forma1f1.hu

keF1r írta: ↑
2022.01.11. 08:45

Nagyobbakat fingik verseny közben? vagy mitől nagyobb?

sebestyén olyan autóban dominált, mint a merci volt az elmult 7 évben...utána kiégették alóla az autót...

Ez itt üzlet és pénz. ha valaki tartósan leveri maxot vagy lujizt akkor őt fogják támogatni...de ahhoz bizonyitani kell...ez pedig nem történt meg eddig

Erről nincsenek információim, bár Ricciardo azt nyilatkozta az egyik közös idényükben, hogy keveset fingik.

Nyilván arra értettem, hogy még be sem ült az STR-be, de már úgy harangozták be, hogy itt a jövő bajnoka. Autóba ült 17 évesen (amikor még jogosítványa se volt), és a hetedik szezonjában nyer egy vb-t (Vettel a hetedik szezonjában négyszeres négyszeres bajnok volt).
Oké, oké. Nem volt egyforma az autójuk.

Igen, a jó autóval dominált, és ahogy szar volt az új formula (saját maga mondta '14-ben az autók hangjáról), Ricciardo egyből szénné alázta.

Back 2 topic: Gasly valószínűleg nem lenne jobb Verstappennél, és nem is érdeke a csapatnak. De a legtöbb esetben elverné a csapattársát. Bár arra pont nem tennék egy fillért sem, hogy Russell-t lenyomná a Merciben.

Willy írta: ↑
2022.01.11. 13:42

Back 2 topic: Gasly valószínűleg nem lenne jobb Verstappennél, és nem is érdeke a csapatnak. De a legtöbb esetben elverné a csapattársát. Bár arra pont nem tennék egy fillért sem, hogy Russell-t lenyomná a Merciben.

Hát ha most kellene beugrani Hamilton helyett (amire tudjuk mennyi az esély), akkor azért lenne némi kis hátránya Russelhez képest. Nem is kevés, sok sok hónap. Mondhatni szokás szerint hátrányból indulna

Mindemellett persze beneveznék rá, és talán pillanatnyilag a merci sem tenne különbségeket.

Willy írta: ↑
2022.01.11. 13:42
Erről nincsenek információim, bár Ricciardo azt nyilatkozta az egyik közös idényükben, hogy keveset fingik.

keveset fingik, ezért jó illata van

trutya írta: ↑
2022.01.11. 15:50
keveset fingik, ezért jó illata van

Na, nem csak nekem maradt meg az interjú

Button írta: ↑
2022.01.11. 13:59
Hát ha most kellene beugrani Hamilton helyett (amire tudjuk mennyi az esély), akkor azért lenne némi kis hátránya Russelhez képest. Nem is kevés, sok sok hónap. Mondhatni szokás szerint hátrányból indulna
Mindemellett persze beneveznék rá, és talán pillanatnyilag a merci sem tenne különbségeket.

Ebben teljesen igazad van. De Russell is hatalmas tehetség, az már tavaly előtt kiderült. Szerintem Tapinál is nagyobb, legfeljebb nem érkezett akkora hype-pal. Ketten kb. olyanok lennének a Mercinek, mint Hamilton és Rosberg. Gasly-ban is benne lehet a vb-cím, de Russell után.

Willy írta: ↑
2022.01.11. 18:04

trutya írta: ↑
2022.01.11. 15:50
keveset fingik, ezért jó illata van
Na, nem csak nekem maradt meg az interjú

Button írta: ↑
2022.01.11. 13:59
Hát ha most kellene beugrani Hamilton helyett (amire tudjuk mennyi az esély), akkor azért lenne némi kis hátránya Russelhez képest. Nem is kevés, sok sok hónap. Mondhatni szokás szerint hátrányból indulna
Mindemellett persze beneveznék rá, és talán pillanatnyilag a merci sem tenne különbségeket.
Ebben teljesen igazad van. De Russell is hatalmas tehetség, az már tavaly előtt kiderült. Szerintem Tapinál is nagyobb, legfeljebb nem érkezett akkora hype-pal. Ketten kb. olyanok lennének a Mercinek, mint Hamilton és Rosberg. Gasly-ban is benne lehet a vb-cím, de Russell után.

Hát ez majd kiderül. Ill szeretném remélni hogy valaha kiderül

Azért Gasly megjárta már a sz*pást, Russellnek szinte Latifi jutott, akit hát leginkább vert. Természetesen elismerem a srácot, de olyan szopóágat még nem járt meg csapattársak tekintetében. Tudom, egyszer helyettesítette Hamit és majdnem nyert

Button írta: ↑
2022.01.18. 22:23
Azért Gasly megjárta már a sz*pást, Russellnek szinte Latifi jutott, akit hát leginkább vert. Természetesen elismerem a srácot, de olyan szopóágat még nem járt meg csapattársak tekintetében. Tudom, egyszer helyettesítette Hamit és majdnem nyert

Nyilván Bottas és Kubica nem a lejobb referenciák, de Bottas is ott volt, aki annyival volt jobb, hogy gyorsabb kört ment kvalin (meg az ő kerékcseréjét nem cseszte el annyira a csapat a végén).

Button írta: ↑
2022.01.18. 22:23

Willy írta: ↑
2022.01.11. 18:04

Na, nem csak nekem maradt meg az interjú

Ebben teljesen igazad van. De Russell is hatalmas tehetség, az már tavaly előtt kiderült. Szerintem Tapinál is nagyobb, legfeljebb nem érkezett akkora hype-pal. Ketten kb. olyanok lennének a Mercinek, mint Hamilton és Rosberg. Gasly-ban is benne lehet a vb-cím, de Russell után.
Hát ez majd kiderül. Ill szeretném remélni hogy valaha kiderül

Azért Gasly megjárta már a sz*pást, Russellnek szinte Latifi jutott, akit hát leginkább vert. Természetesen elismerem a srácot, de olyan szopóágat még nem járt meg csapattársak tekintetében. Tudom, egyszer helyettesítette Hamit és majdnem nyert

Azon a futamon Russell csak szopott. Lenullázta a SC, össze-vissza tette fel a kerekeket a Mercedes, aztán lassú defekt.

Szülinapi cikk, jó hosszú

Miért nem kell egyik élcsapatnak sem a középmezőny kiemelkedő pilótája?

1 / 200
mit veszíthetek
egy ezrest
annyit megér

Button írta: ↑
2022.03.17. 21:32
1 / 200
mit veszíthetek
egy ezrest
annyit megér

"Pénz az ablakban"

De adná az ág, hogy ne legyen igazam.

Nigel Hill írta: ↑
2022.03.18. 20:30

Button írta: ↑
2022.03.17. 21:32
1 / 200
mit veszíthetek
egy ezrest
annyit megér

"Pénz az ablakban"
De adná az ág, hogy ne legyen igazam.

Igen, egyelőre úgy néz ki az AT hátrébb csúszott..

Alfa Rómeó, Aston, de még a Haas is jobbnak néz ki, Alpine-ról nem is beszélve.
Na mindegy, annyi biztos, hogy a hőmérsékletre nagyon kényes lesz. Esetleg egy-egy futamra betalálhat.
Ráadásul tavaly inkább edzésautó volt. Persze mindegy mi volt tavaly..

Ez a AT fejlesztés eddig eléggé csúnya.
Sprintfutamos hétvégére tenni pláne érdekes..
És egyelőre Tsunoda is jobban muzsikál vele, ami több mint ijesztő

Innen szép nyerni (hozni bármit)

UP, a mindenségit, olyan nincs

mit is modjak, Alonso? igen, ez egy jó kifogás

Nagyon gyatrán megy idén. Úgy tűnik, a szuperjapó mégis szuperjapó

(ezt nem neked, Balázs)

vollebak írta: ↑
2022.05.15. 06:49
Nagyon gyatrán megy idén. Úgy tűnik, a szuperjapó mégis szuperjapó (ezt nem neked, Balázs)

vágom, borzalmas év

ma is füstölt a motor, már fp3-on is, aztán utána is..
már a q2 is bravúr volt
nagyon szar ezt látni

és nem Gaslyn múlik, ezt nyilván nem kell írni

Nigel Hill írta: ↑
2022.05.23. 20:12

Button írta: ↑
2022.05.23. 19:32

Ez övön aluli. Még akkor is ha igaz.. Passz
Ill nem. Nyilván vannak teóriáim.
Halljuk

-->
ok, de itt mert a Leci topikba nem illik

de azért semmi olyat nem fogok mondani
először is Tsuni nagyon maga alatt teljesített tavaly, önmaga is bevallotta, hogy sz*rt az egészre
gp2 teljesítménye után vállalhatatlan is volt a teljesítménye
nagyon jóban vannak amúgy Gaslyval a videók alapján (persze ez nem lehet egy bennfentes megállapítás, de úgy néz ki)
szerintem sok segítséget kapott Gaslytól, tavaly is és a felkészülés alatt is
összekapta magát és azt nyújtja most, amit tényleg tud

és akkor a másik oldal
a tavalyi verda alapvetően feküdt és az idei pedig alapvetően nem
ezt a sok teszt eredményből azért lehet látni, FP-kből, szektorokból
nincs mit szépíteni, Gasly idén szenved, nem találja egyelőre az összhangot a verdával

és erre még rájön néha technikai probléma is, illetve az a tény, hogy a kocsi lényegében sokkal hátrébb van a mezőnyben

ezt fel kell tudni dolgozni, nem könnyű, úgy is mondhatjuk vízválasztó
nyilván én bízok benne, mert ha most ezen elhasal, akkor Markó végleg jégre teszi és ami nagyobb baj, hogy a 2 év alatt kiharcolt státuszkót is nagyon könnyű elbukni (más csapatok nézőpontjából)

de ne szaladjunk ennyire előre

Button írta: ↑
2022.05.23. 21:29

Nigel Hill írta: ↑
2022.05.23. 20:12

Halljuk
-->
ok, de itt mert a Leci topikba nem illik

de azért semmi olyat nem fogok mondani
először is Tsuni nagyon maga alatt teljesített tavaly, önmaga is bevallotta, hogy sz*rt az egészre
gp2 teljesítménye után vállalhatatlan is volt a teljesítménye
nagyon jóban vannak amúgy Gaslyval a videók alapján (persze ez nem lehet egy bennfentes megállapítás, de úgy néz ki)
szerintem sok segítséget kapott Gaslytól, tavaly is és a felkészülés alatt is
összekapta magát és azt nyújtja most, amit tényleg tud

és akkor a másik oldal
a tavalyi verda alapvetően feküdt és az idei pedig alapvetően nem
ezt a sok teszt eredményből azért lehet látni, FP-kből, szektorokból
nincs mit szépíteni, Gasly idén szenved, nem találja egyelőre az összhangot a verdával

és erre még rájön néha technikai probléma is, illetve az a tény, hogy a kocsi lényegében sokkal hátrébb van a mezőnyben

ezt fel kell tudni dolgozni, nem könnyű, úgy is mondhatjuk vízválasztó
nyilván én bízok benne, mert ha most ezen elhasal, akkor Markó végleg jégre teszi és ami nagyobb baj, hogy a 2 év alatt kiharcolt státuszkót is nagyon könnyű elbukni (más csapatok nézőpontjából)

de ne szaladjunk ennyire előre

Én azért nem tartok tőle, hogy a szuperjapó végül legyőzi. Ahogy követtem, azért Gasly mellől rendesen elpártolt a szerencse, és az időmérős tempó lassulása csapat szinten sem éppen előnyös. Ott a McLaren a Alpina és a Ferrari motoros kiscsapatok. Ezeket minden versenyen legyőzni sztem idén k nehéz lesz. Remélem azért lesznek olyan pályák, ahol a TR ereje domborodik ki.

Szoval monacoban nem benn kene lesni a boxban. Plane ahol tegnap es ma is bebizonyosodott (fp3) hogy a pilota tud hozni a technikan. Es akkor karosszekbol nezzuk hogy kiesunk a q1ben. Ettol ideges tudok lenni.
Mer semmi gond. Itt lett volna esely. Es ezzel a pozival ennyi volt..

Ma balszerencséje volt. Viszont Gaslyval kapcsolatban nekem van egy olyan benyomásom, hogy csak egyféle autóval tud baromi gyors lenni, de nem igazán jó az alkalmazkodóképessége és ez látszik meg az idei teljesítmény is.

Phoebe írta: ↑
2022.05.28. 22:57
Ma balszerencséje volt. Viszont Gaslyval kapcsolatban nekem van egy olyan benyomásom, hogy csak egyféle autóval tud baromi gyors lenni, de nem igazán jó az alkalmazkodóképessége és ez látszik meg az idei teljesítmény is.

Igen, ebben igazad lehet, ugyanakkor nagyobb csapatoknál feltételezem, hogy eleve úgy építik az autót is.
És bár nincs belelátásom, azt hiszem az AT nem az a kategóra..

végre egy értékelhető eredmény 2022-ben is

remélem innen felfele, most hogy teperni kell a gyengébb McLaren-ért

Gasly szempontjából vége is lehetne az évnek. Minden ilyen futam aláássa a megmaradt hírnevét is.
Nehéz megmondani, hogy ez a csomag mit hozott, talán valamit igen, de sajnos hasraesni nem kell tőle. 1 tized 6-8 pozikat jelent.. q1-et vagy q3-at..
Az meg már kiderült hogy ezzel előre jönni nem lehet a darálóban, valami állati nagy mák kell hozzá..
Szép volt a H gumi próbálkozás, szeretem az olyat.. dehát halottnak a csók..

Zárójeles bejegyzés ami vélhetően csak engem érdekel.
Persze új motor, új turbó, új tökömtudjami..
20 box -> 12..
Ez amúgy nem rossz, persze pontok szempontjából pont nem jelent semmit sajnos..
Én persze az a fajta vagyok, aki minden millisecet megbecsül

Szerencsétlen év..

Hmm. Gasly és Ocon az Alpineban? Nem hangzik rosszul

Nigel Hill írta: ↑
2022.08.29. 19:55
Hmm. Gasly és Ocon az Alpineban? Nem hangzik rosszul

Egyetértek.

forma1f1.hu

Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly

Re: Pierre Gasly