2021 Stájer nagydíj - Spielberg, Junius 25 - 27

[rdaneelolivaw]

Lökler mitől lett a verseny embere?
Már a futam elején tört-zúzott...

[Redbull]

Kellett volna az eső mert ez egy uncsi verseny volt.
Max simán verte a mezőnyt, a 4. helyezett nem kapott kört, hihetetlen. Gratulálok a dobogósoknak de nem csináltak semmi különöst nem volt izgalmas a futam nekünk nézőknek.
El kell gondolkodni a McLarennek, ez a mostani versenybeállítás nem biztos, hogy az optimális volt. Egyenesekben gyorsak voltak de a kanyarsebesség kárára. Munkás 10 pontot szerzett a csikó pilótánk. Ricsivel a verseny elején történt valami, ha nem lassul be akkor meg lehetett volna a pontszerzés. Russelt és a Williamst az ág is húzza. Alonso teljesítménye magáért beszél.
A RedBull ma is több pontot szerzett mint a Merci de már nem olyan sokkal. A Ferrarik ma kiváló futamot hoztak, sajnos zárkóznak fel a Mekire.

Redbull koma, egyautós csapat vagyunk továbbra is.

Oké, Riccinek volt egy kis motorgondja az elején, és vesztett vele helyeket. A gond az, hogy ott is maradt a futam végéig, ahova visszaesett. Egy rakás szar volt a teljesítménye megint.

Nézd meg a két Ferrarit, főleg Leclerc-t. Visszaesett tök utolsónak, alternatív stratégiára kényszerült, aztán mégis Ricci előtt végzett egy olyan autóval, aminél ezen a pályán jobb a McLaren csomagja. Ricci Russellt nem bírta lenyomni, aztán Tsunodával és Räikkönennel sem bírt - mindezt úgy, hogy az egyenesben egész hétvégén a McLaren volt a leggyorsabb, és három DRS-zóna is van ezen a rövid pályán. Ez mi már?

Lando hozza, amit emberileg lehetséges, és mégis pontokat veszítettünk a Ferrarikkal szemben ma is, mert Ricci még mindig nem csinál szart se. Miatta fogjuk elbukni a konstruktőri harmadik helyet, rohadt dühítő.

A következő futamra a beállításokat finomítani kell és a versenytempóra kell jobban a hangsúlyt fektetni. Kíváncsi vagyok Ricsi problémájára, de ez nagyon égő kezd lenni számára, kezd én is beszélek össze vissza már ég mint a Reichstag 1933-ban.

[Redbull]

Ez volt a taktika.

[Lancelot]

Toto nálam a leggenyább csapatvezető.

n meg alegjobban kedvelem. Iszonyú jó fej szerintem. És nagyon tud valamit.

[Lancelot]

Ez egy rakás szar volt részemről.

Jó ez, amíg Hamilton a saját zsírján verve van.

Nem a saját zsírján van verve. Nem tudom láttad-e a csapttársához képest hol ment? Idén viszont a Red Bull sínautó. Emiatt Hamiltonnak maccs sem lesz ellen. Ugyanazt fogja átélni, mint Verstappen ezidáig. Egy Hamilton képességű csúcspilótának a lehető legnagyobb stressz lehet, ha nincs alatta nyerőképes technika.

[Lancelot]

Kurva unalmas futam volt amúgy. Igen-igen, tudom az volt a Hamilton érában is. De semmivel sem lesz nézhetőbb a Verstappen éra sem. Legfeljebb a Hamilton utálóknak. Amúgy gratulálok a Red Bulnak a fantasztikus járgányukhoz! A Mercedest úgy tűnik kiherélték az idei szabálymódosítások.

[9_46_20]

Lökler mitől lett a verseny embere?
Már a futam elején tört-zúzott...

Azért.

Gyanítom amúgy azért amiért szar ez az egész szavazás, ugyanis a nézők úgy szavaznak, hogy aki visszaesik de autója alapján mondjuk kötelező egy 3. Hely, és a végére visszajön a 3. Helyre az a nap embere.

Értelmetlen.

A nap embere a 33-as, 14-mpt adott a 7-szeres vb.-nek, plusz a csapattársát is fossa verte

De az átlag néző nem így nézi, a ferka 4. Erő, mindegy mi van. Visszaesett utolsónak, bejön a 4-nek? Akkor ő a nap embere.

[9_46_20]

. Egy Hamilton képességű csúcspilótának a lehető legnagyobb stressz lehet, ha nincs alatta nyerőképes technika.

Értelmezhetetlen állítás. Miért stresszes neki, és akinek egy szarabb konstrukció adatott meg annak miért nem lehet ugyanolyan stresszes a saját helyzet...??

[Lancelot]

. Egy Hamilton képességű csúcspilótának a lehető legnagyobb stressz lehet, ha nincs alatta nyerőképes technika.

Értelmezhetetlen állítás. Miért stresszes neki, és akinek egy szarabb konstrukció adatott meg annak miért nem lehet ugyanolyan stresszes a saját helyzet...??

Gindold át, aztán talán megérted. Ha nem, nem akarom ezzel untatni a többieket.

[vollebak]

Nem a saját zsírján van verve. Nem tudom láttad-e a csapttársához képest hol ment? Idén viszont a Red Bull sínautó. Emiatt Hamiltonnak maccs sem lesz ellen. Ugyanazt fogja átélni, mint Verstappen ezidáig. Egy Hamilton képességű csúcspilótának a lehető legnagyobb stressz lehet, ha nincs alatta nyerőképes technika.

Na, nehogy már Bottas legyen a mérce Hamiltonnak

A Red Bull semmivel sem sínautóbb, mint a Mercedes. Annyi van, hogy a Red Bull év elejétől fogva fej-fej mellett tud menni most már a Mercedesszl, nem Ausztria környékére találnak tempót, ahogy az elmúlt években. Mindig ez volt korábban. A Red Bull az év elején szerencsétlenkedett, Ausztriát Verstappen már megnyerte általában, Mexikó és Interlagos környékére pedig nagyjából tudták a Mercedes tempóját minden pályatípuson - csak addigra már mire mentek vele, miközben a Merci már jó ideje a következő évre fejlesztett.

Most azért ne dőljünk már a kardunkba, hogy Hamiltonnak kihívója van az év elejétől fogva. Ez a „maccsa sem lesz” is elég mókás egy huszonsokfutamos év nyolcadik versenye után, pláne Hamilton kapcsán. Te mindig oda szereted adni már a címeket másoknak, akiknek nem drukkolsz 2012-ben már a nyári szünetben odaadtad a címet Alonsónak, emlékszem

Annyi van Hamiltonnak, hogy melózni kell, nem pedig színészkedve belelihegni a mikrofonba egy időmérő után, ahogy szokta. 2016 óta nem szorították meg a bajnoki küzdelemben, 2-3 futamokkal az év vége előtt kényelmesen címeket nyert mindig. Ez idén nem lesz így, vért kell izzadnia, és igen, lehet, hogy nem lesz elég akkor sem, mert Verstappen nagyon komoly erő. De hogy a bajnokság már most lefutott, és hogy Hamilton alatt nincs nyerőképes technika - na ne

[Lancelot]

Na, nehogy már Bottas legyen a mérce Hamiltonnak

A Red Bull semmivel sem sínautóbb, mint a Mercedes. Annyi van, hogy a Red Bull év elejétől fogva fej-fej mellett tud menni most már a Mercedesszl, nem Ausztria környékére találnak tempót, ahogy az elmúlt években. Mindig ez volt korábban. A Red Bull az év elején szerencsétlenkedett, Ausztriát Verstappen már megnyerte általában, Mexikó és Interlagos környékére pedig nagyjából tudták a Mercedes tempóját minden pályatípuson - csak addigra már mire mentek vele, miközben a Merci már jó ideje a következő évre fejlesztett.

Most azért ne dőljünk már a kardunkba, hogy Hamiltonnak kihívója van az év elejétől fogva. Ez a „maccsa sem lesz” is elég mókás egy huszonsokfutamos év nyolcadik versenye után, pláne Hamilton kapcsán. Te mindig oda szereted adni már a címeket másoknak, akiknek nem drukkolsz 2012-ben már a nyári szünetben odaadtad a címet Alonsónak, emlékszem

Annyi van Hamiltonnak, hogy melózni kell, nem pedig színészkedve belelihegni a mikrofonba egy időmérő után, ahogy szokta. 2016 óta nem szorították meg a bajnoki küzdelemben, 2-3 futamokkal az év vége előtt kényelmesen címeket nyert mindig. Ez idén nem lesz így, vért kell izzadnia, és igen, lehet, hogy nem lesz elég akkor sem, mert Verstappen nagyon komoly erő. De hogy a bajnokság már most lefutott, és hogy Hamilton alatt nincs nyerőképes technika - na ne

OK. Rendben. Nem egy vb-t nézünk. Semmi gond.

[Nigel Hill]

Ez egy rakás szar volt részemről.

Jó ez, amíg Hamilton a saját zsírján verve van.

Nekem miért lenne az jó, hogy a 2 kieső a két kedvencem, és egyik sem saját hibából?

[Button]

Értelmezhetetlen állítás. Miért stresszes neki, és akinek egy szarabb konstrukció adatott meg annak miért nem lehet ugyanolyan stresszes a saját helyzet...??

Gindold át, aztán talán megérted. Ha nem, nem akarom ezzel untatni a többieket.

Laci, Formula 1: Drive to Survive, nézz bele ha nem tetted volna és megérted miért nem csak az első 3 pilótának stresszes

[Nigel Hill]

Kellett volna az eső mert ez egy uncsi verseny volt.
Max simán verte a mezőnyt, a 4. helyezett nem kapott kört, hihetetlen. Gratulálok a dobogósoknak de nem csináltak semmi különöst nem volt izgalmas a futam nekünk nézőknek.
El kell gondolkodni a McLarennek, ez a mostani versenybeállítás nem biztos, hogy az optimális volt. Egyenesekben gyorsak voltak de a kanyarsebesség kárára. Munkás 10 pontot szerzett a csikó pilótánk. Ricsivel a verseny elején történt valami, ha nem lassul be akkor meg lehetett volna a pontszerzés. Russelt és a Williamst az ág is húzza. Alonso teljesítménye magáért beszél.
A RedBull ma is több pontot szerzett mint a Merci de már nem olyan sokkal. A Ferrarik ma kiváló futamot hoztak, sajnos zárkóznak fel a Mekire.

Redbull koma, egyautós csapat vagyunk továbbra is.

Oké, Riccinek volt egy kis motorgondja az elején, és vesztett vele helyeket. A gond az, hogy ott is maradt a futam végéig, ahova visszaesett. Egy rakás szar volt a teljesítménye megint.

Nézd meg a két Ferrarit, főleg Leclerc-t. Visszaesett tök utolsónak, alternatív stratégiára kényszerült, aztán mégis Ricci előtt végzett egy olyan autóval, aminél ezen a pályán jobb a McLaren csomagja. Ricci Russellt nem bírta lenyomni, aztán Tsunodával és Räikkönennel sem bírt - mindezt úgy, hogy az egyenesben egész hétvégén a McLaren volt a leggyorsabb, és három DRS-zóna is van ezen a rövid pályán. Ez mi már?

Lando hozza, amit emberileg lehetséges, és mégis pontokat veszítettünk a Ferrarikkal szemben ma is, mert Ricci még mindig nem csinál szart se. Miatta fogjuk elbukni a konstruktőri harmadik helyet, rohadt dühítő.

Nem Ricsit akarom menteni, mert tegnap óta elég lassú volt, de amikor egy kör alatt a 9.ről a 13. helyre sett vissza DRS vonat végére, kb vége is volt a futamának. Leclerc teljesen más és sokkal gyorsabb stratégián volt még Norrisnál is gyorsabb volt a verseny utolsó harmadában. Ez van. Jobban meg kéne fontolni a merész alternatív stratégiákat a konzervatív 1 kiállással ellentétben.

[Lancelot]

Laci, Formula 1: Drive to Survive, nézz bele ha nem tetted volna és megérted miért nem csak az első 3 pilótának stresszes

Te Balázs! Mi személyesen is ismerjük egymást. Feltételezed rólam,hogy ezt nem tudom? De én nem erről írtam.

[Nigel Hill]

Jó ez, amíg Hamilton a saját zsírján verve van.

Nem a saját zsírján van verve. Nem tudom láttad-e a csapttársához képest hol ment? Idén viszont a Red Bull sínautó. Emiatt Hamiltonnak maccs sem lesz ellen. Ugyanazt fogja átélni, mint Verstappen ezidáig. Egy Hamilton képességű csúcspilótának a lehető legnagyobb stressz lehet, ha nincs alatta nyerőképes technika.

Jajj, mindjárt megsajnálom. Mióta is van Lajos alatt sínautó? Ha valaki akkor szült, akkor a gyereke már iskolás...
A Hamilton szurkolóktól emelt fővel való szurkolást várna el az ember, nem arra panaszkodást, hogy a másik jobb autó. Nyert már eleget, most sincs olyan vert helyzetben.

[9_46_20]

Értelmezhetetlen állítás. Miért stresszes neki, és akinek egy szarabb konstrukció adatott meg annak miért nem lehet ugyanolyan stresszes a saját helyzet...??

Gindold át, aztán talán megérted. Ha nem, nem akarom ezzel untatni a többieket.

Rendben akkor gondolkozom.

Tehát Hamilton mint 7-szeres vb 5 év után kap egy kihívót, aki azért kihívó mert az autója van ugyan olyan jó. Ez neki nagyon stresszes, majd megőrül tőle.

Aztán ott van gipsz Jakab, aki ugyan úgy megnyerte a forma2-ot vagy bánom is én mi van a Forma-1 előtt, tudja, ugyan olyan ellentmondást nem tűrően nyerte meg a korábbi szériákat mint a "nagy F1 bajnokok" de őt beültetik egy huszadrangu konstrukcioba. De neki kuss a neve, O nem lehet olyan módon stresszes, mint egy hétszeres bajnok.

Már ne is haragudj ez egy baromság. Sőt a másodiknak sokkal stresszesebb. Hamilton ameddig akar az F1-ben maradhat, aki meg nem kap technikát vagy gyengebbel nem mutat valamit (pl vettel monza torro rosso) annak holnap megmutatják merre a kijárat

[Schumixx]

Azért Verstappen már most vezethetne akár vagy 70 pontal ha olyanok a körülmények.
Kiváncsi vagyok amikor utcahosszal nyeri majd az egyénit, a redbull meg a konstruktőrit látom-e még ezt az ugyanolyan autót.
Sőt gyengébb a redbull.

[Nigel Hill]

Azért Verstappen már most vezethetne akár vagy 70 pontal ha olyanok a körülmények.
Kiváncsi vagyok amikor utcahosszal nyeri majd az egyénit, a redbull meg a konstruktőrit látom-e még ezt az ugyanolyan autót.
Sőt gyengébb a redbull.

Az attól függ kinek fontosabb az idei év mint a 2022. A RB látzik, hogy gőzerővel dolgozik még az idei autón. A Mercedesnél mintha nem ezt látnám.

[Schumixx]

Az attól függ kinek fontosabb az idei év mint a 2022. A RB látzik, hogy gőzerővel dolgozik még az idei autón. A Mercedesnél mintha nem ezt látnám.

Én olvastam már ilyet hogy ezt az évet elengedték. Persze nem egy 100%os hiteles infó.

[Nigel Hill]

No comment

[9_46_20]

Azért Verstappen már most vezethetne akár vagy 70 pontal ha olyanok a körülmények.
Kiváncsi vagyok amikor utcahosszal nyeri majd az egyénit, a redbull meg a konstruktőrit látom-e még ezt az ugyanolyan autót.
Sőt gyengébb a redbull.

Lesz is az 70 pont, ha feltesszük hogy Hamilton még nincs túl a kötelező balszerencsen, pl élről nullazas

[Schumixx]

Lesz is az 70 pont, ha feltesszük hogy Hamilton még nincs túl a kötelező balszerencsen, pl élről nullazas

Benne van.

[vollebak]

Nem Ricsit akarom menteni, mert tegnap óta elég lassú volt, de amikor egy kör alatt a 9.ről a 13. helyre sett vissza DRS vonat végére, kb vége is volt a futamának. Leclerc teljesen más és sokkal gyorsabb stratégián volt még Norrisnál is gyorsabb volt a verseny utolsó harmadában. Ez van. Jobban meg kéne fontolni a merész alternatív stratégiákat a konzervatív 1 kiállással ellentétben.

Az volt a legdühítőbb, hogy még maga Ricci is előadta ezt a hülyeséget, hogy DRS-vonat így meg úgy. Most kezd nagyon elegem lenni belőle, hogy hülyének akar nézni másokat (vagy ami még rosszabb, saját magának sem vallja be, mekkora bullshit ez).

Az az eltolt stratégiájával olyan gumielőnye volt mindenkivel szemben, aki előtte volt, hogy szégyen mindenféle DRS-vonatokra hivatkoznia. Egyszerűen szar tempót ment. Sainz ugyanúgy eltolt stratégián volt, ugyanúgy közepeseken ment hosszan, és ugyanúgy keményekre váltott vele, mégsem okozott gondot neki, hogy előzzön utána a pályán. Abból is látszik, hogy Ricciardo egyszerűen szarul ment, és nem volt képes a McLaren végsebességét kihasználni az egyenesekben, hogy Raikkönent sem bírta legyűrni az első stintben DRS-sel, akinek pedig nem volt DRS-e.

Ricciardónak túl nagy az egója, hogy beleálljon, hogy nyolc futam után is egy kalap szar, amit csinál, és a még mindig zöldfülű Norris agyonveri. Nem arról van szó, hogy Ricciardo alapvetően ennyivel tehetségtelenebb/gyengébb/lassabb, hanem arról, hogy nem hozza továbbra sem a valós tudását, és hadovál is már hülyeségeket, hogy magyarázza a lapát szar teljesítményét.

Nagyon nagy csalódás, hogy miatta fogja a McLaren elveszíteni a harmadik helyet. Norris jelenleg két és félszer annyi pontot szerzett, mint ő. Ahogy már Zak Brown is csóválta a fejét tegnap az időmérőn, abban minden benne volt. Pedig Brown minden módon ellentéte az olyan követelőző despota főmuftiknak, mint amilyen Marko. Amikor már neki is láthatóan kezd megtelni a töke, ahhoz nem kell sok kommentár.

Norris a kiállása után még gyorsan előzött egyet, utána már csak vitorlázott. Letekert motorral ment, egy pillanatig nem fenyegették a Ferrarik, mert a meló nagyját az első stintben megcsinálta azzal, hogy majdnem olyan sokat ment lágyakon, mint mások közepeseken - ráadásul jó tempóval. Leclerc-nek csak ezért volt jobb tempója a verseny végére, nem azért, mert Norris nem tudott volna gyorsabb lenni, ha akar.

[Bandee]

Pont olyan szar mint eddig volt, csak más megy az élen. Történés semmi.

Nincs olyan szerencsénk, hogy közel azonosak legyenek az autók. Ezt nem teszi szebbé, hogy a szerepeke cserélődtek, legalábbis a semleges szurkolóknak.

Ezen a versenyen hátul se történt semmi, pár dra előzés és Rikardo kergette Kimit 50 koron at.

Russel autoja tul volt huzva szerintem.