McLaren Mercedes MP4-29

[KisVadász]

Merci és Hugo...

A McLarentől 33 év után válnak el.

[Redbull]

Végre valami kézzelfoghatót is mutatnak az új motorról. Suzukában már a hangját is hallhatjuk. Abu Dhabiban pedig pályára gurul a MP4-29H azaz Honda specifikáció.

A Honda is bemutatja az energia visszanyerő rendszerét ezen a honlapon.
http://world.honda.com/Formula-1/powerunit/06/#tabs-1

[bertone]

Végre valami kézzelfoghatót is mutatnak az új motorról. Suzukában már a hangját is hallhatjuk. Abu Dhabiban pedig pályára gurul a MP4-29H azaz Honda specifikáció.

A Honda is bemutatja az energia visszanyerő rendszerét ezen a honlapon.
http://world.honda.com/Formula-1/powerunit/06/#tabs-1

Azon kívül, hogy ez még csak egy számítógépes fotó, meglep, hogy nem alkalmazzák a Mercedes nagy találmányát, az egymástól távol eső turbina-kompresszor megoldást.

[SilverToM]

Végre valami kézzelfoghatót is mutatnak az új motorról. Suzukában már a hangját is hallhatjuk. Abu Dhabiban pedig pályára gurul a MP4-29H azaz Honda specifikáció.

A Honda is bemutatja az energia visszanyerő rendszerét ezen a honlapon.
http://world.honda.com/Formula-1/powerunit/06/#tabs-1

Azon kívül, hogy ez még csak egy számítógépes fotó, meglep, hogy nem alkalmazzák a Mercedes nagy találmányát, az egymástól távol eső turbina-kompresszor megoldást.

Meglepne, ha egy ilyen számítógépes fotón lebuktatnák magukat! Az összes Mercis képen hagyományos turbina szerepelt!

[bertone]

Azon kívül, hogy ez még csak egy számítógépes fotó, meglep, hogy nem alkalmazzák a Mercedes nagy találmányát, az egymástól távol eső turbina-kompresszor megoldást.

Meglepne, ha egy ilyen számítógépes fotón lebuktatnák magukat! Az összes Mercis képen hagyományos turbina szerepelt!

Nem csak ezen a képen, de az adott linken is hagyományos megoldás szerepel. De elvben igazad lehet, csak ennek most semmi értelme. A Merci esetében volt, nehogy idő előtt rájöjjön az ötletre a Renault és a Ferrari - na meg sikerült a partner csapatokat is megszívatni vele, de jelen helyzetben a Hondának semmi értelme titkolózni.

[SilverToM]

Meglepne, ha egy ilyen számítógépes fotón lebuktatnák magukat! Az összes Mercis képen hagyományos turbina szerepelt!

Nem csak ezen a képen, de az adott linken is hagyományos megoldás szerepel. De elvben igazad lehet, csak ennek most semmi értelme. A Merci esetében volt, nehogy idő előtt rájöjjön az ötletre a Renault és a Ferrari - na meg sikerült a partner csapatokat is megszívatni vele, de jelen helyzetben a Hondának semmi értelme titkolózni.

Annyira rá van most mindenki izgulva a Hondára, hogy egy másolás, vagy koppintás mondat szalagcím lenne a bulvárban is, és a Japánok filozófiájába nem fér bele a negatív reklám!

[maTTeus]

Azért ez szerintem nem nagy érv. Szerintem akármennyire is ismeri már mindenki a megoldást, jobb ha a többiek nem tudnak róla, hogy a Honda is ezt fogja használni.

[bertone]

Azért ez szerintem nem nagy érv. Szerintem akármennyire is ismeri már mindenki a megoldást, jobb ha a többiek nem tudnak róla, hogy a Honda is ezt fogja használni.

Mondj egy valós okot erre!

[maTTeus]

Azért ez szerintem nem nagy érv. Szerintem akármennyire is ismeri már mindenki a megoldást, jobb ha a többiek nem tudnak róla, hogy a Honda is ezt fogja használni.

Mondj egy valós okot erre!

Így konkrét okot nem tudok mondani, de szerintem jobb az, hogy a többiek nem tudják, hová tegyenek minket. Plusz ki tudja, lehet hogy van benne egy újabb csavar, amit jobb ha nem tudnak.

[Redbull]

Austinban már csiszolják a verdát.
ÖÖÖ azaz ellenőrzik.

[Redbull]

Brutális lett az új első szárny.
Drukkolok nekik.

[trutya]

Brutális lett az új első szárny.
Drukkolok nekik.

ha az alsó ívre gondolsz, szerintem az csak egy tartó. arra van feltéve...
(legalábbis a fütyi melletti kétoldali fészek ezt sugallja)

[Redbull]

Amatőrnek nézel? A csapatomról ennyit már csak tudok.
Ez fájt.

[SilverToM]

[Redbull]

Néhány kép tegnapról.

[trutya]

irtó gagyi az a sárga felirat rajta.

[Redbull]

irtó gagyi az a sárga felirat rajta.

Nem baj, jó nekünk a csúnya is.

[Sánta Gepárd]

irtó gagyi az a sárga felirat rajta.

Na jól megy a kocsi, na és!

[SilverToM]

[t-oom]

irtó gagyi az a sárga felirat rajta.

Na jól megy a kocsi, na és!

vasárnap már annyira nem ment...

[Nigel Hill]

Remélem jövőre a mezőny végére kerülnek

[Redbull]

Remélem jövőre a mezőny végére kerülnek

Ne már.

[Sánta Gepárd]

Na jól megy a kocsi, na és!

vasárnap már annyira nem ment...

Hát nem. Többet vártem tőlük.

[Nigel Hill]

Hát nem. Többet vártem tőlük.

Én is. A legérdekesebb a versenyen Button megszivatása volt. 3 körön keresztül mondta a rádióba hogy a gumik nem fogják kibírni boxba kell hajtania. A válasz az volt, hogy rendben, de Kevinéa pálya pozíció ő mehet előbb ha akar. Magnussen még nem akart akkor, 2 körrel később amikor Button kiállását már jóváhagyta a csapat, döntött úgy Magnussen hogy bejön, és Buttont kint tartották még egy kört, addigra már teljesen átesett a 'cliff'-en és 3 pozíciót bukott. Dilettáns banda!
Aztán persze ordítottak a rádióba magnussen kiállása után, hogy "box box". Button a maga szarkazmusával vissza is kérdezett: "Biztosak vagytok benne? Ne maradjak még kint?"

[Sánta Gepárd]

Hát nem. Többet vártem tőlük.

Én is. A legérdekesebb a versenyen Button megszivatása volt. 3 körön keresztül mondta a rádióba hogy a gumik nem fogják kibírni boxba kell hajtania. A válasz az volt, hogy rendben, de Kevinéa pálya pozíció ő mehet előbb ha akar. Magnussen még nem akart akkor, 2 körrel később amikor Button kiállását már jóváhagyta a csapat, döntött úgy Magnussen hogy bejön, és Buttont kint tartották még egy kört, addigra már teljesen átesett a 'cliff'-en és 3 pozíciót bukott. Dilettáns banda!
Aztán persze ordítottak a rádióba magnussen kiállása után, hogy "box box". Button a maga szarkazmusával vissza is kérdezett: "Biztosak vagytok benne? Ne maradjak még kint?"

Alo megérdemli őket jövőre.