forma1f1.hu

Circuit of The Americas

Első Nagydíj: 2012
Körök száma: 56
Pálya hossza: 5,513 km
Versenytáv: 308,405 km
Körrekord: 1:37.392 Lewis Hamilton (2018)



Időterv hazai idő szerint:

November 1. - péntek

Első szabadedzés: 17:00 - 18:30
Második szabadedzés: 21:00 - 22:30

November 2. - szombat

Harmadik szabadedzés: 19:00 - 20:00
Időmérő: 22:00

November 3. - vasárnap

Futam: 20:10

Hiányolom a nyer Marquez opciót.

Phoebe írta: ↑

2019.10.31. 09:18

Hiányolom a nyer Marquez opciót.

Na látod, Bertone a bőség zavarát kínálja, nem úgy ahogyan én szoktam.

Redbull írta: ↑

2019.10.31. 09:26

Phoebe írta: ↑

2019.10.31. 09:18

Hiányolom a nyer Marquez opciót.

Na látod, Bertone a bőség zavarát kínálja, nem úgy ahogyan én szoktam.

Én egyszer le lettem cseszve, hogy csak ilyen igen/nem szavazat csináltam, akkor mondtam, hogy akkor ennyi, nem csinálok több topikot. De a múltkor azért kellett, mert gond volt az oldallal, most meg már csütörtök van. De tényleg ez az utolsó.

bertone írta: ↑

2019.10.31. 13:01

Redbull írta: ↑

2019.10.31. 09:26

Na látod, Bertone a bőség zavarát kínálja, nem úgy ahogyan én szoktam.

Én egyszer le lettem cseszve, hogy csak ilyen igen/nem szavazat csináltam, akkor mondtam, hogy akkor ennyi, nem csinálok több topikot. De a múltkor azért kellett, mert gond volt az oldallal, most meg már csütörtök van. De tényleg ez az utolsó.

Figyelj Bertone. Én megcsináltam volna szívesen, de nem akarok tolakodó lenni, hátha valaki jobb szeretem nyitni mondjunk egy amerikai futam topicot.

Ez egy poén volt azok számára, akik követik a MotoGp-t is, nem a szavazás minősítése. Biztos nem volt olyan jó, ha el kell külön magyarázni.

Phoebe írta: ↑

2019.10.31. 16:20

Ez egy poén volt azok számára, akik követik a MotoGp-t is, nem a szavazás minősítése. Biztos nem volt olyan jó, ha el kell külön magyarázni.

Nem követem, de tudom és - remélem - értettem a poént. Nem is neked címeztem, Redbullnak magyaráztam csak, hogy miért a "bőség zavara".

bertone írta: ↑

2019.10.31. 17:53

Phoebe írta: ↑

2019.10.31. 16:20

Ez egy poén volt azok számára, akik követik a MotoGp-t is, nem a szavazás minősítése. Biztos nem volt olyan jó, ha el kell külön magyarázni.

Nem követem, de tudom és - remélem - értettem a poént. Nem is neked címeztem, Redbullnak magyaráztam csak, hogy miért a "bőség zavara".

Nekem teljesen mindegy hány kérdés van a tippelésekben. Én valahogy a kevesebbet preferálom, ezért nem szoktam túlzásba vinni. Vannak akik nagyon profik ebben például Lance.

De hogy a témánál maradjunk, száraz hűvös idő várható, ami sajnos nem sok jóval kecsegtet a csapatom számára. Szerintem túl kevés lágy abroncsot terveztek Mexicóba és ide az USA-ba is. Plusz az év elején még nagyon jók voltunk a gyors pályákon, közben az autó fejlesztéssel a lassú kanyarokra való jobb képességeket helyezték előnybe. Azt tervezik, hogy az utolsó futamon már 2020-as elemekkel futják a versenyt, gondolom ez csak abban az esetben lehetséges ha nem kell harcolni a Renaulttal vagy a RP-al esetleg a TR-val a konstruktőri 4. helyezésért. Az előző évben Alonso már a rajtot követően kiesett, ütközött Strollal aki lebontotta a McLaren jobb oldalát. Vandorne egy kör hátránnyal a 13. helyen futott be. Ahhoz, hogy a konstruktőri 4. hely biztos legyen itt nem szabad sok pontot veszíteni, erre persze meg van az esély hisz az idei autó több mint egy másodpercet javult a tavalyihoz képest. Lewis szinte biztosan VB címet szerez, futamgyőztesként vagy sem az teljesen mindegy. Itt harc csak a Ferrari és a Redbul csapat és pilótái között várható és persze az előzőekben általam leírt 4. helyezésért. Továbbá ha a versenyzői tabellára pillantunk akkor látható még néhány érdekes helyzet. Landonak be kell verekednie magát a 10-en belülre valahogy, illetve Sainznak a legalább a 7. helyet meg kell tartania.

az első háromra szavaztam

Friss kép Austinból. Norris mintha kicsit dideregne?

Következik egy kissé fázós első szabadedzés.

Nem igazán tudták megmutatni néhányan a potenciáljukat. Vagy az aeroteszt miatt, vagy a pályaelhagyások miatt automatikusan törölt körük miatt. A második szabadedzésen már picit melegedni fog az aszfalt talán akkor jobban össze tudják rakni az autót és a köridőt is.

Redbull írta: ↑

2019.10.31. 15:38

Figyelj Bertone. Én megcsináltam volna szívesen, de nem akarok tolakodó lenni, hátha valaki jobb szeretem nyitni mondjunk egy amerikai futam topicot.

Egyikőtöket sem értem. A topik nyitásra szerintem senkinek sincs itt előjoga és kritizálni sem kellene senkit azért, amilyet nyit. Te ne szívbajoskodj, hogy "nem akarok senkit megelőzni"! Megnyitod aztán kész. Mindenkinek van rá lehetősége. Ha pöcsöl a nyitással, akkor egy szót sem szólhat, ha más nyitja meg. Bertone te meg olyan szavazást csinálsz, amilyet akarsz. Senkineksemmi köze hozzá. Amúgy megjegyzem nincs már az, mint régen volt, hogy tülekedés volt a nyitásért, szinte hiúsági kérdést csináltak belőle egyesek. Mostanában - mint a héten is láthatóan - szinte az utolsó pillanatban nyit valaki kényszerből.

Egyet értünk Lance, megerősítettél.

http://livetv.sx/enx/eventinfo/865036_u ... 98|44|7|en

Sajnos nem közvetíti a TV.

Groejan a saját szurkolói előtt törte meg a Haas orrát, sajnálom ezt a pöcs franciát. Nem igazán van neki itt keresnivalója. Hami átvette a vezetést Bottas 8 tizedre lemaradva követi. A McLarennél Sainz és Norris között nincs ekkora különbség csupán Norris a gyors körén túl szélesre futott és törlődött, a második gyors kört a lágygumi már nem adta. Az utolsó félórában Sainz kemény gumin Norris lágy gumin futotta a versenyszimulációt.

Leclerc elfüstölt.

Bandi: WG kritikát fogalmazott meg Giovinazzi-val kapcsolatban.

Phoebe írta: ↑

2019.11.02. 19:18

Leclerc elfüstölt.

Bandi: WG kritikát fogalmazott meg Giovinazzi-val kapcsolatban.

Nem létezik!
Összetévesztette a két autót.

Norris, na ez már jó lesz. A 3. helyen még ha ideiglenesen is.

Lando moves into P3!

He moves ahead of the Mercedes with a 1:33.818

Norris gyors köre a 3. szabadedzésről. Az igazsághoz tartozik, hogy az első szektort lassabban teljesítette mint a csapattárs Sainz aki a szintén kiváló 7. időt autózta. Az F1-ben eddig ez a legjobb szabadedzése, bár ezért pontot nem adnak de ez akkor is nagy siker és önbizalom növelő neki és a csapatnak. A szabadedzés közepén értem haza, látom, hogy a McLarenek kb. a helyükön állnak de a közepesen míg az előttük és az utánuk lévők lágyon futottak. No gondoltam ez eddig jó, mit tudnak vajon a lágy gumikon? Jók voltak ezt el kell ismerni. De szép is lenne ha az időmérőn a közepes gumikon tudnának továbbjutni a Q3-ba.

Gasly és Norris nagyon megy a hétvégén.

Basszus!!