, hogy míg Stewart a Tyrrellel címeket nyert a hetvenes évek elején, a kilencvenes évek végén rendszeres volt, hogy minimum az egyik kocsival nem tudott kvalifikálni a versenyekre a csapat.

ezen én is sokat gondolkoztam már.
arra jutottam, hogy a Ferrarit leszámítva, valami ilyesmi lehet egy sikeres, vb-címre képes csapat általános életútja.
Lotus, Brabham, Williams... McLaren. utóbbi még úgy-ahogy tartja magát. kinek tovább tart, kinek hamarabb megtörténik, hogy lecsúszik... a kétezres évek elején a Williams is tartotta még magát (bár akkor a BMW tolta).
igazából, ha meggondoljuk, akik mögött nincs pénz, vagy egy gyártó, azok előbb-utóbb így fognak járni.

[Redbull]

A versenyzők és a csapatok gumistratégiái, továbbá az két gumitípuson futott legjobb köridők.
Norris ideje a használt lágyakkal jobb volt mint Magnussené az újakon. Leclerc ideje azért nem mérvadó, mert ő gyakorlatilag qalis időt tudott futni az új lágy gumikon amit 3 körön keresztül melegített és az utolsó körben jött ki ez az idő. Előtte 1' 47"-es időket gurult.

[Lancelot]

Azért ezt Binotto sem gondolja nyilván komolyan. Ha igen, akkor komoly bajok vannak náluk a stratégákkal (is).

http://f1vilag.hu/hirek/binotto-a-fer ... tegiaval/

[Redbull]

Azért ezt Binotto sem gondolja nyilván komolyan. Ha igen, akkor komoly bajok vannak náluk a stratégákkal (is).

http://f1vilag.hu/hirek/binotto-a-fer ... tegiaval/

Persze, eddig minden futamon hibáztak.