FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019

[trutya]

Kicsit lekoccolta, na és?
Szerintem nem direkt csinálta...

a túrót nem.

[rdaneelolivaw]

Ezt hivják versenyzésnek... azt amivé tették az F1-et azt nem.

Ezt nagyon sokan nem fogják itt megérteni, és máshol sem.

Emlékszem volt valami előzés Alonso és Heidfeld között Magny-Coursban, 2007-ben amikor a spanyol a McLarennél volt.
Egy lehetetlen helyen rakta be magát a német mellé, egyszerűen ott nem lehetett előzni de mégis megtette. Ha nem engedi el Nick akkor mindketten kiesnek. Előtte kb 15 percen keresztűl kergette a faszit.

Érdekes, akkoriban még senki nem ajvékolt, hogy "úristen de hát mindketten kiestek volna, akkora volt a kockázat!"
Pedig Alonsot nem bírtam, az a manőver mégis valami elképesztő volt...


Egyébként az előzést megelőző körben Leclerc is rohadt kemény volt az ívváltásaival, egyértelmű volt, hogy ebből gond lesz.

[9_46_20]

Ezt nagyon sokan nem fogják itt megérteni, és máshol sem.

szerintem továbbra sem értitek, hogy itt a többségnek nem a kemény versenyzéssel, hanem a következetlenséggel van bajuk. Ne állítsátok be magatokat a nagy örgeknek, akik húha már 90-ben is nézték ezt a műfajt.
ja én is, csak teljesen más világképpel...

ha vettel esete bünti, akkor ez is az
itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van...

és nem tanácsokat, mítingeket, meg munkacsoportokat kell szervezni és maszatolni az egész ügyet.
tőlem nyugodtan belemehet a 33-as sárlszba, pont lezsarom, de ha vettel belemegy hamiltonba akkor az ugyan annak számítson...

[Redbull]

Sainz előzései. Szerintem 11 előzése volt. A legszebb, hogy a Haas és a RP ellen is DRS-t használó autót előzött. Profi munkát végzett.

[Schumixx]

szerintem továbbra sem értitek, hogy itt a többségnek nem a kemény versenyzéssel, hanem a következetlenséggel van bajuk. Ne állítsátok be magatokat a nagy örgeknek, akik húha már 90-ben is nézték ezt a műfajt.
ja én is, csak teljesen más világképpel...

ha vettel esete bünti, akkor ez is az
itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van...

és nem tanácsokat, mítingeket, meg munkacsoportokat kell szervezni és maszatolni az egész ügyet.
tőlem nyugodtan belemehet a 33-as sárlszba, pont lezsarom, de ha vettel belemegy hamiltonba akkor az ugyan annak számítson...

Így van. Ráadásul tényleg Vettel bele se ment. (oké nem rajta múlott, de az egy véleményes eset volt amit meg lehetett adni, de inkább nem kellett volna, ez meg egy teljesen nyilvánvaló kiszorítás) És nekem még nagy bajom sincsen Maxival.

[Jadrina]

szerintem továbbra sem értitek, hogy itt a többségnek nem a kemény versenyzéssel, hanem a következetlenséggel van bajuk. Ne állítsátok be magatokat a nagy örgeknek, akik húha már 90-ben is nézték ezt a műfajt.
ja én is, csak teljesen más világképpel...

ha vettel esete bünti, akkor ez is az
itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van...

és nem tanácsokat, mítingeket, meg munkacsoportokat kell szervezni és maszatolni az egész ügyet.
tőlem nyugodtan belemehet a 33-as sárlszba, pont lezsarom, de ha vettel belemegy hamiltonba akkor az ugyan annak számítson...

Így van. Ráadásul tényleg Vettel bele se ment. (oké nem rajta múlott, de az egy véleményes eset volt amit meg lehetett adni, de inkább nem kellett volna, ez meg egy teljesen nyilvánvaló kiszorítás) És nekem még nagy bajom sincsen Maxival.

Akkor megegyszer kerdezem toletek, meddig kellene igazodni egy hibas donteshez? Hova vezet ez ha mindent a kanadai elcseszett bunteteshez merunk?

[trutya]

Így van. Ráadásul tényleg Vettel bele se ment. (oké nem rajta múlott, de az egy véleményes eset volt amit meg lehetett adni, de inkább nem kellett volna, ez meg egy teljesen nyilvánvaló kiszorítás) És nekem még nagy bajom sincsen Maxival.

Akkor megegyszer kerdezem toletek, meddig kellene igazodni egy hibas donteshez? Hova vezet ez ha mindent a kanadai elcseszett bunteteshez merunk?

szerintem meg a kettőnek nem sok köze volt egymáshoz. ez egy előre kitervelt manőver volt, mégis megúszta.

[Schumixx]

Akkor megegyszer kerdezem toletek, meddig kellene igazodni egy hibas donteshez? Hova vezet ez ha mindent a kanadai elcseszett bunteteshez merunk?

Idézek:
"itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van..."

Eddig, vagy akkor egy szezonig. Legyen következetes. Ez hogy futamonként kvázi pofára megy a büntetésosztás az übergáz.

[rdaneelolivaw]

...ez egy előre kitervelt manőver volt.

[rdaneelolivaw]

szerintem továbbra sem értitek, hogy itt a többségnek nem a kemény versenyzéssel, hanem a következetlenséggel van bajuk. Ne állítsátok be magatokat a nagy örgeknek, akik húha már 90-ben is nézték ezt a műfajt.
ja én is, csak teljesen más világképpel...

ha vettel esete bünti, akkor ez is az
itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van...

és nem tanácsokat, mítingeket, meg munkacsoportokat kell szervezni és maszatolni az egész ügyet.
tőlem nyugodtan belemehet a 33-as sárlszba, pont lezsarom, de ha vettel belemegy hamiltonba akkor az ugyan annak számítson...

VETTEL büntetése gáz volt, azt el kellett volna ismerniük utólag.
Ott nagyot sérült ez a sorozat, én előtte sem nagyon néztem de gyakorlatilag azóta méginkább nem vagyok hajlandó követni ezt a fost.
De most legalább történt valami a pályán, a kettő között nem sok hasonlóság van csak annyi, hogy elfogyott a versenyív a rivális esetében.

[Lancelot]

Nocsak, nocsak! Ezek szerint ez a helyzet már nem volt ismeretlen nekik:

https://hu.motorsport.com/f1/news/oria ... 4486221/

Törlesztés?

[Schumixx]

elfogyott a versenyív a rivális esetében.

[9_46_20]

szerintem továbbra sem értitek, hogy itt a többségnek nem a kemény versenyzéssel, hanem a következetlenséggel van bajuk. Ne állítsátok be magatokat a nagy örgeknek, akik húha már 90-ben is nézték ezt a műfajt.
ja én is, csak teljesen más világképpel...

ha vettel esete bünti, akkor ez is az
itt mi nem fogunk tudni igazságot szolgáltatni, de az FIA-tól elvárnánk, hogy akkor adjon ki egy közlemény,t hogy július 1-től, vagy augusztus 1-től ez és ez van...

és nem tanácsokat, mítingeket, meg munkacsoportokat kell szervezni és maszatolni az egész ügyet.
tőlem nyugodtan belemehet a 33-as sárlszba, pont lezsarom, de ha vettel belemegy hamiltonba akkor az ugyan annak számítson...

VETTEL büntetése gáz volt, azt el kellett volna ismerniük utólag.
Ott nagyot sérült ez a sorozat, én előtte sem nagyon néztem de gyakorlatilag azóta méginkább nem vagyok hajlandó követni ezt a fost.
De most legalább történt valami a pályán, a kettő között nem sok hasonlóság van csak annyi, hogy elfogyott a versenyív a rivális esetében.

Ne játszátok már itt oldalakon keresztül, hogy nem értitek mit írok!
Pont leszarom, hogy hasonló volt e vettel/hamilton és a tegnapi eset.
A lényeg az, hogy ahány pilóta és ahány versenybíró annyi féle döntés fog születni.
Tudom Lancelot leírta itt, hogy minden ítéletben ott a szubjektivitás, de ennek így tényleg kurvára nincs értelme. Ennél az is jobb lenne, hogy ha az AI-t nem arra használnak, hogy a képernyőn megmutatja, hogy x pilóta mekkora eséllyel jön vissza a box után a másik elé (aminek kurvára semmi értelme, tudom, mert golalkozom AI-val), hanem azt kéne az algoritmussal számoltatni, hogy pl az F1 történetében ilyen megmozdulásért mi járt, és az algo eldönti, hogy büntet vagy nem... szeirntem sokkal jobb lenne, ha már minden gép, ha már mindent szotfver irányít, akkor pl bízzuk ezt is arra. De persze ez az én agyament ötletem, nyilván lehetne rá megoldást tenni.

A Kanadához való hasonlítás azért jött mert ez van legközelebb, és tudom itt mindenki egyértelműen, az élő közvetítés alatt megállapította, hogy az nem büntetendő, azonban mégis véleményes volt az eset, nyilván vissza kellett nézni. Véleményezték is...

Amúgy meg hogy nem sok hasonlóság van is vitatkoznék, mind a kettő esetben vettel és a 33-as is azzal védekezett, hogy próbálta konktrollálni az autót, vettel a füves gumi miatt, a 33-asnak meg elmondása szerint tolta az orrát...versenyzői reakcióból szerintme minimális a különbség, az hogy a 33-as direkt csinálta, nyilván azt mondanánk hogy nem, de mivel egy címeres faszkalap, pont simán benne van a pakliban

[trutya]

...ez egy előre kitervelt manőver volt.

mit röhögsz? előző körben ugyanezt fair módon próbálta meg, és Leclerc visszaelőzte. így aztán gondoskodott róla, hogy ez ne történhessen meg még egyszer.
és ezt te is tudod, csak nem akarod bevallani, inkább játszod a fogyatékost

[Lancelot]

mit röhögsz? előző körben ugyanezt fair módon próbálta meg, és Leclerc visszaelőzte. így aztán gondoskodott róla, hogy ez ne történhessen meg még egyszer.
és ezt te is tudod, csak nem akarod bevallani, inkább játszod a fogyatékost

Tegnap leírtam egy oldalas hozzászólásban e topikban a véleményemet részletesen (Igaz észrevétel nem jött rá senkitől, de nem ez a lényeg.) Ott magam is azt írtam - és ez a lényeg! - az egész futamon mutatott teljesítményt tekintve Verstappen érdemelte meg leginkább a győzelmet, de lett volna lehetősége korrekt körülmények között is megnyerni a futamot. Sőt, abban a kanyarban is. Hiszen ha nem teszi azt a balra nyitást a kormányon, Leclerc már akkor is bal kerékkel minimum a magas kerékvetőn fordul, így képtelen lett volna úgy kigyorsítani, hogy visszaszerezze a pozíciót.

Viszont ezt tényleg az előző körben kifigyelte, hogy másképpen nem lehet, és tisztán láthatóan készült rá. A további megjegyzéseimet olvassa el ebben a topikban előrébb, a hosszú írásomban, aki akarja, azt fenntartom.

[Krisztián]

Ezt hivják versenyzésnek... azt amivé tették az F1-et azt nem.

Ezt nagyon sokan nem fogják itt megérteni, és máshol sem.

Emlékszem volt valami előzés Alonso és Heidfeld között Magny-Coursban, 2007-ben amikor a spanyol a McLarennél volt.
Egy lehetetlen helyen rakta be magát a német mellé, egyszerűen ott nem lehetett előzni de mégis megtette. Ha nem engedi el Nick akkor mindketten kiesnek. Előtte kb 15 percen keresztűl kergette a faszit.

Érdekes, akkoriban még senki nem ajvékolt, hogy "úristen de hát mindketten kiestek volna, akkora volt a kockázat!"
Pedig Alonsot nem bírtam, az a manőver mégis valami elképesztő volt...


Egyébként az előzést megelőző körben Leclerc is rohadt kemény volt az ívváltásaival, egyértelmű volt, hogy ebből gond lesz.

Na állj, nekem sem azzal van a problémám, hogy megpróbálta megelőzni! Hanem hogy az előzési kísérlet UTÁN még egy teljesen felesleges mozdulatot tett, amivel a riválisát kitette a pályáról. Tudom melyik manőverére gondolsz Alonsónak, igen, benne volt a kockázat, de attól még az egy normál előzés volt. EZ NEM AZ VOLT. Ezt pofázzuk oldalakon keresztül, de úgy látszik neked csak fekete és fehér van...

[Rocco]

Ezt hivják versenyzésnek... azt amivé tették az F1-et azt nem.

Ezt nagyon sokan nem fogják itt megérteni, és máshol sem.

Pedig ti ketten tuntok itt most borzalmasan ertetlennek.

[trutya]

mit röhögsz? előző körben ugyanezt fair módon próbálta meg, és Leclerc visszaelőzte. így aztán gondoskodott róla, hogy ez ne történhessen meg még egyszer.
és ezt te is tudod, csak nem akarod bevallani, inkább játszod a fogyatékost

Tegnap leírtam egy oldalas hozzászólásban e topikban a véleményemet részletesen (Igaz észrevétel nem jött rá senkitől, de nem ez a lényeg.) Ott magam is azt írtam - és ez a lényeg! - az egész futamon mutatott teljesítményt tekintve Verstappen érdemelte meg leginkább a győzelmet, de lett volna lehetősége korrekt körülmények között is megnyerni a futamot. Sőt, abban a kanyarban is. Hiszen ha nem teszi azt a balra nyitást a kormányon, Leclerc már akkor is bal kerékkel minimum a magas kerékvetőn fordul, így képtelen lett volna úgy kigyorsítani, hogy visszaszerezze a pozíciót.

Viszont ezt tényleg az előző körben kifigyelte, hogy másképpen nem lehet, és tisztán láthatóan készült rá. A további megjegyzéseimet olvassa el ebben a topikban előrébb, a hosszú írásomban, aki akarja, azt fenntartom.

igaz, magának tette nehézzé az elrontott rajtjával, de tény, hogy megérdemelte volna. csakhogy de ez a verseny végi megmozdulás, ahol ismét előjött a paraszt énje, velem elfeledtette mindazt amit korábban csinált, és ehhez jött még a verseny végi nyafogása, hogy ha megbüntetik az gáz az F1-re nézve.
szerintem inkább az gáz az F1-re nézve, hogy két futammal Vettel megszívatása után, ez a tetű megint megúszott egy görény manővert.
a vetteles eset kapcsán ugye előcitálták/tuk a suzukai Verstappen-Raikkonen leszorítást is. nekem az is sokkal tudatosabbnak tűnt, mint Vettelé, de ezek a csapattal meg a faterjával valami nagyon magas szintre nyalták be magukat (akkor ott legalább megbüntették érte).
mindegy, túlragoztuk. tényleg abban reménykedek, hogy ezek után a többiek is tököt növesztenek, és megmutatják a bukóteret ennek a suttyónak hasonló esetben.

[trutya]

Ezt nagyon sokan nem fogják itt megérteni, és máshol sem.

Pedig ti ketten tuntok itt most borzalmasan ertetlennek.

Daninak a Flúgos futamot kellene néznie, mert úgy néz ki, az jön be neki.

[Bandee]

Pedig ti ketten tuntok itt most borzalmasan ertetlennek.

Daninak a Flúgos futamot kellene néznie, mert úgy néz ki, az jön be neki.

vannak itt kb 3-an akik szerint ez tegnap rendben volt (a manőver) és 5x annyian akik szerint nem. De van valamelyik oldalon egy szavazás is ahol 70% szerint jogos volt a büntetés, 20 szigorúbbat adott volna. Sajnos mindenki szembe jön az autópályán

[Krisztián]

Daninak a Flúgos futamot kellene néznie, mert úgy néz ki, az jön be neki.

vannak itt kb 3-an akik szerint ez tegnap rendben volt (a manőver) és 5x annyian akik szerint nem. De van valamelyik oldalon egy szavazás is ahol 70% szerint jogos volt a büntetés, 20 szigorúbbat adott volna. Sajnos mindenki szembe jön az autópályán

Mint tudjuk, egymilliárd légy nem tévedhet...
Itt inkább az a baj, hogy a másik oldaltól egy olyan érvet nem hallottam, ami ne szalmabáb lenne.

De ha az a kérdés, hogy nálam hol a határ: pont itt. Én nem büntettem volna Hamiltont se az időmérős akciójáért, oké, benézte, figyelmetlen volt, de próbálta megoldani a helyzetet. Ugyanígy Vettelt se büntettem volna Kanadában.
De ez itt egy szándékos ütközés volt a riválissal, amire már azt mondom, hogy ezt NE. Három éve Rosberg autója nem "kereste" Hamilton autóját, szimplán csak később fordult be, amire Hamilton nem számított, és belekanyarodott Rosbergbe. Akkor Rosberg 10 mp-t kapott, én arra azt mondanám, hogy versenybaleset. Most viszont Verstappen egyértelműen Leclerc irányába indult meg, amiből az ütközés lett.
Egyetlen indoklás lenne itt elfogadható a stewardok részéről: az, hogy Verstappen egy kipördülést került el azzal, hogy nyitott a kormányon. Gondolom ez a telemetriából látszana + megkérdezték őt magát is. De nem ezzel indokolták a döntést, hanem hogy "nem volt hely a két autónak egymás mellett befordulni". Aztbazdmeg mégis miért nem?

[Gocpont]

Nekem tetszett a futam. Szerintem nagyon rendben volt tegnap minden. Nem mondom, hogy Faszappan szimpatikusabb lett, de igen jól ment. Mára Leclerc is lehiggadt biztosan meg aztán ítélettel nem dicsőség győzni. Ők ketten az új nemzedék, most könyöklik ki a pozíciókat.
Micsoda öröm, mikor szólnak a Mercedesnek, hogy lehetőség szerint essen-keljen, mert unalomba fullad a cirkusz. Emellett a nap mozzanata mégis talán a Ferrari elévágási kísérlete Vettellel... az egyenesen epikus volt.

[keF1r]

Daninak a Flúgos futamot kellene néznie, mert úgy néz ki, az jön be neki.

vannak itt kb 3-an akik szerint ez tegnap rendben volt (a manőver) és 5x annyian akik szerint nem. De van valamelyik oldalon egy szavazás is ahol 70% szerint jogos volt a büntetés, 20 szigorúbbat adott volna. Sajnos mindenki szembe jön az autópályán

Nem jön velünk szembe senki.
Nem azt mondtuk, hogy ez biztosan szabályos volt...legalábbis én biztosan nem, de azt igen, hogy ezt kellene hagyni az F1-ben...kerék-kerék elleni csatákat, melyek nem az egyik kiesésével végződnek, de értelem szerüen az egyik hátrányba kerülésével...
Egyébként bebizonyithatatlan, hogy miért ellenkormányzott. Simán benne van amekkora paraszt tud lenni, hogy igy szoritotta ki, de az is hogy igazat mondott és megcsúszást védett ki vele.
Előbb bizonyitani kellene, utána lehet pálcát törni.
Mint emlitettem a védekezésben megengedett irányváltást semmivel sem tartom korrektebb dolognak ennél. Haladsz egy iven, majd látva, hogy valaki esik be melléd elérántod az autót...itt is megvolt...faszság.
De az is az lett volna, hogy szépen bekiséri a kigyorsitásoknál sokkal jobb ferrarit a célba, hogy nehogy valami vitatottba keveredjen.
Ott volt az alkalom, az előző körökben felépitett és kitapasztalt koreográfia...azt tette amit ilyenkor kell ha meg akarja nyerni a futamot.
Számomra az lett volna a gáz ha a ferkás kiesik az érintkezés miatt....ez igy nem. Szinte minden futamon látni előzési kisérlet közbeni kivezetést, sokszor még kontaktot is az autók között, csak azok a középmezőnyben tét nélkül zajlanak...kutyát sem érdekelnek.

Ez verseny...csak a szabályalkotó szarvasmarhák, meg az elpuhult kölykök békés körözgetéssé degradálták.
Egyébként vettel semmivel sem kisebb geci láthattuk már sokszor
Hami is csak azért lehet akkora uriember, mert 1 sec el jobb technikában ül...nincs rászorulva.
A többi versenyző meg langyos pite

[Bandee]

vannak itt kb 3-an akik szerint ez tegnap rendben volt (a manőver) és 5x annyian akik szerint nem. De van valamelyik oldalon egy szavazás is ahol 70% szerint jogos volt a büntetés, 20 szigorúbbat adott volna. Sajnos mindenki szembe jön az autópályán

Nem jön velünk szembe senki.
Nem azt mondtuk, hogy ez biztosan szabályos volt...legalábbis én biztosan nem, de azt igen, hogy ezt kellene hagyni az F1-ben...kerék-kerék elleni csatákat, melyek nem az egyik kiesésével végződnek, de értelem szerüen az egyik hátrányba kerülésével...
Egyébként bebizonyithatatlan, hogy miért ellenkormányzott. Simán benne van amekkora paraszt tud lenni, hogy igy szoritotta ki, de az is hogy igazat mondott és megcsúszást védett ki vele.
Előbb bizonyitani kellene, utána lehet pálcát törni.
Mint emlitettem a védekezésben megengedett irányváltást semmivel sem tartom korrektebb dolognak ennél. Haladsz egy iven, majd látva, hogy valaki esik be melléd elérántod az autót...itt is megvolt...faszság.
De az is az lett volna, hogy szépen bekiséri a kigyorsitásoknál sokkal jobb ferrarit a célba, hogy nehogy valami vitatottba keveredjen.
Ott volt az alkalom, az előző körökben felépitett és kitapasztalt koreográfia...azt tette amit ilyenkor kell ha meg akarja nyerni a futamot.
Számomra az lett volna a gáz ha a ferkás kiesik az érintkezés miatt....ez igy nem. Szinte minden futamon látni előzési kisérlet közbeni kivezetést, sokszor még kontaktot is az autók között, csak azok a középmezőnyben tét nélkül zajlanak...kutyát sem érdekelnek.

Ez verseny...csak a szabályalkotó szarvasmarhák, meg az elpuhult kölykök békés körözgetéssé degradálták.
Egyébként vettel semmivel sem kisebb geci láthattuk már sokszor
Hami is csak azért lehet akkora uriember, mert 1 sec el jobb technikában ül...nincs rászorulva.
A többi versenyző meg langyos pite

Én nem mondom, hogy nincs igazad és mint ahogyan írtam is, alapvetően ha nem Verstappenről lenne szó kevésbé verne fel nagy port, ennél sokkal nagyobb parasztságai is voltak. Mást ne említsek pl. amikor 330 km/h körül berántotta Kimi elé a RB-t a Kemmelben, mert abban az évben játszotta azt, hogy rángatta a kormányt a másik elé és ez rohadtul tetszett pl. a kommentátoroknak itthon. Mert ugye csak ő jött rá, hogy ez lehetséges az összes többi fasz
Valami szabály kell az előzésekre , ha nem szankcionálsz akkor az lesz amit Verstappen csinált, hogy amikor majdnem ott vagy eléd rántja a kormányt.. Belátható, hogy így nem lesz előzés mert fizikailag nem jöhet létre. Ezért van az a szabály gondolom, hogy valaki kiválasztja merre mozdul és ott próbálja meg a védekezést/előzést. Ha ezt a számot növeled akkor megint átláthatatlan lesz minden de persze az is igaz, hogy ez is hülyeség. Nem tudom igazából mi lenne a jó, de szerintem ezeknek az előzéseknek nem sok értéke van DRS-el és ha Pl. a Sainz videót megnézed az összes azáltal jött létre. Egyszerűen nem tudod kivédeni

Én jó döntésnek tartom a tegnapit végül is, szerintem ő érdemelte meg (sajnos) leginkább a győzelmet, ő tett érte a legtöbbet. Pusztán a múltja miatt rugózom a témán és azért, mert megcsinálhatta volna tisztán is a manővert az egyenes végén vagy akár máshol is később. Akkora gumielőnye volt, hogy nem lehetett kivédeni az előzést, ráadásul nagyon jó versenyző és az autója is a legalkalmasabb ezekre a manőverekre (utóbbit csak érzésre mondom).

Igazából én azzal elégedett lennék ha elismeritek, hogy paraszt volt:)

[Bandee]

Van erről az esetről egy belső videó?