Robert Kubica

[Magic]

Ezért az egy hírért csak...

[Gocpont]

nos: vovvvvv

[Ori F1]

8 év kihagyás után Robert Kubica visszatér!!!
Remélem a Williams is versenyképesebb lesz mint idén.
A Williamshez 9 év után tér vissza.
Nagyon ritkán hogy ilyen sok idő után visszatérjen valaki.
Ausztráliában minden róla fog szólni.

[mudd]

(szmajli helyett)

[Bandee]

Egyrészt örülök, mert egy szimpatikus, normális figura. Másrészt szkeptikus vagyok, szerintem veszélyes lehet a versenyzése és nem biztos, hogy be fog válni. Fél kézzel nem tudom mit fog tudni csinálni egy váratlan helyzetben pl. mikor egy Verstappen féle baromállat elé rántja a kormányt..

De ne legyen igazam és sikerüljön neki!

[Schumixx]

Volt már olyan aki ilyen hosszú kihagyás után tért vissza, vagy ez rekord?

[Ori F1]

Volt már olyan aki ilyen hosszú kihagyás után tért vissza, vagy ez rekord?

Olyan régi motorosok mint én még emlékeznek Giacomelli-re.
6 év kihagyás után beült a harmatgyenge Life autójába 1990-ben.
Más nem rémlik.

[Krisztián]

http://www.statsf1.com/en/statistiques/ ... ecart.aspx

Jan Lammers tartja a rekordot több mint 10 évvel. Kubica az 5. helyre érkezhet meg.
Giacomelli azért nincs benne ebben, mert a versenyen való indulást nézték, ő meg 1990-ben egyik versenyen se indult el, mert nem kvalifikálta magát. Így az utolsó versenye az 1983-as Dél-afrikai nagydíj.

[Ori F1]

http://www.statsf1.com/en/statistiques/ ... ecart.aspx

Jan Lammers tartja a rekordot több mint 10 évvel. Kubica az 5. helyre érkezhet meg.
Giacomelli azért nincs benne ebben, mert a versenyen való indulást nézték, ő meg 1990-ben egyik versenyen se indult el, mert nem kvalifikálta magát. Így az utolsó versenye az 1983-as Dél-afrikai nagydíj.

Gene olyan sokáig volt Ferrari tesztpilóta,hogy fel se tünt. Lammers azért nem rémlett,mert hosszú pályafutása alatt pontot se szerzett,így elég jelentéktelen figura az F1-ben.
Giacomelli jó versenyző volt a nyolcvanas évek elején.
Volt poleja,és dobogós is volt.
Sokkal inkább hasonlítható Kubica-hoz.
A többiek meg a hőskorszakból valók.

[trutya]

tartok tőle hogy nem lesz a régi, de drukkolok neki. hajrá

[Krisztián]

http://www.statsf1.com/en/statistiques/ ... ecart.aspx

Jan Lammers tartja a rekordot több mint 10 évvel. Kubica az 5. helyre érkezhet meg.
Giacomelli azért nincs benne ebben, mert a versenyen való indulást nézték, ő meg 1990-ben egyik versenyen se indult el, mert nem kvalifikálta magát. Így az utolsó versenye az 1983-as Dél-afrikai nagydíj.

Gene olyan sokáig volt Ferrari tesztpilóta,hogy fel se tünt. Lammers azért nem rémlett,mert hosszú pályafutása alatt pontot se szerzett,így elég jelentéktelen figura az F1-ben.
Giacomelli jó versenyző volt a nyolcvanas évek elején.
Volt poleja,és dobogós is volt.
Sokkal inkább hasonlítható Kubica-hoz.
A többiek meg a hőskorszakból valók.

Gene a sokadik helyen van ebben 2 év kihagyással. Badoer volt sokáig Ferrari tesztpilóta, ő ott is van a 2. helyen, amikor 1999 után 2009-ben ismét autóba ült. Szerintem a 3. helyezettet félrenézted, ő Gene Force, random Indy500 versenyző az 50-es években, aki 9 év kihagyással vett részt két Indy500-on, ami akkoriban F1-es futamnak is számított. Mondjuk megnéztem Wikipédián, annyira nem random versenyző, mert 3db 3. helye volt azért az AAA/USAC bajnokságban (a mai IndyCar elődeiben), de az Indy500-on ez a két próbálkozása volt, mindkétszer kiesett.
Giacomelli sztem se volt rossz, inkább az autója volt egy ótvar fos 1990-ben.
Lammers meg a mostani pontozással szerzett volna 4 pontot, egy olyan korban, amikor nem volt ritka a 10-nél kevesebb célba érő, és kb. a leglassabb versenyzőknek is becsúszott 1-1 top10-es helyezés. Sztem még Szirotkin is jobb ennél.

[bertone]

Egyrészt örülök, mert egy szimpatikus, normális figura. Másrészt szkeptikus vagyok, szerintem veszélyes lehet a versenyzése és nem biztos, hogy be fog válni. Fél kézzel nem tudom mit fog tudni csinálni egy váratlan helyzetben pl. mikor egy Verstappen féle baromállat elé rántja a kormányt..

De ne legyen igazam és sikerüljön neki!

Pontosan ez járt nekem is a fejemben. Bár egyszer mintha azt olvastam volna, hogy valamennyire azért tudja használni a jobb kezét is, ő is valamit mondott erről, hogy nem igaz, hogy csak egy kézzel vezet. Ahogy mondani szokás: a puding próbája az evés, majd meglátjuk, szurkolok neki/érte.

[mudd]

Ahogy mondani szokás: a puding próbája az evés, majd meglátjuk, szurkolok neki/érte.

igen.
de nem hinnem, hogy belement volna a dologba ugy, hogy ne legyen biztos felole, hogy velebir. hamit ugyan nem fogja elkapni, de a csapattarsa szajat meg elkenheti.

[Ori F1]

Badoer-re gondolttam nem Genére valóban.

[vollebak]

http://www.statsf1.com/en/statistiques/ ... ecart.aspx

Jan Lammers tartja a rekordot több mint 10 évvel. Kubica az 5. helyre érkezhet meg.
Giacomelli azért nincs benne ebben, mert a versenyen való indulást nézték, ő meg 1990-ben egyik versenyen se indult el, mert nem kvalifikálta magát. Így az utolsó versenye az 1983-as Dél-afrikai nagydíj.

Ha viszont az utolsó indulás és a visszatérés között rendezett futamok számát nézzük, Kubica a 3. a listán. 2010 Abu-Dzabi volt a 839. F1-es verseny, jövőre az ausztráliai meg a 998. verseny lesz, vagyis 159 futamot hagyott ki Kubis.

Durva, 1-2 évtizeddel ezelőtt ennyi futam egy hosszabb karriernek felelt meg.

[vollebak]

Egyrészt örülök, mert egy szimpatikus, normális figura. Másrészt szkeptikus vagyok, szerintem veszélyes lehet a versenyzése és nem biztos, hogy be fog válni. Fél kézzel nem tudom mit fog tudni csinálni egy váratlan helyzetben pl. mikor egy Verstappen féle baromállat elé rántja a kormányt..

De ne legyen igazam és sikerüljön neki!

Nem fél kézzel vezet majd azért, de valamire nagyon rátapintottál ezzel - visszatérek erre.

Nekem két, pontosabban 2+1 fenntartásom/aggályom van a visszatérésével kapcsolatban. Az egyik, hogy egy dolog, hogy egy-egy gyorskört bírt teljesíteni a teszteken meg az első szabadedzéseken, de mi lesz a versenytávon? Bírni fogja? Oké, hogy ment 100-120 körös etapokat is állítólag, de azt senki sem tudja, milyen tempóval.

A másik gond, hogy mennyire szokott el a rajtolástól és a bolyozástól. A jól irányzott tippem az, hogy rohadtul, ezért simán benne lehet, hogy mostantól egy év múlva nem fasztappenezni fogtok kórusban, ha párszor átrendezi a mezőnyt emiatt, hanem mondjuk buzicázni, aki minek tért vissza félrokkantan, maradt volna inkább a seggén.

És a +1 aggályom is ezzel kapcsolatos: szvsz nem tesz jót a sportnak, hogy vissza tud térni. Részemről mindig nagyon csíptem Kubist, mert egy rendkívül szimpatikus figura, és borzasztóan sajnáltam, hogy a F1 elvesztette őt 2011 elején.

De a sport megítélésének, képének nem tesz jót, hogy visszatér valaki, akinek így néz ki az egyik karja, és bevallottan nincs benne annyi izomerő, de főleg érző ideg, mint korábban, egészséges állapotában:



Összehasonlításképpen, az egészséges karjával vessétek össze:



Ez nem egy kisebb probléma, ez egy súlyos fogyatékosság, és önmagában az is csoda, hogy nem amputálták annak idején könyökből a karját a szerencsétlennek.

Nézzétek meg, hogy nem bírja kiegyenesíteni, szinte halott, élettelen testrésznek tűnik, olyan természetellenesen áll, látszik rajta, hogy valóban mennyire eltűntek belőle az idegek és az izmok.

A F1-nek eddig is az volt a legnagyobb imázsproblémája, hogy ezeket a pléjsztéjsön sínautókat már csirkemellű tinédzserek is elvezetik, erre a képre pedig csak még jobban ráerősít, hogy egy "félkarú" fazon visszatér, ráadásul ekkora éljenzés közepette. A félkarú azért van idézőjelben, mert nyilván nem egy kézzel fog vezetni, és ez az, amire Bandi jól ráérzett, hogy az össznépi konszenzus kábé ez lesz.

[Bandee]

Koszonom az elismerest talan megse csak hulyesegeket irkalok ossze:)

Ha igy is tud jol teljesiteni, az arazza majd a sportot is. A sport dipla idezojelben ertendo


Fel vagy jogositva, amikor tolem az elso buzicazast olvasod, szetverhetsz a hatamon egy szeket. Teljesen mas a ket figura, a ket helyzet, a motivacio. Mas ha valaki szant szandekkal kuldetestudattal apritja a nepet, vagy mert hibazik

A beteg kezevel kb rafog a kormanyra egy teljes fordulatot nem tud vele csinalni

[mudd]

feltetelezem, hogy kubicanak ugyanannak az egeszsegugyi es eronleti kovetlemenyeknek kell megfelelnie, mint a tobbieknek. ha ezeknek megfelel, akkor kuss van.

[Redbull]

Minden tiszteletem Kubicáé. Hihetetlen tehetséges pilóta (volt). Az új szerződése nem más mint a F1 cirkusz része, Liberti Media. Amerika a show-akarja látni. Amennyiben nem sereghajtóként végez az beindítja majd az újságírók és szurkolók fantáziáját, nevezetesen:
- Kubica egy földönkívüli;
- nem is olyan nehéz elvezetni a mai F1 gépeket;
- beárazza Vettelt, Hamiltont.
Egy szó mint száz Kubica visszatérése szerintem a PR része.

[Phoebe]

Nagyon vegyesek az érzéseim. Aki régi tag, tudja, hogy neki szurkoltam. Jött a baleset én pedig szépen elengedtem ezt a dolgot, az érzés is megkopott, eltűnt.

Becsülöm a kitartásáért, azért a melóért, ami abban van, hogy eljutott erre a szinte, amit talán szinte senki, lehet, hogy saját maga sem várt a baleset után. Ugyanakkor nem tudok elvonatkoztatni, attól, amilyen huzavona előzte meg ezt az egészet, és végül az eladható story és egy rakat pénz kellett ehhez az üléshez. Többször megfogalmaztam már magamban, hogy talán elkellene engednie ezt már, mielőtt szánalmas lesz ez az egész.

Bízom benne, hogy a harácsolás, még nem írta felül annyira az ésszerűséget, hogy egy teljes szezonos versenyzésre alkalmatlan embert is volán mögé engednek és tényleg megfelelő a teljesítménye és a fizikai állapota.

Mindenesetre azért az elgondolkodtató, hogy még a pénz ellenére is ennyit kellett tipródni ezen a döntésen. Szerintem jelenleg max tisztes helytállás várható tőle, ami persze az előzmények után, szinte emberfeletti, de az F1-ben max átlagos lesz, és néhány futam, fél szezon után elmúlik a varázs.

Én egyébként szurkolójaként mindig azon az állásponton voltam, hogy nem lesz világbajnok, és hogy érzésem szerint túl vannak, voltak értékelve a képességei. Jobb volt az átlagosnál, szerethető, normális figura, de nem láttam mitől lenne ő jobb, mint mondjuk Hamilton, vagy Alonso. Persze nem vagyok szakértő.

Szóval nagyon vegyes ez nekem, annyira azért nem lep meg, hogy így alakult a dolog. A többit meg majd meglátjuk.

[Rocco]

Minden tiszteletem Kubicáé. Hihetetlen tehetséges pilóta (volt).

Na, mar ezt hianyoltam. Egyik legtulhajpoltabb pilota volt ever. Most visszajon bohockodni, es lehet ezt hallgatni megint. Mondja mar el valaki, mitol oylan kibaszott tehetseges, hogy meg a legjobbak kozott is ugy emlegetik, hogy "bazmegkubicaaztakurvalegnagyobbtehetseguristen"?

[Lancelot]

Megvallom őszintén, én egy új, tehetséges titánnak jobban örültem volna. Kedveltem annak idején, de a könnyelműsködö rallyzása miatt - amellyel kettétörte a karrierjét - én nagyon megorroltam rá. Elfecsérelte a tehetségét. Ennyi idősen, ilyen állapotban már nem tudom mire számít. És a Williams is. No mindegy! Nem akarom elvenni a lelkendezők örömét! Maradjunk annyiban: én nem lelkendezek.

[Jadrina]

Nekem meg ez a dal jutott eszembe:

Es szerintem igenis rohadt jo uzente van ennek az egesznek.

[Jadrina]

Minden tiszteletem Kubicáé. Hihetetlen tehetséges pilóta (volt).

Na, mar ezt hianyoltam. Egyik legtulhajpoltabb pilota volt ever. Most visszajon bohockodni, es lehet ezt hallgatni megint. Mondja mar el valaki, mitol oylan kibaszott tehetseges, hogy meg a legjobbak kozott is ugy emlegetik, hogy "bazmegkubicaaztakurvalegnagyobbtehetseguristen"?

Ferraris szerzodese volt a baleset elott.....

[mudd]

Egy szó mint száz Kubica visszatérése szerintem a PR része.

igen, de ebben a cirkuszban PR nelkul a kutya se szarik.
azt hiszem, kubica (is) ugy van a versenyzessel, mint kafka az irassal - isten nem akarja, de neki muszaj. mert lehetne rokkantnyugger krakkoban, vagy szakkommentator akarkol - de nem, osszekilincselte a penzt, hogy vezethessen (tenyesztett versenyzoknek ilyen problemai sosem voltak, a keltetobol egyenes ut vezet nekik az f1be). varjunk par versenyt, utana hurrogjuk le!