Itt SC után 5 körrel akkora előny volt kiautózva, amelyet Vettel egy egész futam alatt tudott csak összemelózni tavaly.Magic írta:Most is ugyan azt látom mint az elmúltnégyévben csak most nem kék-piros autó megy elől hanem szűrke. És nem 1mp-t osztogat hanem 3-4-et.
És amiért Vettel fikázva volt eddig, azért most Lewis-Nico istenítve.
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?rdaneelolivaw írta:Itt SC után 5 körrel akkora előny volt kiautózva, amelyet Vettel egy egész futam alatt tudott csak összemelózni tavaly.Magic írta:Most is ugyan azt látom mint az elmúltnégyévben csak most nem kék-piros autó megy elől hanem szűrke. És nem 1mp-t osztogat hanem 3-4-et.
És amiért Vettel fikázva volt eddig, azért most Lewis-Nico istenítve.
Persze az sétakocsikázásnak volt minősítve... de akkor ez most mi?
Na, na! Azért, mert a 3 futamból EGYSZER csatáztak egymással, abból ne gondoljuk azt, hogy majd ez így lesz mindig! Az első futamon nem volt így...jó, Lewis kiesett...de a második futamon sem volt így, ahol nem esett ki...sőt, ha nincs az SC, akkor a 3 futamon sincs semmiféle küzdelem. Szóval jól raktározzuk el ezt a bahreini alkalmat, mert gyanítom, ilyen nem sűrűn lesz az évben. Az első két futamon én simán tartalékolós, tökegyedül élen vitorlázó Mercedeseket láttam.vollebak írta:
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?
Mellesleg pont, hogy fel lehet úgyis fogni a dolgot, hogy a Mercedesnek akkora előnye van, simán tartalékolhattak volna. De nem tették, hanem 100%-on taposott mindkettő, egymást gyilkolva. Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
Ausztráliában ugyanez lett volna az edzéseken mutatott hosszú etapos tempók alapján, ha nem esik ki Hamilton. Malajziában Rosberg bevallottan nem bírta Hamilton tempóját. Hidd csak el, hogy az alapvető helyzetet közöttük a vasárnap látottak példázzák legjobban. Mivel Ausztrália kiesett, ezért gyakorlatilag volt egy futam, ahol nem volt harc az elején, meg volt egy, ahol az elmúlt évek, talán évtizedek legjobb csatája zajlott. Erre a többség mégis hajlamos inkább nyafogva a malajziai képet vizionálni még 16 versenyen át folyamatosan. Érthetetlen.Alghar írta:Na, na! Azért, mert a 3 futamból EGYSZER csatáztak egymással, abból ne gondoljuk azt, hogy majd ez így lesz mindig! Az első futamon nem volt így...jó, Lewis kiesett...de a második futamon sem volt így, ahol nem esett ki...sőt, ha nincs az SC, akkor a 3 futamon sincs semmiféle küzdelem. Szóval jól raktározzuk el ezt a bahreini alkalmat, mert gyanítom, ilyen nem sűrűn lesz az évben. Az első két futamon én simán tartalékolós, tökegyedül élen vitorlázó Mercedeseket láttam.vollebak írta:
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?
Mellesleg pont, hogy fel lehet úgyis fogni a dolgot, hogy a Mercedesnek akkora előnye van, simán tartalékolhattak volna. De nem tették, hanem 100%-on taposott mindkettő, egymást gyilkolva. Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
VOLT EZ... 1 futamon.vollebak írta:Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
értem.... és most hol van a mezőny feletti mentális képesség...? meg a hihetetlen koncentrációs képesség, ami mindenki fölé helyezte az elmúlt 4 évben...?rdaneelolivaw írta:Ilyen ha valaki csak fekete-fehérben gondolkodik.Nigel írta:ha ricciardó szar kocsiban jobb nála, akkor sínben is többet tud kihozni a gépből.
Alapvetően helytelen gondolat, szerintem.
Ricciardo valószínűleg jobban be meri tenni mindenhova a vasat egyelőre, ha tényleg szarabb a verda. (bár én eleve szkeptikus vagyok azzal kapcsolatban amit itt egyesek "verésnek" titulálnak a német felé.
Mintha Vettelnek több pontja is lenne. (tudom persze, Ricsit büntették agyba-főbe, igen.)
Legrosszabb esetben is 1:1 az állás, Vettel a malájoknál verte az ausztrált, az pedig klasszikus Tilke-pálya. Ausztráliában pedig Vettel kiesett.
Bahreinben műszaki gondokkal küzdött a német, persze itt páran azt állították, hogy NEM, csak kamuzik a rádióban, hogy elkendőzze a verést.
Igen, a kibaszott tévén keresztül ezt jobban tudja bárki mint a csapat, óóó hogyne...
Teniszben pl. NTRP skálán mérik a játékosokat. (1-7)
A 7-es az ATP-szint, a 6-os az már nagyon durva versenyzői szint, de felnőtt ATP-hez kevés.
Ha kapnék egy kezdő ütőt (fejnehéz), mondjuk egy sima többszálú húrral behúroztatva... igencsak megizzadnék egy nálam gyengébb játékossal szemben is.
Eltelne vagy 1 hónap mire megszoknám az új cuccot.
Az autó is csak egy eszköz, semmi több. Azt vagy érzi valaki, vagy nem... de ha nem a megszokottat kapja, akkor el kell telnie egy rövid időnek míg belejön. Apró kis tapasztalatmorzsákból áll össze a vezetési stílus is, amely raktározódik az agyban.
Minden sport így működik.
csak úgy megjegyzem, ha nincs az sc, ami nyilván egy véletlen faktor, akkor hamilton simán kioszt 5-7 mp-t rosbergnek, alapból tovább volt kint szar gumin, és a kettő keverék között nulla különbség volt a végén...vollebak írta:
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?
Mellesleg pont, hogy fel lehet úgyis fogni a dolgot, hogy a Mercedesnek akkora előnye van, simán tartalékolhattak volna. De nem tették, hanem 100%-on taposott mindkettő, egymást gyilkolva. Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
Te ezt baromira befejezhetnéd már, ezt a mentálois képességet.t-oom írta:
értem.... és most hol van a mezőny feletti mentális képesség...? meg a hihetetlen koncentrációs képesség, ami mindenki fölé helyezte az elmúlt 4 évben...?
azt ne mond, hogy nincs hozzá megfelelő technikája... nagy kunszt... másik 19-nek sincs...
csapatutasítás már nem tiltott, ahogy tavaly év elején most is rászólhattak volna nicóra. nem szóltak.9_46_20 írta: a taktika az volt, hogy rosberg leszakadjon, úgyhogy semmi f1 megmentése, meg szurkolóknak örömautózás nem lett volna itt, csak a véletlen közbeszólt...
igen, pontosan...Nigel írta:csapatutasítás már nem tiltott, ahogy tavaly év elején most is rászólhattak volna nicóra. nem szóltak.9_46_20 írta: a taktika az volt, hogy rosberg leszakadjon, úgyhogy semmi f1 megmentése, meg szurkolóknak örömautózás nem lett volna itt, csak a véletlen közbeszólt...
A rózsaszín láthatatlan elefánt is létezik, csak nem látjuk. De hidd el nekem hogy létezik Szo nelkul...mar az elso futamon olyan hisztit levagott a radioban, hogy ez ember legszivesebben lekevert volna neki egy nagy fulest.9_46_20 írta:Te ezt baromira befejezhetnéd már, ezt a mentálois képességet.t-oom írta:
értem.... és most hol van a mezőny feletti mentális képesség...? meg a hihetetlen koncentrációs képesség, ami mindenki fölé helyezte az elmúlt 4 évben...?
azt ne mond, hogy nincs hozzá megfelelő technikája... nagy kunszt... másik 19-nek sincs...
De elmondom, tudod hol a mentális képesség, ott hogy elviseli szó nélkül, hogy ez egy kalap szar, hogy dolgozik csinálja...
elmondom, hogy más pilóta már leszarozta volna az összes csapatot motorgyártót, összeveszett volna vezetőséggel, és körbenyilatkozná, hogy őbelőle bohócot csináltak, vettel nem teszi ezt.
Ami miatt pl vettel most nagyott nőtt a szememben az az hogy szó nélkül tűri, és amikor azt mondják engedd el elengedi, mert érzi hogy nincs esélye...
a legtöbben mentálisan!! összeomlottak volna a téli teszteken ahol mindeki 3000 kört tekert ő meg 500-at..
itt a mentális képesség ez az...
Csak ne lepődj meg.Nigel írta:végigolvastad a cikket ?
Briton Lowe said afterwards he was happy the silver-clad pair complied.
"It made me happier than anything," he insisted. "It was one of the best races in a decade. That (radio message) was not to hold position, I just wanted to remind them to give each other space."
Wolff is megmondta, Rosberg is és Hamilton is, hogy nincs team order. Persze te olyan konteót kanyarítasz és azt mondasz amit akarsz.
Végre.9_46_20 írta:csak úgy megjegyzem, ha nincs az sc, ami nyilván egy véletlen faktor, akkor hamilton simán kioszt 5-7 mp-t rosbergnek, alapból tovább volt kint szar gumin, és a kettő keverék között nulla különbség volt a végén...vollebak írta:
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?
Mellesleg pont, hogy fel lehet úgyis fogni a dolgot, hogy a Mercedesnek akkora előnye van, simán tartalékolhattak volna. De nem tették, hanem 100%-on taposott mindkettő, egymást gyilkolva. Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
a taktika az volt, hogy rosberg leszakadjon, úgyhogy semmi f1 megmentése, meg szurkolóknak örömautózás nem lett volna itt, csak a véletlen közbeszólt...
amúgy nagyon nem érdekel a két pilótapáros, mint ahogy vettel diadalmenete sem érdekelt az elmúlt 4 évben, de ha ez lesz mindenkit figyelmeztetni fogok itt, hogy ezért 4 évig fika ment, most meg csodák csodájára megmenekült az f1...
a 3 pilótából ham-ros-vet hamilton állna a legközelebb a stílusomhoz, bár szurkolni sohasem fogok úgy sem neki, sem másnak mint anno raikkonennek, abból már úgy látszik kinőttem
de amúgy ezt hamilton simán vinni fogja, lehet a pólókat gyártani, rosbergnek egy esélye van, ha visszaadják az eljegyzési gyűrűt hamilotnnak, erre kell menni...
Teljesen egyetértek. A csodálatos verseny hevében ez jóformán senkinek nem tűnt fel. ez így van teljesen igazad van, jól látod....Nigel írta:végigolvastad a cikket ?
Briton Lowe said afterwards he was happy the silver-clad pair complied.
"It made me happier than anything," he insisted. "It was one of the best races in a decade. That (radio message) was not to hold position, I just wanted to remind them to give each other space."
Wolff is megmondta, Rosberg is és Hamilton is, hogy nincs team order. Persze te olyan konteót kanyarítasz és azt mondasz amit akarsz.
Látom továbbra sem esik le h SC nélkül fasorban sem lett volna ezzel a taktikávalNigel írta:
bukott a teória, hogy a csapat direkt rakta rosszabb stratégiára rosberget.
Ezzel életbe lépett a B-terv. Rosberg a stábjával már a rajt előtt megbeszélte, hogy ha így alakul, a középső etapban a keményebb (azaz közepes) gumikat fogja használni, aztán az utolsóban, amikor Hamilton átvált azokra, megint a gyorsabb lágy keveréket kapja meg. „Ez a teljes versenyidő szempontjából lassabb stratégia, viszont lehetőséget biztosított rá, hogy a végén támadhassak" – mondta Rosberg. „Én magam kértem ezt a rádión, meg lehet hallgatni."
Futam után még azt is le lehet nyilatkozni hogy minden direkt és tervszerint volt így. Van akinek gyanús, van akinek nem. Egyébként ez a dolog azért érdekes mert Rosberg az első etap végén jobb gumikkal rendelkezett és tudta támadni Hamiltont. Miért ne lett volna így a végéig ha azonos stratégián vannak? Hmm?istenem, jól van, mindenki hazudik, még rosberg is hogy a TO-t mentse és 2. lehessen, és neked van igazad.Nigel Hill írta:Látom továbbra sem esik le h SC nélkül fasorban sem lett volna ezzel a taktikávalNigel írta:
bukott a teória, hogy a csapat direkt rakta rosszabb stratégiára rosberget.
Ezzel életbe lépett a B-terv. Rosberg a stábjával már a rajt előtt megbeszélte, hogy ha így alakul, a középső etapban a keményebb (azaz közepes) gumikat fogja használni, aztán az utolsóban, amikor Hamilton átvált azokra, megint a gyorsabb lágy keveréket kapja meg. „Ez a teljes versenyidő szempontjából lassabb stratégia, viszont lehetőséget biztosított rá, hogy a végén támadhassak" – mondta Rosberg. „Én magam kértem ezt a rádión, meg lehet hallgatni."
Nem erről van szó, bár őszintén nincs kedvem most belefolyni a szardobálásba.. A lényeg, hogy akik tavaly ill. 4 évig nyomták az átkot a "sportra" a sétakocsikázás miatt (ami ráadásul sokszor nem is volt az) azok most tapsolnak a 2-3 sec előnnyel élen vitorlázó Mercedeseknek ugyanezért. Más ugyanezért Vettel béna volt meg nem bizonyított semmit az űrautóival, most meg a fene tudja még mi lesz..Sárki írta:Vicc ez a fórum, a Vettel érában nem volt ekkora szardobálás pedig ott is nagyon durva dolgok mentek, de legalább pár elejtett interjúmorzsa összekötötte a képzeletet a valósággal akkoriban
Miért osztott volna ki, mert te azt mondod?9_46_20 írta:csak úgy megjegyzem, ha nincs az sc, ami nyilván egy véletlen faktor, akkor hamilton simán kioszt 5-7 mp-t rosbergnek, alapból tovább volt kint szar gumin, és a kettő keverék között nulla különbség volt a végén...vollebak írta:
Harc a győzelemért, nem magányos körözgetés. Ez a két srác űzte-hajtotta egymást a végletekig, Vettelnek SOHA nem volt ilyen a helyzete. Miért olyan nehéz ezt megérteni?
Mellesleg pont, hogy fel lehet úgyis fogni a dolgot, hogy a Mercedesnek akkora előnye van, simán tartalékolhattak volna. De nem tették, hanem 100%-on taposott mindkettő, egymást gyilkolva. Az ég áldjon meg benneteket, hogy nem látjátok a különbséget két szabadon engedett, egyenrangú kiválóság házon belüli öldöklő csatája között, meg aközött, hogy az ujjlóbáló német tökegyedül vitorlázott az élen évekig?
a taktika az volt, hogy rosberg leszakadjon, úgyhogy semmi f1 megmentése, meg szurkolóknak örömautózás nem lett volna itt, csak a véletlen közbeszólt...
amúgy nagyon nem érdekel a két pilótapáros, mint ahogy vettel diadalmenete sem érdekelt az elmúlt 4 évben, de ha ez lesz mindenkit figyelmeztetni fogok itt, hogy ezért 4 évig fika ment, most meg csodák csodájára megmenekült az f1...
a 3 pilótából ham-ros-vet hamilton állna a legközelebb a stílusomhoz, bár szurkolni sohasem fogok úgy sem neki, sem másnak mint anno raikkonennek, abból már úgy látszik kinőttem
de amúgy ezt hamilton simán vinni fogja, lehet a pólókat gyártani, rosbergnek egy esélye van, ha visszaadják az eljegyzési gyűrűt hamilotnnak, erre kell menni...
A masodik bekezdessel nem feltetlen ertek egyet. Ertem amit mondasz, de Rosberg igy is legalabb annyira megkapta a lehetoseget.vollebak írta:
Miért osztott volna ki, mert te azt mondod?
Rosberg pont ott csinálta meg a munka nagy részét, amikor a közepeseken tizeniksz kör alatt kapot nettó 3.7 másodpercet, 6 másodpercről nőtt 9.7-re a hátránya. Ez az, amit Hamilton is mondott, hogy a két keverék között hat tized a különbség körönként és ezért mondta, hogy Rosberg volt a gyorsabb a hétvégén - körönként alig 2-3 tizedet tudott neki adni a versenynek abban a szakaszában. Erről beszélt Lowe is, hogy úgy számolták, 2-3 körrel a vége előtt utol fogja érni így Rosberg Hamiltont.
Pont, hogy az SC nem jött annyira jól Rosbergnek. Hadd ne kelljen épp nektek, nem kocanézőknek, hogy micsoda különbség van aközött, ha szabad pályán clean airben futva felmelegített és betapadt gumikkal, lendületből ráesel a másikra, meg aközött, hogy végig dirty airben csúszkálgatva DRS távon belül, de DRS-t még nem használhatva kell üzemi hőfokra bírni a gumikat. Nem véletlenül tudott mindig a célegyenes végén Hamilton aláfordulni Rosbergnek. Az lett volna Rosbergnek is a jobb, ha tiszta pályán futva eheti meg a különbséget és éri utol Hamiltont, így viszont a lágyak adta előny "élét" épp elvette a Hamilton mögött 1 másodpercnyi távolságban, dirty airben autózás rögtön az SC után.
Miért osztott volna ki, mert te azt mondod?vollebak írta:
