forma1f1.hu

Circuit de Monaco



Első futam: 1950
Körök száma: 78
Pálya hossza: 3.337km
Versenytáv: 260.286 km
Kör rekord: 1:14.260 Max Verstappen (2018)

Május 23. Első szabadedzés: 11:00 - 12:30
Május 23. Második szabadedzés: 15:00 - 16:30

Május 25. Harmadik szabadedzés: 12:00 - 13:00
Május 25. Időmérő: 15:00

Május 26. Futam: 15:10

Tőled szokatlanul, kicsit mintha összecsaptad volna ezt a topic indítót. Javítgattam benne, bocsi.

Igyekezett, nehogy megelőzzék.
Szokás szerint ez Lance Topicja, szerintem ezt mindenki tudja.

bertone írta: ↑

2019.05.14. 07:50

Tőled szokatlanul, kicsit mintha összecsaptad volna ezt a topic indítót. Javítgattam benne, bocsi.

Sorry! Kicsit késő volt, mikor nekiálltam. Mit rontottam el? Mondjuk elég sokat pöcsöltem az adatok beírásával azt tudom. De a pálya rajz és a tavalyi futam videó nekem a helyén volt.

Lancelot írta: ↑

2019.05.14. 11:26

bertone írta: ↑

2019.05.14. 07:50

Tőled szokatlanul, kicsit mintha összecsaptad volna ezt a topic indítót. Javítgattam benne, bocsi.

Sorry! Kicsit késő volt, mikor nekiálltam. Mit rontottam el? Mondjuk elég sokat pöcsöltem az adatok beírásával azt tudom. De a pálya rajz és a tavalyi futam videó nekem a helyén volt.

Ment privát - viber.

Talán csak a Williams lóg ki a sorból.

Sztem a Racing Point jobban kilóg.
Jellemzően 1 kemény és legalább 10 lágy gumi van mindenkinél, ehhez képest az RP 2 keménnyel és csak 9 lággyal készül. A Williamsnél legalább a kemény stimmel.

bertone írta: ↑

2019.05.14. 14:48

Ment privát - viber.

OK! Nézem.

Ezen a napon történt:
Bruce McLaren 1966-ban debütált a Forma 1-ben éppen Monacóban az általa alapított McLaren Racing versenycsapat.
Ha belegondolunk akkor ez a fickó egy talentuma a Forma-1 nek. Csapatot alapít, forma 1 autó építésében tevékenyen vesz részt, futamokat nyer (4) 27 dobogó mint pilóta, egyszóval zseni.

Ma már látunk egy kis Forma 1-et. A napsütést sajnos beárnyékolja szegény Niki halála.

Mit mondjak, azért vannak különbségek az egyes csapatok által felhasznált komponensek vonatkozásában.

Íme az első szabadedzés végeredménye. Sainznál elektromos probléma volt, a Haasoknál meg fekete zászló miatt lett rövidebb az edzés.


Ez a 2. akkumulátora, nincs bünti.

A McLaren Monacoban a tengeren is megpróbálja?

nekem szimpatikus ez a kommentátorpáros. Wéber szerintem jó lesz vezető kommentátornak.

A Mercedes nagyon jó. Hogy lehet 800 kilós dögökkel egy ilyen szűk pályán ennyire gyorsan körbeérni??

Tavaly 1:10,8 volt a pole. Vajon lesz új körrekord?

Amúgy a fene se hitte volna, hogy amikor 12 éves fejjel ámultam F1C-ben az 1:09-es időkön, az 11 évvel később már IRL is majdhogynem realitás lesz. Akkoriban 1:15 magassága volt itt a reális köridő, és egészen 2017-ig nem mentek 1:13 alá.

Kiváncsin vagyok Forma 2-es mezőny mit alkot. Markelov visszatért.

Tisztelgés Lauda előtt:



https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/20 ... da-elott

Hajrá DK!

Töketlen banda.
Leclerc is inkább menjen a Renault-ba.

Láthatóan a Ferrari megcélozta idénre a "Legnagyobb lúzer csapat" címet. Szerencsétlen Leclerc-el, amit műveltek, az nem mindennapi, De Vettel is egy parasztahajszálon függött csak. Az meg hab a tortán, hogy magukat szúrták tökön, hiszen bár Vettel bejutott, de éppen ő lökte ki Leclerc-et a Q1-ben. Hihetetlen ez a csapat! Teljes összeomlás és káosz. Kellene oda egy Schumacher, Brawn, Todt trió, de soha nem fog olyan ott még egyszer összejönni.

Ami pedig az elejét illeti: egy fabatkát sem adtam volna, hogy bárki - hangsúlyozom bárki (még akkor is, ha tudom erre maximum 2 embernek volt esélye)! - jobb időt fusson a Q3-ban, mint amilyen Bottas első köre volt. Végig lila szektorokat ment a finn. Fantasztikusan vezetett. Aztán jött az utolsó "lövés" ...

Nem is mertem szinte a képernyőre nézni. Aztán mikor láttam Lewis első két szektora után a lilákat, már kezdtem reménykedni (ugyanis az első próbálkozásra ott volt gyorsabb nála Bottas, míg a harmadik akkor is Lewis-é volt). A rendezők pedig nem Hamiltont mutatták, Aztán éppen akkor vágták be a képet róla, mikor az utolsó kanyarban megbicsaklott, és csaknem falat fogott. Na mondom magamban: "Ennek ennyi volt!" Aztán nem akartam hinni a szememnek, ha csak paraszthajszállal is, de pole lett.

Sajnos nem tudtam megnézni az időmérőt pedig jó lett volna amint olvasom a híreket.
Sebaj holnap esős káosz futamunk lehet, hátha meg tudom nézni.

Redbull írta: ↑

2019.05.25. 21:39

Sajnos nem tudtam megnézni az időmérőt pedig jó lett volna amint olvasom a híreket.
Sebaj holnap esős káosz futamunk lehet, hátha meg tudom nézni.

Csak emiatt ne hagyd ki a tervezett programod. Kábé 20% az esélye, hogy lesz eső, és akkor is csak kis pötyörészés.

Örülnék neki én is, mindig jók az esős monacói futamok, de holnap majdnem biztos nem ez lesz a helyzet.