forma1f1.hu

Amikor Kimi jégből készült McLarenben pózolt Hockenheimben. Jelenleg kánikula van a helyszínen, ezért nem lenne jó ötlet kiállítani egy jég Alfát, hamar elolvadna.

Redbull írta: ↑

2019.07.23. 12:00

Amikor Kimi jégből készült McLarenben pózolt Hockenheimben. Jelenleg kánikula van a helyszínen, ezért nem lenne jó ötlet kiállítani egy jég Alfát, hamar elolvadna.

Érdekes én úgy emlékeztem ez Monacoban volt.

Lancelot írta: ↑

2019.07.23. 14:58

Redbull írta: ↑

2019.07.23. 12:00

Amikor Kimi jégből készült McLarenben pózolt Hockenheimben. Jelenleg kánikula van a helyszínen, ezért nem lenne jó ötlet kiállítani egy jég Alfát, hamar elolvadna.

Érdekes én úgy emlékeztem ez Monacoban volt.

Ott a Swarovski kristályos bukósisak szokott előkerni

Redbull írta: ↑

2019.07.23. 22:03

Ott a Swarovski kristályos bukósisak szokott előkerni

a jegauto is monacoban volt, 2006ban.
https://www.motorsportimages.com/collec ... iver_id=74

mudd írta: ↑

2019.07.24. 07:04

Redbull írta: ↑

2019.07.23. 22:03

Ott a Swarovski kristályos bukósisak szokott előkerni

a jegauto is monacoban volt, 2006ban.
https://www.motorsportimages.com/collec ... iver_id=74

Ok. Köszönöm. Mivel a német nagydíj kapcsán hozták fel a Twitteren azt gondoltam, hogy ott volt.

A futamon jól ment, öröm volt nézni (már amikor mutatták) nem tudtam követni, hogy került a 4. helyről hátra, de nagyon jól rakosgatta egymás után a sebességeket, igaz néha nem bírt elfordulni, de Kimi amúgy is nagyon egyéni íveket használ. A futam utáni büntetésük érthetetlen. Korábban az adatok nem mutatták/FIA nem vette észre, hogy rosszul van beállítva a fogalmamsincsmicsoda?? Parc Fermé-ben ilyen beállításokhoz hozzányúlhat a csapat?

Gocpont írta: ↑

2019.07.29. 11:18

A futamon jól ment, öröm volt nézni (már amikor mutatták) nem tudtam követni, hogy került a 4. helyről hátra, de nagyon jól rakosgatta egymás után a sebességeket, igaz néha nem bírt elfordulni, de Kimi amúgy is nagyon egyéni íveket használ. A futam utáni büntetésük érthetetlen. Korábban az adatok nem mutatták/FIA nem vette észre, hogy rosszul van beállítva a fogalmamsincsmicsoda?? Parc Fermé-ben ilyen beállításokhoz hozzányúlhat a csapat?

nem lennék meglepve, ha ez egy ilyen legyen már a williamsnek is pontja, vagy hamilton nehogy pont nélkül legyen már hazai verseny döntés lenne.
Ez egy kuplungbeállítás, ezt annyira pofonegyszerű ellenőrizni, hogy az kb általános iskolás szint.
Elkéred mindenkitől az ilyen olyan, biszam baszom beállítást és ha nem azon az értéken belül vagy szólsz...
ennyi, ezt futam utánra órákra hagyni és mellette még 30 mp. Ennél az is jobb, ha azt mondják boxutcából rajtolsz, akkor talán valami máshogy csinálnak és halásznak egy két pontot...

de nézzük a jó oldalát, raikkonen az utolsó előtti konstruktőri erővel a 9. a ponttáblázatban, ez azért mondenkinek aki mögötte van egy embertelenül nagy kritika, egy 40 éves, cslaádos apuka csóró autóval leveri a top3 cspaton kívül mindet...

HAHAHAHA

9_46_20 írta: ↑

2019.07.29. 11:40

de nézzük a jó oldalát, raikkonen az utolsó előtti konstruktőri erővel a 9. a ponttáblázatban, ez azért mondenkinek aki mögötte van egy embertelenül nagy kritika, egy 40 éves, cslaádos apuka csóró autóval leveri a top3 cspaton kívül mindet...

HAHAHAHA

Nagyon érdekes ami történik, a látottak fényében az elmúlt pár Ferraris év szinte érthetetlen. Illetve értem.. Jól berakta a faxt a szánkba, minden bizonnyal pénzért bohóckodott ott a második pilóta szerepkörben. Ebben igaza van Rocconak és a sok kritikusának. Az is bebizonyosodott, hogy teljesen feleslegesen favorizálták a Vettelt, talán ha rá építenek többre mennek de kevesebbre biztosan nem. Bár szerintem ez a jelenlegi Ferraris gárda alkalmatlan a győzelemre és már régóta az. Arrivabene egy reménysugár volt nekik, erre lecserélik egy alkalmatlan figurára.

Bandee írta: ↑

2019.07.29. 12:04

9_46_20 írta: ↑

2019.07.29. 11:40

de nézzük a jó oldalát, raikkonen az utolsó előtti konstruktőri erővel a 9. a ponttáblázatban, ez azért mondenkinek aki mögötte van egy embertelenül nagy kritika, egy 40 éves, cslaádos apuka csóró autóval leveri a top3 cspaton kívül mindet...

HAHAHAHA

Nagyon érdekes ami történik, a látottak fényében az elmúlt pár Ferraris év szinte érthetetlen. Illetve értem.. Jól berakta a faxt a szánkba, minden bizonnyal pénzért bohóckodott ott a második pilóta szerepkörben. Ebben igaza van Rocconak és a sok kritikusának. Az is bebizonyosodott, hogy teljesen feleslegesen favorizálták a Vettelt, talán ha rá építenek többre mennek de kevesebbre biztosan nem. Bár szerintem ez a jelenlegi Ferraris gárda alkalmatlan a győzelemre és már régóta az. Arrivabene egy reménysugár volt nekik, erre lecserélik egy alkalmatlan figurára.

szerintem raikkonen mindig is jó volt gyenge autóban. valahogy neki a szuper sínautó nem megy..
érdekes kérdés, de szerintem a valaha volt legjobb versenyző középkategóriás autóban (jó most vegyük ki a vettel egyszeri nyerését monzában, ami alapból káoszfutam volt, meg az ilyen outliereket)

9_46_20 írta: ↑

2019.07.29. 12:18

Bandee írta: ↑

2019.07.29. 12:04

Nagyon érdekes ami történik, a látottak fényében az elmúlt pár Ferraris év szinte érthetetlen. Illetve értem.. Jól berakta a faxt a szánkba, minden bizonnyal pénzért bohóckodott ott a második pilóta szerepkörben. Ebben igaza van Rocconak és a sok kritikusának. Az is bebizonyosodott, hogy teljesen feleslegesen favorizálták a Vettelt, talán ha rá építenek többre mennek de kevesebbre biztosan nem. Bár szerintem ez a jelenlegi Ferraris gárda alkalmatlan a győzelemre és már régóta az. Arrivabene egy reménysugár volt nekik, erre lecserélik egy alkalmatlan figurára.

szerintem raikkonen mindig is jó volt gyenge autóban. valahogy neki a szuper sínautó nem megy..
érdekes kérdés, de szerintem a valaha volt legjobb versenyző középkategóriás autóban (jó most vegyük ki a vettel egyszeri nyerését monzában, ami alapból káoszfutam volt, meg az ilyen outliereket)

Ezt nem tudom, inkább mondanám, hogy akkor megy jól ha kiszolgálják az igényeit. Ami lehet, hogy túl bonyolult. A Ferrarival azért nyert VB-t mert Todt tudta, hogy ha megadja neki ami kell és az autója sem esik szét akkor nyerni fog. Így is lett. Aztán jöttek a "hülyébbnél is hülyébb" vezetők akik Massára építkeztek meg pl. Alonsoból nem tudtak VB-t csinálni, vele képtelenek voltak nyerni. Pedig aztán ő talicskával is gyors

allitoloag fellebez az alfa: http://f1vilag.hu/hirek/fellebbez-az-al ... ontjaikat/
amugy meg leszarom, hogy hany pontot hozott kimi. jol ment. ha a potyapont kubicanal kot ki, ugy is jo.

a ferrari meg minden nagydij elott atmehetne elnezest kerni kimitol, mert mig mindig o csapat utolso vilagbajnoka es az utolso nagydijgyozelmuket is o jegyzi.

mudd írta: ↑

2019.07.29. 13:09

a ferrari meg minden nagydij elott atmehetne elnezest kerni kimitol, mert mig mindig o csapat utolso vilagbajnoka es az utolso nagydijgyozelmuket is o jegyzi.

Es az a kemeny, hogy a ketto kozott 11 ev van.

Bandee írta: ↑

2019.07.29. 12:26

Ezt nem tudom, inkább mondanám, hogy akkor megy jól ha kiszolgálják az igényeit. Ami lehet, hogy túl bonyolult. A Ferrarival azért nyert VB-t mert Todt tudta, hogy ha megadja neki ami kell és az autója sem esik szét akkor nyerni fog. Így is lett. Aztán jöttek a "hülyébbnél is hülyébb" vezetők akik Massára építkeztek meg pl. Alonsoból nem tudtak VB-t csinálni, vele képtelenek voltak nyerni. Pedig aztán ő talicskával is gyors

Szerintem is leginkabb errol van szo.

Rocco írta: ↑

2019.07.29. 13:11

Es az a kemeny, hogy a ketto kozott 11 ev van.

es nagyon ugy nez ki, hogy noni fog.
a scheckter-schumi kozti nyeretlenseg is rovidebb volt.

mudd írta: ↑

2019.07.29. 13:27

Rocco írta: ↑

2019.07.29. 13:11

Es az a kemeny, hogy a ketto kozott 11 ev van.

es nagyon ugy nez ki, hogy noni fog.
a scheckter-schumi kozti nyeretlenseg is rovidebb volt.

Mar ugy ertem, hogy a gyozelem es a cim kozott. Fene se gondolta akkor, hogy Kiminek meg 11 evvel kesobb koze lesz a ferrarihoz. vagy hogy egyaltalan a mezony tagja lesz meg.

De igen, az is durva. Az iden mar 12 ev lesz sikertelen ev lesz.

mudd írta: ↑

2019.07.29. 13:27

Rocco írta: ↑

2019.07.29. 13:11

Es az a kemeny, hogy a ketto kozott 11 ev van.

es nagyon ugy nez ki, hogy noni fog.
a scheckter-schumi kozti nyeretlenseg is rovidebb volt.

Az 21 év volt, odébb van még azért.

vollebak írta: ↑

2019.07.29. 13:54

mudd írta: ↑

2019.07.29. 13:27

es nagyon ugy nez ki, hogy noni fog.
a scheckter-schumi kozti nyeretlenseg is rovidebb volt.

Az 21 év volt, odébb van még azért.

baszod, ezt beszamoltam...

Rocco írta: ↑

2019.07.29. 13:42

mudd írta: ↑

2019.07.29. 13:27

es nagyon ugy nez ki, hogy noni fog.
a scheckter-schumi kozti nyeretlenseg is rovidebb volt.

Mar ugy ertem, hogy a gyozelem es a cim kozott. Fene se gondolta akkor, hogy Kiminek meg 11 evvel kesobb koze lesz a ferrarihoz. vagy hogy egyaltalan a mezony tagja lesz meg.

De igen, az is durva. Az iden mar 12 ev lesz sikertelen ev lesz.

Mondjuk ez tényleg durva. Nagy kár, hogy ennyit lehúzott a balfasz olaszoknál.

Kíváncsi vagyok, eltemetik-e Vettelt is és a Leclerc gyereket.

Bandee írta: ↑

2019.07.29. 16:07

Mondjuk ez tényleg durva. Nagy kár, hogy ennyit lehúzott a balfasz olaszoknál.

Kíváncsi vagyok, eltemetik-e Vettelt is és a Leclerc gyereket.

Valószínű úgy sem lépi meg a Ferrari, és ez inkább az én "vágyam", de lenne egy jó variáció szerintem, amivel rendbe lehetne szedni a csapatot. Vasseur menne a Ferrarihoz csapatfőnöknek, Binotto újra csak tervezne, Alfához pedig mehetne Arrivabene.

Ahányszor látom ezt a szemüveges mókust, mindig eszembe jutott, mennyire nem volt értelme ezért az eredményért megfúrni Arrivabenét. A fenti csereberével nem kellene egymást elviselnie a két olasznak és mindkét csapat normális csapatvezetőt kapna.

Phoebe írta: ↑

2019.07.29. 17:03

Bandee írta: ↑

2019.07.29. 16:07

Mondjuk ez tényleg durva. Nagy kár, hogy ennyit lehúzott a balfasz olaszoknál.

Kíváncsi vagyok, eltemetik-e Vettelt is és a Leclerc gyereket.

Valószínű úgy sem lépi meg a Ferrari, és ez inkább az én "vágyam", de lenne egy jó variáció szerintem, amivel rendbe lehetne szedni a csapatot. Vasseurt menne a Ferrarihoz csapatfőnöknek, Binotto újra csak tervezne, Alfához pedig mehetne Arrivabene.

Ahányszor látom ezt a szemüveges mókust, mindig eszembe jutott, mennyire nem volt értelme ezért az eredményért megfúrni Arrivabenét. A fenti csereberével nem kellene egymást elviselnie a két olasznak és mindkét csapat normális csapatvezetőt kapna.

Nem rossz gondolat. Hosszú ideje Arrivabene volt a legjobb vezetőjük, aki amolyan apáskodó is volt, laza is volt, de kemény ha kellett. Erre van szükség náluk, nem egy öntelt okostojásra amilyen ránézésre ez a Binotto. Kimit is elküldte pedig kifejezetten jó kapcsolatot ápoltak családilag is, de a Ferrari ülése nem erről szól. Jó döntést hozott ami mindenkinek jó, legalábbis ha Vettel marad, márpedig miért ne maradt volna. A Leclerc jól beilleszkedett, gyors is a Kimi meg boldog, hogy verenyezhet és építkezhet egy kisebb helyen, kisebb elvárások mellett utolsó éveiben.

Persze fene tudja, azért gondolom jól tudják mit csinálnak évi 300-400 MEur pénzből az olaszok. Kívülről mégis az az érzése az embernek, hogy hülyék ülnek közöttük. Nem kell se tervezőnek, se autóversenyzőnek lennie egy csapatfőnöknek, sőt még az se baj ha utálja az autókat.

Jé! A Q3-ban WG mondott kétésfél dícsérő mondatot Kimiről... mondjuk pont úgy hangzott, mintha valaki az orra elé tartott volna egy papírt, hogy: "nesze, olvasd fel!"
(a fejéhez meg revolvert)

nagyot ment az öreg ma is, igaz ezen a pályán mindig jól ment. de nem őt vártam volna a McLarenek mögé közvetlenül. grat!