Hamilton, Schumacher, Alonso, Rosberg, Button, Kimi Vettel es Verstappen is.
Prostra, Mansellre, Sennára még mindig nagyon emlékezünk ... a korábbiakra - tekintve, hogy őket nem láttuk és még nem is éltünk - már nem. Legfeljebb az almanachokban csodálkozunk rájuk néha-néha.
Szerintem Rosberg és Button nem. Igaz nyertek címet, de nem olyan személyiségek, amikre évek múlva is emlékezni fogunk.Bandee írta: ↑2019.08.05. 08:41Hamilton, Schumacher, Alonso, Rosberg, Button, Kimi Vettel es Verstappen is.
De szerintem leginkabb Schumacherre, Hamiltonra es Vettelre, mert ok nyertek sokat. Ilyen lesz Verstappen is. A tobbiekrol azok fognak tudni akik F1 fanatikusok lesznek akkoriban. Pl. Scheckter is volt VB de kb semmit nem tudok rola es itt se tema soha.
Es Ide?
A japán hős kamikazéknak szerintem még emléknapjuk is lesz.rdaneelolivaw írta: ↑2019.08.05. 09:39Emlékszem a nevere, de be kellett irnom a gugliba pontositas vegett.
Azt hiszem, ő az első és egyben eddigi egyetlen f1-es versenyző, akinek szezon közben elvették a liszenszet.rdaneelolivaw írta: ↑2019.08.05. 09:39Emlékszem a nevere, de be kellett irnom a gugliba pontositas vegett.
szerintem úgy 1995-től a nevek 80%-a megvolt.
Volt pár név, aminél fogtam a fejem utólag.
Látszik h a 90-es években voltam belebuzulva az F1-beKrisztián írta: ↑2019.08.05. 14:00Ha már emlékezet, a Sporcle-on van jó pár kvíz, amivel lehet tesztelni, hogy valójában kikre emlékezünk. Pl itt van ez:
https://www.sporcle.com/games/tunnel/f1_drivers_1990s
Az 1990-es évek összes versenyzője a kérdés, segítségnek ott vannak a nemzetiségek.
Én mondjuk későn születtem ahhoz, hogy valójában emlékezetről beszélhessünk, de így talán még érdekesebb, hogy én hány nevet tudok fejből. Tavaly májusban már próbálkoztam vele, akkor 50-ig jutottam. Mindjárt tolom megint, de mostanában nem mennek annyira az ilyen kvízek, szóval szerintem a közelében se leszek az 50-nek.
(szerk: tévedtem, 57)
https://www.m4sport.hu/forma-1/cikk/201 ... ans-autoChristian Horner szerint emellett taktikai szempontból is úgy alakult a verseny, hogy azt lényegében csak elveszíteni tudták. „Nálunk nem jöhetett szóba a második kiállás. Csak veszíthettünk. Ha kiálltunk volna, ők az ellenkezőjét csinálták volna, és úgy tűnt, ők vannak tempóelőnyben. Hat körrel frissebb gumin voltak előtte, és nem hiszem, hogy mi utolérhettük volna Lewist, ha másodszor kiállunk. Frusztráló, hogy nem volt más versenyző mögöttünk, mert ha egy kiállással a Ferrari vagy más mögé kerültünk volna, akkor nem is lett volna nyitva a kiállás lehetősége” – fejtette ki, miért nem nyerhettek volna semmilyen más stratégiával sem.
Verstappen úgy véli, a mostani verseny bizonyíték volt arra, hogy hiába kerültek közelebb mostanság a Mercedeshez, a németek ettől még mindig fölényben vannak mindenkivel szemben. Csak nem mindig kényszerülnek rá, hogy ezt meg is mutassák. „Láthattuk, mekkora előnyük van még mindig, amikor igazán nyomniuk kell. Lewis ma szintén csúcsformában volt, de az is látható volt, hogy amikor igazán nyomnia kell, az autójuk még mindig domináns. Ez ennyire egyszerű. Egyes versenyeken egyszerűen nem is adtak ki magukból mindent. Természetesen Ausztriában gondjaik voltak a túlmelegedéssel, Hockenheimben meg nehéz körülmények uralkodtak, ezért ezeken a versenyeken nem mehettek az autó határán. Most viszont muszáj volt nekik mindent kihozni belőle, mert én is teljes gőzzel mentem. És most kiderült, mire képesek.”
