2020 Italian Grand Prix - Monza, Szeptember 4 - 6

[Redbull]

Gumiválasztás: Pirelli C2 - C3 - C4


2019 Időmérő:


2019 Verseny:


2019 verseny összefoglaló video:


2019-es időmérő bizarr végső fázisa:


A verseny bírák:
- Garry Connelly
- Mathieu Remmerie
- Tom Kristensen - DRIVERS REPRESENTATIVE
- Paolo Longoni - NATIONAL STEWARD


Egy újabb szélvész gyors futamnak nézünk elébe. Az olasz nagydíj lesz a 2020-as Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama, amelyet 2020. szeptember 4. és szeptember 6. között rendeznek meg az Autodromo Nazionale Monza versenypályán, Monzában. A Ferrari hazájában a vörösöknek nem fér bele egy Belgiumhoz hasonló fiaskó.

[mudd]

nagy szerencseje a ferrarinak, hogy nem lesznek nezok. lincs hangulat lesz.
(pinokkio helyeben egy feltekernem a motorokat a g.be, inkabb essenek ki az 5. korben az elejerol)

[Redbull]

nagy szerencseje a ferrarinak, hogy nem lesznek nezok. lincs hangulat lesz.
(pinokkio helyeben egy feltekernem a motorokat a g.be, inkabb essenek ki az 5. korben az elejerol)

Bosszantó ez a szuper takarékos F-1 bajnokság.
Én is hasonló véleményen voltam a McLaren Hondás korszakában. A Williamset sem értem, ott kullognak a végén közben szépen takarékosan lemegy a bajnokság pontjuk meg egy sem.

[Lancelot]

nagy szerencseje a ferrarinak, hogy nem lesznek nezok. lincs hangulat lesz.
(pinokkio helyeben egy feltekernem a motorokat a g.be, inkabb essenek ki az 5. korben az elejerol)

Nem úgy van, hogy a motormóddal nem lehet mostantól "szórakozni"? Amiről te írsz az nekem az ún. "parti mód"ként jön le. Az meg tiltott ettől a hétvégétől. Amúgy egyetértenék veled.

Szerk:

Na, közben meg is jött az autentikus válasz Wolftól:

„A motorigényesség, illetve az időmérő fontossága miatt Monza tökéletes terep lesz ahhoz, hogy teszteljük az új technikai direktíva hatásait, mely az Olasz Nagydíjtól kezdve lesz hatályos. A TD/037-20 a motormódok használatát korlátozza, a csapatok a motorokat ugyanolyan üzemmódban lesznek kénytelenek használni az időmérőn és a versenyen is. Érdekes lesz látni, hogyan hat ez a dolog az erőviszonyokra szombaton és vasárnap. Izgatottan fogadjuk a kihívást, és szeretnénk a javunkra fordítani!”

Magyarán megteheti a Ferrari, hogy feltekeri a motorjait, de akkor valóban hamar ki fognak hullani.

[Redbull]

Brutál alacsony szárnyállással fognak menni Sainzék Monzában.
Jó hír, hogy a Spa-i motor nem ment teljesen tönkre, holnap azt futtatják az első szabadedzésen.

[Redbull]

Hajtáslánc egységek felhasználás helyzete Monzára vetítve.

[Redbull]

[Lancelot]

Verstappen az esélyekről:

Kérdezték a „partimód” hétvégi tilalmának esetleges pozitív hatásáról, ám ennek kapcsán is bizonytalan. „Nem hiszem, hogy a Mercedes nagyon lassulna tőle. Az biztos, hogy mi nem fogunk olyan sokat veszíteni, ők pedig talán kicsit többet fognak. De az időmérőn akkora előnyük van, hogy szerintem ez elég lesz számukra az elöl maradáshoz. A versenyen meg látható, egyszerűen túl lassúak vagyunk. Ott semmin sem fog változtatni.
.................
Nem fogjuk föladni, de realista vagyok: túl lassúak vagyunk, és szerencse kell a futamgyőzelmekhez. Igen, most úgy fest, hogy harcban vagyunk a bajnokságban, de minél több futamon veszítünk hét pontot, annál hamarabb válik túl naggyá a különbség. Minden hétvégéből igyekszem a legtöbbet kihozni. Szó nincs arról, hogy magam alatt vagyok, csak realista vagyok. Spában is körönként fél másodpercet kaptunk tőlük, nem igazán tudunk harcolni velük
.............
Abban biztos vagyok, hogy a motor nagy teljesítménykülönbséget jelent, és a Mercedesnek több lóereje van, mint nekünk. És nagyszerű az autójuk is idén. Nehéz lesz. Ha viszont az előző évet vesszük, egész jól ment itt. Nem vettem részt az időmérőn (ti. a motorcserés büntetése miatt), de a szabadedzéseken jó volt, nem voltunk rosszak. Remélem, hogy közelebb leszünk. Legalább annyira, hogy ha valami félremegy náluk, mi ott lehessünk, és kezdjünk valamit.

https://m4sport.hu/forma-1/cikk/2020/0 ... vaciomat

[Redbull]

Nissany

[Redbull]

Max Verstappent miatt egy alkalommal a piros zászlók is előkerültek: a holland pilóta az Ascari-sikánban nagy tempónál elveszítette uralmát autója felett, és a gumifalnak ütközött. Szerencséjére csak autójának első szárnya sérült meg a balesetben, így hamarosan folytatni is tudta a körözést. 9 tizedes lemaradással lett végül 5. lett.

[Lancelot]

Nissany

Nem értem a csodálkozást? Williams nevelés. Miért ne vezethetné a Williamst?

[bertone]

Nissany

Nem értem a csodálkozást? Williams nevelés. Miért ne vezethetné a Williamst?

Szerintem azért érdekes, mert elverte az állandó pilótát, Latifit. Azért ez ritka.

[Redbull]

Nem értem a csodálkozást? Williams nevelés. Miért ne vezethetné a Williamst?

Szerintem azért érdekes, mert elverte az állandó pilótát, Latifit. Azért ez ritka.

Jól gondoltad. Vettelnél is gyorsabb volt de azt nem tudom Vettellel mi történt.

[Redbull]

A második szabadedzés a legjobb szektoridőkkel.
A Ferrarik szinte vezethetetlenek, Vettel a lesmoban megpördült, Leclerc ugyanott kisodródott, nehéz lesz nekik. A McLareneknek ez az alacsony leszorító erő úgy tünik fekszik, Sainz 352 km/h-val ment döbbenet.

Nézzük a csapatok gyorsulását az előző évi FP2-es időhöz viszonyítva:

2019 vs. 2020

Mercedes -0.854s
Red Bull. -0.122s
McLaren -1.393s
Renault -0.552s
Alpha Tauri -0.748s
Racing Point -1.317s
Alfa Romeo. -0.737s
Haas -0.065s
Williams -0.912s
Ferrari + 0.525s

[9_46_20]

Nem értem a csodálkozást? Williams nevelés. Miért ne vezethetné a Williamst?

Szerintem azért érdekes, mert elverte az állandó pilótát, Latifit. Azért ez ritka.

egyszer gokartoztam vele a 13. kerületben a mostani alza mélyparkolójában.
jó, időket nem fogok írni..., pedig ő a fakezűbb versenyzők közé tartozik

[trutya]

Szerintem azért érdekes, mert elverte az állandó pilótát, Latifit. Azért ez ritka.

egyszer gokartoztam vele a 13. kerületben a mostani alza mélyparkolójában.
jó, időket nem fogok írni..., pedig ő a fakezűbb versenyzők közé tartozik

azért összehasonlításként írhatnál... engem érdekelne

[9_46_20]

egyszer gokartoztam vele a 13. kerületben a mostani alza mélyparkolójában.
jó, időket nem fogok írni..., pedig ő a fakezűbb versenyzők közé tartozik

azért összehasonlításként írhatnál... engem érdekelne

Ha jól emlékszem én valami 35-36 mp-et tudtam O meg 32 aljat

[trutya]

azért összehasonlításként írhatnál... engem érdekelne

Ha jól emlékszem én valami 35-36 mp-et tudtam O meg 32 aljat

10 kiló egy másodperc kb, nem?
ő lehet úgy 50-55

[9_46_20]

Ha jól emlékszem én valami 35-36 mp-et tudtam O meg 32 aljat

10 kiló egy másodperc kb, nem?
ő lehet úgy 50-55

10-12 éve volt kb egy 10ws lehetett kozottunk súlyban. Szóval kurvara le voltam maradva

[Redbull]

Ez a táblázat ugyan valós adatokon alapul, de csalóka.
A McLarennél Norrisnak volt egy kb. fél órás technikai problémája, és csak az utolsó néhány percre tudott kijönni. Ekkor a leglágyabb gumin jó időt futva a 3. lett. Sajnos versenyszimulációt csak Carlos tudott csinálni.


Ennyi gumi maradt a két szabadedzés után az egyes pilótáknak.

[Redbull]

Új sebváltót kap Verstappen, Stroll és Giovinazzi, nincs büntetés.

[Redbull]

FP2 max speed

Sainz 352 km/h
Gas 348
Per 348
Kvy 346
Rus 343
Rai 343
Gio 342
Ric 342
Stro 341
Alb 340
Mag 339
Nor 339
Bot 338
Oco 338
Ham 338
Gro 338
Lat 337
Lec 336
Vers 334
Vet 333

[Lancelot]

FP2 max speed

Sainz 352 km/h
Gas 348
Per 348
Kvy 346
Rus 343
Rai 343
Gio 342
Ric 342
Stro 341
Alb 340
Mag 339
Nor 339
Bot 338
Oco 338
Ham 338
Gro 338
Lat 337
Lec 336
Vers 334
Vet 333

Azért csak találsz mindig valamit, amiben a McLaren a "leg". Hihetetlen!

[Redbull]

FP2 max speed

Sainz 352 km/h
Gas 348
Per 348
Kvy 346
Rus 343
Rai 343
Gio 342
Ric 342
Stro 341
Alb 340
Mag 339
Nor 339
Bot 338
Oco 338
Ham 338
Gro 338
Lat 337
Lec 336
Vers 334
Vet 333

Azért csak találsz mindig valamit, amiben a McLaren a "leg". Hihetetlen!

McLarenes topicokat szoktam figyelni, onnan halászgatok ezt azt.

[Redbull]

FP3: 2019 vs. 2020 #ItalianGP

Mercedes: -0.314s
Ferrari: +0.623s
Red Bull: +0.130s
McLaren: -0.631s
Renault: -0.145s
Alpha Tauri: -0.009s
Racing Point: -0.199s
Alfa Romeo: +0.578s
Haas: -0.131s
Williams: -0.697s