Vagy inkább ki kellene bujni a kis kedvenc seggéből.Rocco írta:Ó, de tudtam hogy neked ez sem fog tetszeni.
Hiába, sokatoknál olyan nem létezik hogy a teljesítmény objektív elismerése, minden csak pofára megy.
Bottas, Ricciardo vagy Magnussen versenye nekem is jobban tetszett egy fokkal, de a mai nap után hülyeség volna megint nekiállni Buttont ekézni. Ennél jobb helyen nem végezhetett, nagyjából szorosan a csapattársa mögött végzett ma egy totálisan elveszett időmérőt követően, amikor meg kellett akkor gyors volt...ennyi. Ebben a szabálykörnyezetben heroikus dolgokat úgysem fogunk látni senkitől. Végülis ha azt nézem hogy Magnussen sokkal előbbről is csak pár másodperccel ért be hamarabb, akkor igen, azt mondanám hogy a nap egyik legjobb teljesítménye Buttoné volt.maTTeus írta:
Teljesítmény?Hiába, sokatoknál olyan nem létezik, hogy a teljesítmény objektív megállapítása ha a saját kedvencről van szó.
Mégis mit csinált, most komolyan? Annyit mint Alonso, vagy Kimi. Az elején előrejött pár helyet, kiestek előle még páran, majd beállt vonatozni az Alonso-féle brigádba. Majd két körrel előbb cseréltek, alávágtak a Ferrarinak így meglett a 4. hely. Hát... Tényleg bravúros mit ne mondjak. És hangsúlyozom mégegyszer, nem ő a hibás, hanem az új szabályok. Egyszerűen muszáj így menni, ha végig akarnak érni. Ellenben Bottas volt az, aki végig küzdött, és versenyzett, persze a technika is adta magát hozzá. Na ő lehetne a futam embere, de Button?
Ámen. Így igaz szerintem is.Decapitated_Midget írta:Bottas, Ricciardo vagy Magnussen versenye nekem is jobban tetszett egy fokkal, de a mai nap után hülyeség volna megint nekiállni Buttont ekézni. Ennél jobb helyen nem végezhetett, nagyjából szorosan a csapattársa mögött végzett ma egy totálisan elveszett időmérőt követően, amikor meg kellett akkor gyors volt...ennyi. Ebben a szabálykörnyezetben heroikus dolgokat úgysem fogunk látni senkitől. Végülis ha azt nézem hogy Magnussen sokkal előbbről is csak pár másodperccel ért be hamarabb, akkor igen, azt mondanám hogy a nap egyik legjobb teljesítménye Buttoné volt.maTTeus írta:
Teljesítmény?
Mégis mit csinált, most komolyan? Annyit mint Alonso, vagy Kimi. Az elején előrejött pár helyet, kiestek előle még páran, majd beállt vonatozni az Alonso-féle brigádba. Majd két körrel előbb cseréltek, alávágtak a Ferrarinak így meglett a 4. hely. Hát... Tényleg bravúros mit ne mondjak. És hangsúlyozom mégegyszer, nem ő a hibás, hanem az új szabályok. Egyszerűen muszáj így menni, ha végig akarnak érni. Ellenben Bottas volt az, aki végig küzdött, és versenyzett, persze a technika is adta magát hozzá. Na ő lehetne a futam embere, de Button?
Mondom, nem hibáztatom, hogy nem alkotott semmi kiemelkedőt, hiszen ezt kívánja meg a spórolós verseny. De nem hiszem, hogy többet teljesített volna, mint Rosberg, vagy még sorolhatnám a többieket. Sokat ő sem előzött, igazából haladt az árral, és a végén jól jött ki. Én nem sajnálom le Buttont, sőt, szerintem ahhoz a negyedik (harmadik) helyhez kellett a pilóta tudása is, de ez nem csak rajta múlott. Szóval elég erős túlzás a futam emberének nevezni, inkább erre reagáltam.Decapitated_Midget írta:Bottas, Ricciardo vagy Magnussen versenye nekem is jobban tetszett egy fokkal, de a mai nap után hülyeség volna megint nekiállni Buttont ekézni. Ennél jobb helyen nem végezhetett, nagyjából szorosan a csapattársa mögött végzett ma egy totálisan elveszett időmérőt követően, amikor meg kellett akkor gyors volt...ennyi. Ebben a szabálykörnyezetben heroikus dolgokat úgysem fogunk látni senkitől. Végülis ha azt nézem hogy Magnussen sokkal előbbről is csak pár másodperccel ért be hamarabb, akkor igen, azt mondanám hogy a nap egyik legjobb teljesítménye Buttoné volt.maTTeus írta:
Teljesítmény?
Mégis mit csinált, most komolyan? Annyit mint Alonso, vagy Kimi. Az elején előrejött pár helyet, kiestek előle még páran, majd beállt vonatozni az Alonso-féle brigádba. Majd két körrel előbb cseréltek, alávágtak a Ferrarinak így meglett a 4. hely. Hát... Tényleg bravúros mit ne mondjak. És hangsúlyozom mégegyszer, nem ő a hibás, hanem az új szabályok. Egyszerűen muszáj így menni, ha végig akarnak érni. Ellenben Bottas volt az, aki végig küzdött, és versenyzett, persze a technika is adta magát hozzá. Na ő lehetne a futam embere, de Button?
De nem is lett 'Man of day'-nek kikiáltva.Decapitated_Midget írta:
Én sem voltam elalélva attól hogy a 9-10. helyeken kivárt a futam kétharmadáig, de kihozta bőven a maximumot ebből az egészből, és végül be is jött a tartalékolás, mert amikor kellett, akkor volt igazán gyors. Tényleg erről fog szólni ez az új éra, jobb ha szoktatod magad - A verseny 85%-ában utazótempó, a maradékban meg lehet gyorsnak lenni és poziciókat nyerni. Ennyi erővel akkor Alonsot is ekézheted, mert ő aztán ugyanezt csinálta, csak rosszabb hatásfokkal, mert ő a verseny végére sem tudott semmit felmutatni, maradt végig utazótempóban.
Igen, több kiesővel, meg Széfti kárral, amivel nem csak poziciokat mákolt, de az a bizonyos időkülönbség is összeesett a csapattársához képest amivel érvelsz.Decapitated_Midget írta:Bottas, Ricciardo vagy Magnussen versenye nekem is jobban tetszett egy fokkal, de a mai nap után hülyeség volna megint nekiállni Buttont ekézni. Ennél jobb helyen nem végezhetett, nagyjából szorosan a csapattársa mögött végzett ma egy totálisan elveszett időmérőt követően, amikor meg kellett akkor gyors volt...ennyi. Ebben a szabálykörnyezetben heroikus dolgokat úgysem fogunk látni senkitől. Végülis ha azt nézem hogy Magnussen sokkal előbbről is csak pár másodperccel ért be hamarabb, akkor igen, azt mondanám hogy a nap egyik legjobb teljesítménye Buttoné volt.maTTeus írta:
Teljesítmény?
Mégis mit csinált, most komolyan? Annyit mint Alonso, vagy Kimi. Az elején előrejött pár helyet, kiestek előle még páran, majd beállt vonatozni az Alonso-féle brigádba. Majd két körrel előbb cseréltek, alávágtak a Ferrarinak így meglett a 4. hely. Hát... Tényleg bravúros mit ne mondjak. És hangsúlyozom mégegyszer, nem ő a hibás, hanem az új szabályok. Egyszerűen muszáj így menni, ha végig akarnak érni. Ellenben Bottas volt az, aki végig küzdött, és versenyzett, persze a technika is adta magát hozzá. Na ő lehetne a futam embere, de Button?
Ha azt nézem, hogy Rosberg egy igen erősen autóval húzta be simán a győzelmet, Ricciardo szabálytalan autóval lett 2., Magnussen 6 vagy 7 hellyel előbbről is csak 5 mp-cel korábban tudta le a versenytávot, Bottas meg simán közel végzetes hibát vétett, akkor igen, akár ezek fényében lehet Button is a nap embere.Rocco írta: És, ettől még "man of the day"? Erre válaszolj, mert nem egyről beszélünk.
Különben is, ha nem mákol a Sc-al, esélye nincs a 4. helyre sem.
Egyébként meg ennyi "mák" járt neki azok után, hogy az időmérőn- sokadmagával - nem fejezhette be a gyors körét, mert valaki miatt sárga zászlózni kellett.Decapitated_Midget írta:Hiába, Button esetében ez a "mákolás" dolog már amolyan örök vesszőparipa marad 2009 miatt, meg a korábbi esős versenyeken aratott győzelmek miatt.
Nekem úgy tűnt hogy gyorsított rendesen az autón az a törés!Redbull írta:Jenson mindig is az intellektuálisan kaparta össze a pontjait, nem egy Maldonádó vagy Groejan tipus.
Tegnap újra nagyon okosan és eredményesen versenyzett.
Azt szeretném tudni, az orrkúp sérülése mennyire hatott ki a teljesítményre, illetve az ő komfort érzetére?
Mondjuk ja, azt már mindenki elfelejti hogy anélkül egy sima Top6-os időt ment volna a Q2 végén, a sárga miatt teljesen lelassított. Az élet kompenzált valamelyest.Willy írta:
Egyébként meg ennyi "mák" járt neki azok után, hogy az időmérőn- sokadmagával - nem fejezhette be a gyors körét, mert valaki miatt sárga zászlózni kellett.
Volna.Decapitated_Midget írta:Mondjuk ja, azt már mindenki elfelejti hogy anélkül egy sima Top6-os időt ment volna a Q2 végén, a sárga miatt teljesen lelassított. Az élet kompenzált valamelyest.Willy írta:
Egyébként meg ennyi "mák" járt neki azok után, hogy az időmérőn- sokadmagával - nem fejezhette be a gyors körét, mert valaki miatt sárga zászlózni kellett.
Csak azt nem tudni hogy őt mikortól engedték menni. Míg azt tudjuk hogy Magnussent csak a végén.Nigel Hill írta:Mitől a nap embere? Bottas lett volna ha nem hibázik, de hibázott. Magnussen? Nagyon szépen ment. De azon kívül h körbeautózta Hamilton beteg Mercedesét, nagy dolgot nem csinált. Igaz h Buttonnak segített az SC, de mennyivel is volt a csapatrárs mögött SC után és mennyivel a végén? Összeszedett és taktikus volt, ezért mondtam azt amit, aki ebbe beleköt azzal felesleges vitatkozni.
Már vártam, mikor jön ez... Érdekes, hogy más nem szopott miatta akkorát, csak ő. Amúgy meg ez benne van, mindenkinek. Csak feltételezés, hogy nélküle előbbre végez de mint láttuk sok jelentősége nem volt a rajt pozicióknak, Button mindenképpen itt végzett volna nagyjából..Willy írta:Egyébként meg ennyi "mák" járt neki azok után, hogy az időmérőn- sokadmagával - nem fejezhette be a gyors körét, mert valaki miatt sárga zászlózni kellett.Decapitated_Midget írta:Hiába, Button esetében ez a "mákolás" dolog már amolyan örök vesszőparipa marad 2009 miatt, meg a korábbi esős versenyeken aratott győzelmek miatt.
Én azért merem feltételezni hogy az utolsó próbálkozása alkalmával simán benn lett volna a Q3-ban, tekintve hogy Magnussen 1.3-mal ment gyorsabbat ugyanabban a fázisban...Magic írta:
Az a baj hogy fiktív eseményt állítasz szembe egy ténnyel.
Nem Buttont akarom ekézni, nekem teljesen semleges a forma. Csak ez sokszor más pilóta esetében is el van játsza. Fikció a tény ellenében.
Hagyd már ezt az 5 sec-et.Decapitated_Midget írta:Ha azt nézem, hogy Rosberg egy igen erősen autóval húzta be simán a győzelmet, Ricciardo szabálytalan autóval lett 2., Magnussen 6 vagy 7 hellyel előbbről is csak 5 mp-cel korábban tudta le a versenytávot, Bottas meg simán közel végzetes hibát vétett, akkor igen, akár ezek fényében lehet Button is a nap embere.Rocco írta: És, ettől még "man of the day"? Erre válaszolj, mert nem egyről beszélünk.
Különben is, ha nem mákol a Sc-al, esélye nincs a 4. helyre sem.
Szerintem idén sokszor felteheted majd azt a kérdést hogy 'hova szarjak', mert a Mclaren egész életképesnek tűnik idén, és ha valamikor jó lehet a kivárós, utolsó etapot nagyon megnyomós, boxban előzgetős forgatókönyv, akkor az most van. De ha már ennyire ragaszkosz ahhoz hogy Ricciardo nem hagyta a saját tempóját menni Magnussen-t (ami max. pár körre lehet igaz, mert a futam nagy részén nem sok köze volt Ricciardohoz), akkor legyünk igazságosak, és vegyük ide hogy Button sem igazán tudott saját tempót menni, az SC bejöveteléig pláne hisz egy olyan bolyban haladt aminek minden tagja használta a DRS-t az előtte lévő versenyző miatt, ergo előzés nagyon nem is volt, utána meg az Alonso-Hülkenberg páros fogta őt rendesen, akik viszont voltak annyira gyorsak a pályán hogy face-to-face megelőzni nem lehetett őket csak stratégiával. Nade mindegy, én már nem is tudom mit akartunk ebből az egészből kihozni?Rocco írta:
Hagyd már ezt az 5 sec-et.
Ha nincs sc ötször annyi lett volna, vagy ki tudja.
Ráadásul magnussen már nem tudta a sajat tempoját menni a végén Ricciardotol.
Egyébként igen, sokkal inkabb ő a nap embere, mint Button.
Button... kiestek előle, mákolt az sc-vel, aztan a boxban előzött kettőt. Ismétlem, a futamon összesen kettőt. Hova szarjak?
Ennél Bottas is faszább volt, még a hibája ellenére is.
Én csak annyit állítok, hogy ehhez a szabálykörnyezethez 100%-ig kompatibilisan csinálta Button amit kellett, az utolsó etapban, amikor kifejezetten számított a tempó akkor gyors tudott lenni, ennyi. Elismerem Magnussen teljesítményét, de hátulról nem volt veszélyeztetve, végig zavartalan versenyt futhatott.Igen, csak Magnusen akkor volt feltartva, amikor a pilóták zöld jelzést kaptak, hogy lehet versenyezni.Decapitated_Midget írta:Szerintem idén sokszor felteheted majd azt a kérdést hogy 'hova szarjak', mert a Mclaren egész életképesnek tűnik idén, és ha valamikor jó lehet a kivárós, utolsó etapot nagyon megnyomós, boxban előzgetős forgatókönyv, akkor az most van. De ha már ennyire ragaszkosz ahhoz hogy Ricciardo nem hagyta a saját tempóját menni Magnussen-t (ami max. pár körre lehet igaz, mert a futam nagy részén nem sok köze volt Ricciardohoz), akkor legyünk igazságosak, és vegyük ide hogy Button sem igazán tudott saját tempót menni, az SC bejöveteléig pláne hisz egy olyan bolyban haladt aminek minden tagja használta a DRS-t az előtte lévő versenyző miatt, ergo előzés nagyon nem is volt, utána meg az Alonso-Hülkenberg páros fogta őt rendesen, akik viszont voltak annyira gyorsak a pályán hogy face-to-face megelőzni nem lehetett őket csak stratégiával. Nade mindegy, én már nem is tudom mit akartunk ebből az egészből kihozni?Rocco írta:
Hagyd már ezt az 5 sec-et.
Ha nincs sc ötször annyi lett volna, vagy ki tudja.
Ráadásul magnussen már nem tudta a sajat tempoját menni a végén Ricciardotol.
Egyébként igen, sokkal inkabb ő a nap embere, mint Button.
Button... kiestek előle, mákolt az sc-vel, aztan a boxban előzött kettőt. Ismétlem, a futamon összesen kettőt. Hova szarjak?
Ennél Bottas is faszább volt, még a hibája ellenére is.
Már leírtam.trutya írta:akkor szerinted ki volt a menofdödéj?
trutya írta:akkor szerinted ki volt a menofdödéj?
Ez egy jó kérdés, bár nem engem kérdeztél.
